il te faudra dégraisser...c'est tjs la même chose tout travaux avant la mise en peinture le support doit être parfaitement dégraissé, l'idéal est un dégraissant anti-silicone
Désolé pour la semaine à vide, je récupère l'accès au garage ce soir et je finis ça Un petit ponçage et une repeinture+vernis de la portière, polir + vernir les endroits ou je me suis entrainer au wet sanding éventuellement d'autres retouches
Alors c'est plus ou moins fini, après 2 couches de vernis Mais la surface me semble encore un peu granuleuse (pas aussi lisse que le reste de la voiture) et pas aussi réfléchissante.... J'aurais du mettre plus de vernis ? ou je dois polir bien fort maintenant ?
Oui j'ai fait ça et c'est mieux même si pas parfait, faudrait poli-lustrer je crois... J'ai aussi remarqué que ma rayure et mes traces de corrections au pinceau sont encore visibles a la lumière. Je pense que pour corriger cela il faut reponcer ce que je viens de faire et recommencer... Photo demain pour que vous m'aidiez a juger ^^
Alors comme promis voila les photos : Cliquez dessus pour agrandir (je pense que certaines sont inutiles) Je pense que je n'ai pas assez poncé la rayure et la peinture que j'ai rajouté autour au pinceau... D'ou les traces quand il y'a un reflet lumineux sur la rayure Et aussi, on remarque bien la différence de brillant entre le haut de la porte (qui a été repeint) et le reste. Même après le polish Meguiar ultimate appliqué avec le german applicator. Polish de finition ? Ponçage ?
effectivement tu aurais du poncer un peu plus tu n'as pas assez charger en vernis..je pense que tu as eu peur de couler...avec plus de vernis tu aurais eu un bon brillant et le griffe aurait été bien moins visible cependant pour une première c'est pas mal ce que je ferai un coup de ponçage avec du 1200 à l'eau juste pour retirer et égaliser le vernis et ensuite 2 couche de vernis une erreur souvent faite la 2 couche de vernis ne doit ,pas se mettre sur la 1ère couche de vernis déjà sec il faut mettre mouillé sur mouillé CAD la 2ème couche de vernis doit être posée sur une couche encore mouillée..comment savoir si la première couche est prete à recevoir la 2ème lorsque tu vernis il faut aussi vernis sur un endroit hord de la retouche..le papier cache par exemple une fois le vernis posé "la 1ère couche" tu attends 10, 15 minutes et tu appuies le doigt dans le vernis celui-ci doit filer comme un chewing gun entre tes doigts et là tu peux remettre une 2 couches le vernis une fois sec risque d'être plus brillant, pas grace, il peux aussi y avoir un brouillard de peinture autour de la retouche, pas grave et normal alors une fois que tout est bien sec, il faut encore et oui encore passer un coup de papier de verre à l'eau 1000 ou 1200 sur le brouillard de peinture mais aussi sur le nouveau vernis afin de casser le brillant et puis tu polis
D'accord donc je dois reponcer et revenernir Dans mon élan je reponce ma rayure une fois que j'en suis la ou je m'arrête au vernis ? J'avais bien suivi tes conseils, 2 couches Mouillé sur mouillé en debordant un peu (j'ai pas mis de papier cache) mais sûrement pas assez oui. Du vernis c'est pas ce qui me manque je peux y aller
J'ai bien poncé le vernis et peut être même un peu la peinture Est ce une bonne idée de bien reponcer ma rayure sachant que je peux plus trop repeindre (ma bombe est presque vide) avant de vernir ? Sinon un coup de finition au 2500 et au Meguiar Ultimate copound et re-vernis (2 bonnes couches) ?
Alors j'ai revernis, c'est encore moche sauf que j'ai fait une coulure que j'ai trop poncé ensuite en essayant de rattraper ça la peinture que j'avais fait s'éfritais et c'est devenu un horrible trou... Ce qui m'a plutot démotivé (ça et ma bombe de bleu vide) Alors c'est encore plus dégueulasse qu"avant
Tout à fait d'accord mais ça partait pas trop mal.... Je vais retenter de rattraper ça quand j'en aurai envie
Bonjour, Presque 2 mois après ma dernière tentative, je reviens vers vous... Est ce possible d'enlever ce que j'ai fait ? de repartir à 0 ? Un coup de ponçage est envisageable pour retrouver ma portière comme avant ...?
Au risque de faire réagir les puristes, tu peux mettre quelques gouttes d'acétone et frotter avec un simple chiffon ça devrait partir sans problème. Ne surtout pas trop en mettre, l'acétone est très agressif et ne pas le mettre directement sur la carrosserie (risque de séparation des composants de la peinture) ne pas mettre sur les plastiques qui risquent de fondre.
Salut christophe1739, alors j'ai commencé à poncer cet après midi... L'acétone me fait peur quand même, mais étant donné que je veux tenter de peindre par dessus pourquoi pas ? J'attends d'autres avis ^^
Tu peux faire un essai sur un morceau de carrosserie. Perso je fais mes retouches de peinture (éclat peinture / gravier ....) comme ça et je termine avec un ponçage très fin avant le polissage.