Bonsoir à tous, Je compte démonter mes sièges de Touran pour nettoyer correctement mon intérieur et récupérer tous les papiers et stylo..tombés entre les sièges et la console centrale. Par contre je sais que si je débranche la prise sous les sièges avant, il y a le voyant airbag qui s'allume et il faut passer la valise pour l’éteindre ! Si le voyant est allumé, les airbags ne sont plus alimentés ! Si quelqu'un a une autre solution ? Merci d'avance.
normalement si tu n'a pas de problème sur tes faisceaux d'airbag tu ne devrais pas avoir de défauts puisque a chaque contact de clé le calculateur d'airbag fais ces auto-test et si aucun circuit ouvert ( prise debranché, fil coupé ...) n'est detecté alors le voyant s'éteindra et ne restera pas fixe pour afficher de défauts puisque il n'en aura pas trouvé mais attention depuis peu meme avec l'autotest ok si des défaut ont été mémorisés et pas effacés le témoin risque d'etre allumé j'ai eu le cas sur une audi A1 il y a quelques semaines si tu débranche la batterie dans les règles de l'art ( attendre 5 minutes contact coupé vitre conducteur ouverte avant de derancher la batterie et aucune porte ouverte ) tu aura aucun défauts
j'ai déja vu des voitures qui se refermait au débranchement batterie et si il y a aucune vitre ouverte c'est la galère surtout quand ta des clients qui ont pas de clé de secours perso j'ai jamais eu le problème car j'ai toujours eu le réflèxe de laisser la vitre conducteur ouverte mais j'ai des collègues qui ont pas eu ce "reflexe" :hehe:
Tu as de la chance la valise VW est la moins chère tu peux t'en tirer pour 15€ sur les site chinois et c'est suffisamment fonctionnel pour effacé les codes défauts tel que airbags : ) Mais comme dis plus haut tu n'aura pas de défaut si tu n'a pas de problème "technique" a moins d'avoir mal rebranché tes cables tu n'aura pas de défauts .
Aucun risque que le voyant s'allume Seule precaution: ne pas mettre le contact pendant que le siege est demonté Pas besoin de debrancher la batterie Je le fais frequemét et jamais eu de souci Valable sur toutes les voitures du groupes VAG et suremét d'autre
Sur Renault Mégane 2 j'ai la fiche sous le siège qui ce débrancher souvent heureusement il suffisait de le rebranché et le défaut disparaissait
Je suis un peu partagé par vos réponses et vous donne mon avis: Je pense que si le débranchement est fait dans les règles de l'art le voyant ne devrais pas s'allumé hors si par conséquent le voyant s'allume [surligne]il doit resté allumé jusqu'au passage de la valise[/surligne]# car une chose est sure c'est que le default reste en mémoire du calculateur! [surligne]#[/surligne]C'est la que je j'ai un doute Mais ce que tu peut faire pour évité tout tracas c'est de dévisser tes sièges mais ne pas les enlever du véhicule du coup tu peut légèrement poussés et soulevés les sièges pour passer l'aspi mais vu que tu ne touchera pas a t'on faisceau d'airbag aucun problème!!!
Tu peux effectivement débrancher la batterie et attendre 5 à 10 min Mais ce n est franchement pas nécessaire La seule chose à faire attention c est de ne pas mettre le contact quand un airbag est debranché Si jamais le contact est mis, je confirme que le voyant s allumera et qu il faut la valise pour effacer ce voyant.
Désolé pour mon silence mais j'étais chez mes parents vers Dijon sans Internet ! Merci pour tous ces conseils, je vais essayé de démonter cette semaine si le temps le permet sans débrancher la batterie. Je vous tiens au courant du résultat !
Je viens de terminer mon nettoyage intérieur,une journée entière ! J'ai démonter mes sièges avants, débrancher les 2 prises sous chaque siège, sous le rail extérieur ! L'opération c'est fait sans clé sur le contact et j'ai attendu plus de 20 minutes après avoir tout remonté (le temps de ranger le matos) pour remettre le contact et voir si le voyant airbag s'éteignait. Je confirme que tout fonctionne bien ! le voyant s'allume puis s'éteint après le démarrage ! Donc pas besoin de débrancher la batterie ! il faut juste ne pas mettre le contact alors que les airbags sont débranchés( bien vu ludoboy ),confirmé par ma concession ! Merci à encore à tous pour vos réponses !
Non ce n est pas obligatoirement de débrancher la batterie c est juste fortement conseillé,enfin surtout pour un remplacement de volant ou tu risque de prendre ton airbag en pleine tronche... c'est comme changer une prise de courant sans faire péter le compteur, c'est faisable mais pas recommandé...
J'ai jamais compris ce mythe de l'airbag qui pète au remontage. Un airbag pour se déclencher (or alimentation directe) a besoin de plusieurs infos. Aller voir en concession s'ils prennent toutes ces dispositions ... :hehe:
Ben justement j ai bossé en concession et oui ont à Tjrs pris ces précautions,maintenant oui il y a peu de risque mais il en reste quand même,je préfère perdre 10 min de débranchement de batterie que de risqué de prendre l'airbag en pleine tête...
C'est effectivement une recommandation constructeur. Au moins ca l'etait dans les années 2000. Il me semble que le risque etait la creation d'une electricité statique au remontage.
Oui il y a aussi des plus permanent derrière un tableau de bord,il suffit d une mauvaise manip...mais bon après chacun fait comme il veut,mais il n y a pas trop de temps à perdre à débrancher une batterie,ni de grande connaissance en mecanique(juste le code pour l'autoradio)
