conseil jantes 19 pouces .

Discussion dans 'Le garage' créé par dobby, 18 Juin 2014.

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  1. Mam

    By:Mamadou Gibson20 Juin 2014
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    Nul n'est censer ignorer la loi :taré1: :langue2:
     
  2. dob

    By:dobby20 Juin 2014
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    Ça ok aucun soucis . Le problème et ma question n'était pas là . Ce sont des voitures que je ne me sert presque pas voir jamais . Déjà car j'ai plusieurs véhicules et je ne me sert pas de cela car je ne veux pas les salir , qu'on me les abîmes ... dans ma collection j'ai une s8 de 1998 j'ai fait 65kms en 2ans avec , une 740ia e38 et j'ai fait pareil 50kms avec en plus d'un an , une xm v6 exclusive avec 63000kms d'origine et j'ai fait un peu plus de 100kms en 3ans , la velsatis initiale j'ai du faire la par contre 1000kms avec en 1ans mon range p38 v8 j'ai fait 500kms comme ma Volvo c70 en 2ans . À côté je me sert de mon scenic diesel tout les jours et ma polo 6n . Je me sert beaucoup aussi de mon aprilia rsv1000r de 2002 et de ma ducati 996 et du 600Dr l'hiver .
     
  3. Zoeljaune29

    By:Zoeljaune2920 Juin 2014
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    Je te souhaite pas de malheur, mais si tu venais à avoir un accident tu ne choisira pas avec quel voiture.
    Quel est l'intérêt du coup de mettre du 19 sur une voiture qui roule pas?
     
  4. Dave72

    By:Dave7220 Juin 2014
    Il faut laisser la place...
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    Pour revenir sur la technique, je ne sais pas si l'homologation constructeur est obligatoires. Ce qui est sûr dans un premier temps, c'est de faire son possible avec les équivalences pour garder un développement de roue "quasiment" identique.

    Après, pour les assurances, franchement, je ne sais pas. Je sais qu'il y a eu un référenciel deuxième monte "tiouning" et un autre "blanc", plus officiel. Je ne sais même pas si le CT contrôle la dimension des pneus.
    La 407, par exemple est en 16' au minimum. La mienne a une option en 17' et la monte homologuée constructeur la plus forte est 235/40/19. N'oublions pas que les montes 18 et 19' n'étaient pas forcément disponibles il y a quelques années (15 ans) et ne pouvaient donc pas apparaître en homologation.

    Personnellement, je pense que si tu as envie de mettre du 19', mets-en! Mais le pack n'est pas donné... Des fois, dénaturer l'auto, à mon avis, est fortement recommandé. Les série 5 et 7 avec des roues de dragster, c'est affigeant de laideur, mais c'est d'origine, je vous l'accorde... ;)
     
  5. dob

    By:dobby21 Juin 2014
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    L'intérêt c'est d'avoir une belle voiture qui me plais dans mon sous sol et mes granges . C'est comme avoir une collection de voiture c'est pour son plaisir personnel et d'avoir des voitures que l'on a rêvé .
     
  6. Mam

    By:Mamadou Gibson23 Juin 2014
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    Tu dois avoir un sacré garage!! Tu peux nous faire un reportage phaotos avec tout ça!!! :taré1:
    Pour en revenir à tes jantes, tu peux les mettre en 19, garde tes anciennes roues pour le jour du passage au CT et encore, il y a peu de chance que le mec vérifie. Et pour l'assurance à moins d'un très gros problème et encore....ça vas le faire.
     
  7. dob

    By:dobby23 Juin 2014
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    Ok merci . Oui le garage est génial pour ça , je peu ranger 4 grosse berline comme série 7 plus 6 motos et 3 quad après le reste rentre dans les granges .
     
  8. ludo29

    By:ludo2923 Juin 2014
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    Tu n'as pas besoin de butée de direction avec du 19" ?
    Dans tout les cas c'est ta voiture et il faut se faire plaisir dans la vie !
    Ta série 7 est rabaissée ? une photo de départ ?
     

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