Bonsoir . Est ce que si on met des jantes de 19 pouces sur une voiture qui a du 16 pouces d'origine abîme la boîte auto et le pont ? Merci .
Si tu respectes la correspondance des pneus, tu ne modifies pas grand-chose. Attention à l'encombrement dans les ailes.
D'origine les pneus son du 235/65/16 et là je vais mettre du 255/50/19 je doit changer les pneus donc je pensais mettre du 255/35/19 . Est ce que c'est bon ? Merci .
Bonjour,il y a plein de chose a prendre en compte. 1)regarde au niveaux de tes portières tu as marqué jusque quelle taille de jantes et de pneu tu peut mettre sur ta voiture. 2)a savoir que si tu monte des jantes et pneu nin indiqué sur la portieres ta voiture ne sera pas homologué et en cas d'accident tu ne sera pas couvet pas ton assurance. 3)le déport de la jantes faut aussi le prendre en compte,pour savoir si ca rentre sans frotter ou non. Voila
Tu es certain pour le point 2 ? Parce que d'après mon contrôleur technique tant que l'on reste dans les dimensions équivalentes d'après leur tableau c'est ok. Après ce n'est pas tout de vouloir mettre du 19 mais déjà il faut vérifier la largeur et l'ET pour ne pas avoir à tirer les ailes et être sur que ça passe. Et puis c'est vrai que du 19 c'est quand même grand.
Pour le point 2 ce que je voulait dire c'est que si le max autorisé sur la voiture admettons sur la mienne du 255/35/18,si je met n'importe quelle jantes avec comme pneu des 265/30/19 ?L 'assurances fera une expertise ,et si les norme construceur ne sont pas suivi c'est tout pour ma pomme. Je me suis renseigné au près de mon assurances. Et comme tu dit le déport ou l ET est a vérifier avant de mettre ces jantes même si tu peut jouer une peu avec la marques des pneus
A priori la monte homologuée la plus grande est 235 50 R18 0 ZR, c'est pas du 19 mais c'est pas loin, et au moins tu restes assuré. A vérifier dans ton tableau de pression dans la porte conducteur par contre car les données internet ne sont jamais parfaites et en fonction de l'année de la voiture ça peut jouer. Ma E30 n'a pas de dimensions en 16 pouces par exemple, alors que les E30 phase 2 ont une dimension en 16.
Pour la taille des jantes et pneus, les vendeur de jantes mettent : Monte carrée: 8.5x19 235/45/19 Monte asymétrique: 8.5x19 235/45/19 pour l'avant 9.5x19 255/40/19 pour l'arrière J'ai même vu des personnes qui mettaient du 9x19 à l'avant et 10x19 à l'arrière, ça dépend de tes jantes... Pour ce qui est de l'homologuation par contre, c'est pas bon, quand tu passe le CT tu as plustot intérêt à remonter tes roues d'origine.
regarde comme c'est beau http://www.caradisiac.com/BMW-Serie-7-Fluid-MotorUnion-peniche-furtive-et-sonore-74953.htm
Pas fan du haut du pneu caché sous les flancs comme ça. La même avec les suspensions en peu plus hautes ça passerait comme taille. Le modèle, j'aime moins ce coté tuning.
Bonjour, Pour changer la monte d'origine pour une monte supérieure, il faut faire attention à plusieurs choses : la compatibilité et le respect de la loi pour que ta voiture soit conforme au CT et que l'assurance ne pose pas de problème en cas de sinistre. Il y a un tableau nommé "Equivalence dimensionnelle des pneumatiques pour véhicules tourisme, 4x4 et utilitaires légers " conçu par le TNPF qui permet de connaître toutes les équivalences possibles. Tu peux accéder au tableau ici : http://www.centralepneus.fr/conseils-pneus/correspondances-jantes-et-pneus-auto. Pour une monte d'origine en 235 65 16 tu peux mettre du 255/45 R19 sans problème en cas de sinistre avec l'assureur. Il y a pleins d'autres montes possibles, je te laisse consulter le tableau. Voilà, Olivier.
Attention au déport ( ET ) dans les passages de roue, et surtout a l'avant ou tu seras obligé de mettre des buttées de direction pour ne pas tout arraché dans tes ailes avants ! Si toutes les conditions sont réunies et que tu as les moyens de payer les pneus en 19" ( beaucoup plus chère que le 18") de bonne qualié car vouloir du 19" mais monter des pneus de merde sur une propulsion : bonjour les fossés !
Non homologué constructeur, refoulé au CT et en cas d'accident avec blessé corporel pas d'assurance. Moi perso je prend plus le risque. :nonon:
Je suis d'accord avec Zoel, ce n'est pas quune question d'équivalence, il faut que se soit homologué par le constructeur. Après tu es un grand garçon donc c'est toi qui voit
Ok mes je ne suis pas le seul et tu peu tres bien dire que tu a acheté la voiture ai.si et que tu ne le savais pas.
Si ta voiture est passé au CT avant la vente ,c'est que le 19 n'était pas dessus. Donc sa tient pas la route ton excuse de dire que tu la acheté comme sa. Je travail dans le milieu auto et tu n'imagine même pas se que sont capable de faire les assurances pour ne pas payer. Après tu fait comme tu veux.
