proteger voiture avec du 3m obligatoire?

Discussion dans 'Corriger' créé par Zazasln, 1 Juin 2014.

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  1. Zaz

    By:Zazasln-  1 Juin 2014
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    bonjour a tous

    est il obligatoire de proteger plastique, feux etc.. avec du 3m ou autre scotch lorsque l'on attaque l'etape du polissage

    merci
     
  2. zeded

    By:zeded-  1 Juin 2014
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    Es tu obliger de mettre du scotch pour éviter les débordements sur les plaintes lors de peinture sur tes murs?
     
  3. Zaz

    By:Zazasln-  1 Juin 2014
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    parceque j'ai vu des reportage autowash44 en avait pas mis
     
  4. -SdC-

    By:-SdC--  2 Juin 2014
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    Et comment tu fais pour venir corriger au ras des plastiques et joints sans passer dessus avec le pad? :perv:

    Donc la réponse est OUI, on cache tous les plastiques et joints.
     
  5. zeded

    By:zeded-  2 Juin 2014
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    Tu t'es réveiller plus tôt que moi ^^

    Ce qu'il fait n'est pas bien et n'est pas un exemple de professionnalisme
    La vitesse de rotation fait que tu peux râper voir découper le joint de la voiture et tu dois masquer pour éviter ça
    Sans compter les traces de polish d'ailleurs...
     
  6. Davdu43

    By:Davdu43-  2 Juin 2014
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    Petite question bête :rouge:
    On peut utiliser le scotch de masquage blanc qui sert a faire les murs ?
     
  7. Yos

    By:Yoshi25-  2 Juin 2014
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    Tu peux utiliser du chatterton aussi mais c'est un peut plus chiant a retirer :hehe:

    Nan plus sérieusement le jaune va très bien aussi, je pense même que c'est deux proches cousins si ce n'est peut être un peut moins collant sur le bleu.
     
  8. Davdu43

    By:Davdu43-  2 Juin 2014
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    c'est surtout de savoir si çà laisse des résidus après retrait.
     
  9. -SdC-

    By:-SdC--  2 Juin 2014
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    Si on utilise tous le bleu, c'est qu'il y a une raison (surtout qu'il est plus cher).

    Il résiste
    Au passage des tampons
    A l'eau
    Aux produits
    Et ne laisse pas de colle après retrait, même plusieurs jours après la pose
     
  10. Davdu43

    By:Davdu43-  2 Juin 2014
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    Ca marche ;-)
     
  11. Yos

    By:Yoshi25-  2 Juin 2014
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    C'est vrais que le jaune laisse un filet de colle sur les bords et a l'essuyage ça s'étale sur la partie traité et c'est chiant ...
     
  12. loop'

    By:loop'-  2 Juin 2014
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    Petite question supplémentaire : Ok je comprend bien le masquage des plastiques noirs et des caoutchouc qui craignent le polish, mais pour les feux (mêmes en plastique), il est possible de passer dessus avec du polish ?
     
  13. -SdC-

    By:-SdC--  2 Juin 2014
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    Oui tu peux
    Faire attention, car ça se corrige différemment
     
  14. loop'

    By:loop'-  2 Juin 2014
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    C'est à dire ? Y aller avec un polish moins abrasif pour une correction équivalente ?
     
  15. Eward

    By:Eward-  2 Juin 2014
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    C'est ça. Le plastique des feux est plus tendre que le vernis donc se corrige beaucoup plus vite avec le même polish, donc on peut utiliser un polish moins abrasif dessus pour une correction équivalente.
     
  16. loop'

    By:loop'-  2 Juin 2014
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    Merci beaucoup ! :)
     
  17. ailys

    By:ailys-  3 Juin 2014
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    Le 3M BLEU est un must have.
    Je ne connais pas le VERT.
    J'ai aussi du 'JAUNE' plus large.

    :D
     
  18. ten

    By:tennis-  28 Mars 2015
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    Le 3m bleu n'est pas dispo chez moi,je prends du jaune en 38mm:vite posé et déposé sans traces pendant 6 heures à 8 degrés.merci au modérateur de bien vouloir effacer mes 2 messages précédants: accident
     
  19. ff4ever

    By:ff4ever-  28 Mars 2015
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    Est-ce qu'il faut aussi protéger les vitres ? (Si oui, toujours avec le 3M ??)

    Les produits "Rénovateurs de phares" sont donc inutiles? Ce ne sont que des polish comme les autres ?
     
  20. ten

    By:tennis-  28 Mars 2015
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    Du masquage sur les vitres de ma sandero2 non,mais tout ce qui pourra te rassurer pour atteindre ton objectif faits le.chacun son feeling;-)
     
  21. Béhième

    By:Béhième-  29 Mars 2015
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