PORZELACK FRANCE Dégoudronneur lustrant PN-13 Porzelack Description du produit : Ce produit fortement solvanté permet de liquéfier, puis dissoudre rapidement les taches de goudron sur les carrosseries ou sur les jantes. Après rinçage, Il laisse sur l’élément traité un film brillant non gras. Mode d'emploi : Pulvériser en brouillard le produit sur l’élément à traiter et laisser agir quelques minutes. Si nécessaire, avec une éponge synthétique, étaler uniformément le produit pulvérisée en frottant pour accélérer l’élimination des tâches tenaces Expérience personnelle : Il est puissant 8|, il agit instantanément et il fait briller. En revanche, il faut investir dans un flacon qui peut résister au produit même si à terme le produit aura le dessus. Je vous conseille le vaporisateur très résistant sans canule de porzelack. Prix : 11,40 € le litre Disponibilité : http://porzelack.fr [youtube]_UnL3eXYJC8[/youtube]
Personnellement, je ne vois pas l'intérêt d'avoir un dégoudronnant lustrant.... Après, c'est peut-être un excellent produit. Le but quand on dégoudronne, c'est d'avoir une surface vierge pour polir ou protéger.
Oui, sur certains produits plus cher et sur d'autres moins Qu'est ce qui vous empêche de polir ou protéger après le dégoudronneur ? Ce ne sont pas de produits uniquement dédiés au détailing, certains d'entre vous ne pratique pas le polissage et ne pose pas de cire.
Le traitement avec ce dégoudronneur n'empêche pas de polir ou de cirer :hehe: Et il y a des particuliers tout comme des auto entrepreneurs qui effectuent des lavages sans polissage ni pose d'une cire et le dégoudronneur servira aussi dans ce cas là. D'autres précisions ? Edit : je sais ou il y a quiproquo c'est ma faute, :ghee: j'ai penser le début et écris la fin. Dans la phrase du dessous il fallait lire "les produits Porzelack ne sont pas ...."
En tout cas merci pour cette présentation du produit, Jimmy :merci: Tu as écrit que le PN-13 laisse un film brillant non gras, peut-on considérer que c'est une protection, STP ?
De rien , non il ne laisse pas de protection à long terme mais c'est une piste intéressante à explorer pour éviter le dépôt de goudron trop rapidement après le traitement. Le film brillant protège quelques jours mais disparait au bout de quelques jours.
Testé sur un 2008 qui n'a certainement jamais vu un dégoudronnant. Effectivement il est puissant et les résultats sont rapides. En revanche pour utiliser beaucoup de tardis, je ne suis pas du même avis que les avis précédents. Le tardis va être plus puissant et même si le porzelack est puissant également il demandera un peu plus de temps d'action. Son tarif est assez élevé car 68.90€ les 5 litres je pense que c'est trop cher. 5 litres 68.90€ / 20 litres 126.90€ A 35€ pour moi il serait mieux placé face aux concurrents. Dans la fiche est indiquée 11.40€ le litre, je ne le trouve pas dans ce format. En revanche il a des avantages qu'un tardis n'a pas. Le tardis dans la même utilisation que j'en ai eu sur le 2008 m'aurais laissé des coulures blanches sur les plastiques et il aurait blanchi les arches de roues. Le porzelack ne m'a rien laissé de tout ça. Avis perso : un très bon produit et même plus intéressant qu'un tardis car il ne laissera pas de traces. En revanche tarif élevé face aux concurrents. A peine 2 ou 3 points de goudrons
Un peu comme le gyeon qui est un peu plus lent d’action mais marche bien et aucun risque sur n’importe quelle surface
Va falloir que j'en trouve un, car on a une Leon qui va surement venir et elle est crépi mais de partout, ils ont pulvérisé la 2eme couche de bitume à coté de sa caisse, il a des points noirs partout (vitres, plastiques) Autant je pensais partir sur le Tardis pour aller vite et sur les pièces qui craignent prendre le G7 de A7 pour être safe. Même si je sais que le Tardis si passage d'une MF humide après ça permet d'éviter les traces blanches j'aurais préféré voir pour un autre.
Franchement il a l'air très intéressant si safe comme le gyeon et un peu plus rapide.. mais le conditionnement mini de 5L avec un produit donné stable 12mois c'est un peu compliqué pour bcp ici. Faudrait l'acheter à plusieurs et se le répartir pour tester.. Pour le tarif ,si il est aussi safe et qu'on peut le comparer au gyeon, il est moins cher (99€95 les 4L )
Je ne sais pas si celui-ci est safe pour les cires. J'ai dis que malgré une utilisation sur les plastiques, il ne m'a laissé aucunes traces ou coulures comme l'aurais fais un tardis. Ce qui à mon sens est un avantage, car moi perso je reste un fan du tardis, mais parfois il peut faire pire que bien. D'un côte tu as plus de goudrons mais de l'autres tu as des vilaines traces. Le must incontesté reste le Gyeon, mais le prix est fou et je le réserve pour mes voitures perso. Pour les autres, je peux en utiliser si elles ont une cire, dans le cas contraire c'est tardis. Maintenant j'avoue que celui-ci pourrais facilement remplacer mon tardis mais le prix est trop élevé.
