Carlack 68 long life sealent (Klasse SG)

Discussion dans 'Sealants - Cires au carnauba - Hybrides' créé par elec85, 19 Mars 2014.

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  1. elec85

    By:elec8519 Mars 2014
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    bonjour tout le monde j'aurai voulu savoir si certain avait déjà utilisée ce sealent comme protection avec le Carlack nano systématic carre ???

    J'au cru voir sur certain shop que le carlack long life sealent était tout simplement qu'un sealent glaze 8/ ???

    et le carlack nano systematic care un cleaners AIO



    Suffiront t'il a eux deux pour en faire une bonne protection???

    Et de combien de temps est sa tenue dans le temps ????

    ce un projet de future commande qui me tente bien


    merci tout le monde
     
  2. pat

    By:pat19 Mars 2014
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    je ne peux pas de parler du Carlack nano systématic carre, je le l'ai jamais utilisé, je prends le klass AIO

    par contre le Klass SG je connais bien

    son buffing n'est pas facile il y a un petit truc

    sa durée est très bonne

    son rendu très froid fait qu'il est peu apprécié par les detailleurs

    pour faire une comparaison et ce n'est que mon avis de tout les produits que j'ai utilisé c'est celui qui donne le plus de brillance

    pour ce qui est de la durée des sealent il y a plusieurs semaines que je pense mettre un test qui s'est fait pendant plusieurs mois, mais comme j'en n'ai déjà parlé......
     
  3. XeLou

    By:XeLou19 Mars 2014
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    Alex
    Voila c'est le jumeau du Klasse SG que j'utilise aussi et que j'adore pour son rendu wet et sa tenue!

    Déjà plus de 14 mois sur certains véhicules, et la protection est toujours présente :mrgreen:
     
  4. elec85

    By:elec8519 Mars 2014
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    plus de 14 mois le SG pineze elle dort au garage ta voiture la ^^. j'ai vu quelque post sur d'autre forum qui en parle du SG qui oui est assez fastidieux a poser et buffer

    ya deux duo maintenant qui m'intéresse le duo carlack 68 ici présent et le duo finshkare 1000p et son aio ultra all in one

    lequel des deux se pose le mieux et a une duré de vie assez longue ou correcte
     
  5. pat

    By:pat19 Mars 2014
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    pour moi c'est le carlack long life sealent qui dure le mieux

    ensuite pour le buffing comme je te l'ai dit il y a un petit truc

    tu pose le carlack long life sealent car en wowo-on/off

    ensuite tu auras préparé dans un vapo une dilution du carlack long life sealent 1 part de sealent pour 2 part d'eau et tu le vaporises sur le sealent déjà posé sur l'auto et tu buffe et ça va tout seul

    le vapo que tu as préparé pourra aussi te servir de QW pour entretien de la cire
     
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  6. XeLou

    By:XeLou19 Mars 2014
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    Voila mais j'ai chopé le truc c'est vraiment en wowo très rapide et pas de soucis de buffing
     
  7. pat

    By:pat19 Mars 2014
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    un petit PS tu as l'autofinesse power seal qui est très proche du klassSG...mais comme tu veux de la durée le power seal est en test et pas assez de retour pour le comparer au klass
     
  8. elec85

    By:elec8519 Mars 2014
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    pas bête ton astuce :super: :amen: donc niveau protection/durée de vie tu me conseil carlack 68 il s'applique bien a l'orbital avec pad approprié ???
     
  9. pat

    By:pat19 Mars 2014
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  10. elec85

    By:elec8519 Mars 2014
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    l'AIO aussi j'ai aussi trouver cela de la même marque Carlack - Excellence Complete qui ma l'air d'être une sorte de cleaner avec du sealent et un peu de remplisseur et la brillance d'une carnauba sa vaut quoi a cote du aio nano systematic care

    AIO nano systematic care -micro abrasif - cleaner - sealent
    carlack excellence -remplisseur- cleaner- sealent brillance carnauba peut appliquer sur une carrosserie non séchée
    http://carlack.com/product_info.php?products_id=76
     
  11. elec85

    By:elec8519 Mars 2014
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    un monsieur a réussi a faire beaucoup de km rein qu'avec l'aio nano systematic care sur une Mercedes déjà que les Mercedes sont réputée pour être increvables ce AIO serait il digne de la marque Mercedes ^^
    une tite vidéo qui le montre http://carlack.com/shop_content.php?coID=16&cPath=14
     
  12. pat

    By:pat19 Mars 2014
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    j'ai comme l'impression qu'il on laisse le doigt sur le zéro du clavier trop longtemps :hehe: :mdr1:
     
  13. seb28

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    J'ai eu un réel coup de coeur pour le Carlack 68. :coeur:
    C'est le produit faisant parti du trio de tête des cires / sealant que j'utilise.

    Je l'utilise l'hiver. Sa protection est vraiment efficace (le gel tient à peine, la neige s'évacue très facilement, très beau beading et l'eau de pluie ruisselle le long de la carrosserie à l'arrêt) et résistante (il faut faire 2-3 shampooing hard pour s'en débarrasser). J'aime beaucoup son rendu et sa brillance sur la Volvo.
    J'en mets même sur les vitres et c'est top.
     
  14. gadjoe28

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    Tu nous mets une ch'tite photo seb. :ange:
     
  15. carbu91

    By:carbu9115 Septembre 2014
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    bientot en test chez moi je pense qu'il va me plaire pour son rendu froid et le fait de pouvoir l'utiliser en QW

    merci de l'astuce d'ailleurs pat ;)
     
  16. XeLou

    By:XeLou14 Octobre 2014
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    Posée en Mai 2013 sur ma Cooper S donc bientôt 18 mois de tenue (elle dors en box) mais je trouve ça très bon.

    Voila ce que ça donne niveau beading sur le toit

    [​IMG]


    Elle est encore bien présente mais j'ai bien envie de changer de protection, j'ai reçu mon Wolf's Bodyguard et mon ExoV2 donc à voir pour la suite ;)
     
  17. carbu91

    By:carbu9114 Octobre 2014
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    il faut que je la pose elle a l'air vraiment top :super:

    son rendu froid doit changer des habitudes en plus :)
     
  18. seb28

    By:seb2814 Octobre 2014
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    Qd obligatoire pour faciliter le buffing
     
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  19. carbu91

    By:carbu9114 Octobre 2014
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    et surtout pose en wowo obligatoire car sa sèche très vite :)
     
  20. seb28

    By:seb2814 Octobre 2014
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    Pose en wowo = protection moins durable. J'ai fait l'expérience. Je laisse mini 1 heure en 2 couches et surtout a l'ombre.
     
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