Existait ! A voir pour la Mégane III RS-R qui devrait être radicalisée. Mais oui Renault Sport a eu les corones de sortir des modèles allégés, et ils ont cartonné ! Et sont toujours très appréciés et recherchés. Clio II PS2, Ragnotti, Team, Trophy Mégane II R26-R Clio III WSR
Sinon pour en revenir aux sportives, j'avoue que si Toyota sort une GT86 en turbo, là c'est plus que tentant ! Le 2.0 atmo ça va bien mais niveau sensations..
En effet, la S1 est annoncée, avec un 2.0 TFSI de 370 Nm et 231 Ch, quattro, BM6, prix à partir de 34k€.
Ca tape fort en effet :aille:, même si ses concurrentes directes, les Mini JCW et DS3 THP 200, sont presque au même niveau de prix, quattro en moins.
Donc au final, avantage à l'allemande d'Ingolstadt Et à mon sens, on peut aussi lui accorder plus de potentiel niveau développement moteur (carto en autre), le 2.0TFSi n'a plus rien à prouver
Le couple maxi de 370 Nm est donné comme constant entre 1600 et 3000 tr/min, la souplesse de conduite devrait être excellente. Et avec un turbo supplémentaire, ça ouvrira la possibilité d'une future RS1 de plus de 300 ch. Reste à voir les équipements d'origine et l'épaisseur du catalogue d'options, qui fera probablement monter l'ardoise dans la zone des 40-45 k. On est sur des autos élitistes, assez éloignées de l'esprit des GTI d'autrefois.
pas , tout a fait apparament. C'est plutot 36000 pour l'A1 , 31000 pour la mini ,et 30000 pour la DS3. La difference est assez nette.
Ah la gti... que de souvenir. Plaisir de conduite avant tout, le confort, l'équipement on s'en fou. J'ai eu la chance d'avoir un ami qui avait une Golf 1 GTI 16s Oettinger. Ca faisait un bruit de fou, on pouvait pas parler dans l'habitacle, il fallait gueuler. L'odeur d'essence, la direction pas assisté... bref c'était il y a 15 ans pour moi. Maintenant j'ai un jouet qui donne d'autres sensations mais je les aime aussi, mon Z4 est vraiment sympa, le bruit du moteur est là (hallucinant d'ailleurs le niveau d'insonorisation d'une E46 par rapport à mon Z4-E86). Je suis monté il y a quelques temps dans la Lotus Elise 111S (Rover 1.8 140ch) et là j'ai retrouvé le vacarne, les odeurs et le coup de pied au cul, mais ma prochaine sera surement une Z4M, j'aime le son du 6 en ligne.
Moi pour le son, j'aimerais bien un petit V8, mais mon banquier n'est pas du tout d'accord avec mes goûts en matière de voiture ... :aille: ::d :hehe: ::d
bonsoir les amis que de sottise xD la S1 est concurrente d'aucune car en quattro.. niveau tarif la seule a rivaliser et la mini JCW la ds3 R n'est en rien comparable et loin du même prix
