[Exterieur - Machine] 350Z Ambre / prépa pour vente

Elle me donne soif aussi j'adore c'est voiture, sa rend super bien, tu en pense quoi du p7000 ? ( plutôt style cleaner ou glaze ? )

Beau reportage en tous cas

 

Le P7000, c'est un polish de finition avec une super bonne brillance.

 

Beaucoup parle qu'il fait office de glaze donc je demande a ceux qui ont tester le p7000 pour préparer cette été (vivement) si il corriger un peu ou pas, ou qu'il fait plus office de glaze

 

belle voiture une 350 z tu a justement utiliser la gamme correcta comme polish elle est facile et efficace a la main ??? je veux les prendre pour ma première renov. Et moi qui voulait voir le résultat de la luminance merci beaucoup c'est une chose de faite cette cire hybride question brillance et protection??? sa donne quoi ????

 

le p 7000 est un polish de finition et non un glaze certes un polish qui donne une bonne brillance ce l'avantage de cette gamme correcta après pour plus de brillance et protection opte pour aio et luminance un combo a utiliser pour une durée de vie rallonger et une meilleure qualité brillance/protection. J'ai toujours pas commencer ma renov mais je suis un adepte de la marque alchimy 7

 

voici qq infos :

3 produits :
P1000 – gris clair
P3000 – gris moyen
P7000 – gris foncé

Les 3 sont sans silicone, sans huile et utilisable sur les nouveaux vernis très durs.

P1000 : le plus abrasif de la gamme, tu peux corriger un grain jusque 1200 tout en offrant une excellente finition.
Il peut même être utilisé seul sur des teintes claires et pour ceux qui ne souhaitent pas avoir une finition top niveau.
Il suffit alors de bien travailler sa passe de finition.

Ainsi en fonction du type de mousse de polissage utilisé, tu peux mixer entre grosse correction (avec cutting pad ou woolpad) et finition (avec polishing ou finishing pad)

P3000 : abrasif moyen/fort. Correction d’un grain jusque 2000/2500 avec Finition excellente.
Top sur des vernis très tendre ou pour faire une seule passe pour faire un polissage simple et rapide pour corriger + de 80 % des défauts.
Il peut bien entendu s’utiliser avec différentes mousses de polissage : cutting, polishing et finishing.

P7000 : le moins abrasif. Une finition vraiment TOP !
Suppression des hologrammes par polissage (et non pas ajout d’huile). Idéal pour une brillance top.

Au final, tu peux travailler de différentes manières en fonction des défauts à corriger et du type de travail à effectuer :
Plusieurs combos possibles.

exemples :

Combo 1 :
Utilisation que du P1000 avec 1 ou 2 mousses de polissage (correction des gros défauts + bonne finition sur vernis dur ou moyen)

Combo 2 :
Utilisation que du P3000 avec 1 ou 2 mousses de polissage (sur vernis tendre ou moyen pour corriger une très grande partie des défauts)

Combo 3 :
P1000 + P7000 pour obtenir une excellente correction et finition sur vernis dur à moyen

Combo 4 :
P3000 + P7000 pour obtenir une excellente correction et finition sur vernis moyen à tendre.

(merci Arnaud d'A7 pour ces infos)

Tout ça pour dire que c'est bien un polish de finition. Sa particularité c'est que malgré son abrasivité, il permet une excellente brillance, et malgres sa forte brillance, il offre une bonne très bonne finition par "abrasion" :mrgreen:


Sinon, Correcta + AIO + Luminance, vous sortez une grosse profondeur, une sacré brillance, et une bonne protection pour une hybride. Sur mon véhicule, elle a tenue environ 5mois ! (mais je l'ai mal maintenu)

 

Beau boulot

 

Merci à tous

 

Super taf et merci pour le reportage

 

Merci DaiGey et encore une beau boulot

 

:merci:

 

belle rénovation sur une super caisse

 

Exacte ailys. C'est pour ca que j'ai opté pour une Das6pro et débuté au pad light avec P3000 au début. Avec un vitesse moyenne.
Mais le Orange HL va bien au final. Toujours au P3000 puis une seconde passe au Blanc et finition au noir et P7000.
0 pression sur la machine. Son poid suffit.
Mais je suis tué les yeux pour dénicher les dernières imperfections.

Les parties délicates à la main. Plus rassuré.

Pour 1 première à la machine, je suis content. Et c'est qdmm beaucoup plus agréable.
J'ai kiffé :mrgreen:

 

De polissage :mrgreen:
Sinon environ 23 ou 24h de taf au total sur l'auto. 8| :aille:

Je m'étais engagé et lui m'a fourni un local et les collations :mrgreen:

 

Et puis quand on aime...

 

Sacré boulot! D'ordinaire, j'adore les Z mais alors en version cabriolet... :erk: Pas mon truc sur ce véhicule.

 

Super boulot !