Besion d'avis s'il vous plait!

Discussion dans 'Le garage' créé par hp-sauce, 27 Janvier 2014.

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  1. hp-sauce

    By:hp-sauce-  27 Janvier 2014
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    Salut,

    Je doit remplacer mes continental sport contact 3 a l'arriere de ma golf (150 000kms!)

    J'ai des vredestein sportract 5 a l'avant,mais j'ai reperé les uniroyal rainsport 3,qu'en pensez vous? (http://www.allopneus.com/UNIROYAL-RAINS ... 64371.html)

    A vrai dire je ne sais pas trop quoi prendre,sachant que je les metterais devant,ou derriere...

    Merci
     
  2. carbu91

    By:carbu91-  27 Janvier 2014
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    si tu ne veut pas te ruiner et avoir de bon pneu l'uniroyal va bien ;) il vient d'une filière continental :)

    sinon il y a kleber la sous marque a michelin très bien placé et de très bon qualité/prix
     
  3. tchio lulu

    By:tchio lulu-  27 Janvier 2014
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    apparement les grandes marques sont 10€ plus cher par pneus. Rien de sur , mais a ta place j'irai voir point S a Avion , tu risques de d'avoir de bonne surprise sans les emmerdes allopneus.
     
  4. hp-sauce

    By:hp-sauce-  27 Janvier 2014
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    Pourquoi les emmerdes allopneus?
     
  5. carbu91

    By:carbu91-  27 Janvier 2014
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    les montages sont beaucoup plus chers que les concurrents et il au final sa en revient au meme voir plus chère

    je suis comme tchiolulu je metterai une 20 aine d'euros de plus par pneu et je reprendrai du conti ou du michelin ;)

    a toi de voir
     
  6. hp-sauce

    By:hp-sauce-  27 Janvier 2014
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    A vrai dire,je ne paie pas le montage...
     
  7. maxidef

    By:maxidef-  27 Janvier 2014
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    Moi aussi je partirai plus sur du michelin,après cela depend de ton budget alloué au train de pneu.
     
  8. hp-sauce

    By:hp-sauce-  27 Janvier 2014
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    J ai été très déçu des Michelin (energy saver,bas de gamme vous allez dire!)...

    J hésite entre les vredestein et les initial du coup...peut être que demain ce sera autre chose mdr
     
  9. maxidef

    By:maxidef-  27 Janvier 2014
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    Perso,les michelin energy saver je les trouve pas mal niveau grip même si il y à mieux,aprés pour moi tou dépend du ressenti de chacun et de ca monte pneumatiques.
    Moi sur ma voiture j'ai eu des pneu pirellip zero a l'avant et je suis super déçu de ces pneu qui etait de vrai savonette sur sol mouillé,et pourtant plein de personne les trouve très bien.idem pour les continental
    Pour moi les meilleur pneus que j'ai pu avoir sont les michelin pilot sport 3 et les goodyear eagle f1 asymetriques.
     
  10. papou37

    By:papou37-  27 Janvier 2014
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    Les energy saver sont "mous du flanc" (même surgonflés), ils conviennent en ville ou en conduite "papy". Des Primacy auraient déjà été plus adaptés.
     
  11. maxidef

    By:maxidef-  27 Janvier 2014
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    Petite erreur dans ta citation papou
     
  12. papou37

    By:papou37-  27 Janvier 2014
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    En effet, c'est corrigé. ;)
     
  13. carbu91

    By:carbu91-  28 Janvier 2014
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    meme mou du flanc il vont très bien ;)

    ne pas oublier qu'un pneu dur ne donne pas une tenue de route excessivement meilleure (sa se saurai si les voitures monté run-flat serait de vrais formule 1) le flanc doit avoir une deformation pour un effet de suspension et un effet d'épousé a la route

    mais c'est vrai que pour cette taille les primacy 3 serai mieux adaptée ;)
     
  14. lemilpat

    By:lemilpat-  28 Janvier 2014
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    Salut!

    Sur ma golf 4 TDI 130 j'ai des Vredeinstein Spotrac 3 et sur ma Golf 5 des sportrac 5.

    Ben j'en suis franchement ravi, autant sur sec que sur mouillé...
     
  15. papou37

    By:papou37-  28 Janvier 2014
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    Tout à fait exact, trop de gens pensent que les pneus taille basse offrent en toute circonstance une meilleure tenue de route. :merci:

    Pour avoir monté des Energy Saver mon Activa avant de la vendre, ce que je n'ai pas aimé c'est leur manque de précision. Tu tournes le volant, et tu sens que la voiture continue d'abord tout droit, que les pneus se vautrent sur le flanc, et qu'ensuite seulement tu tournes :( . Les Primacy que j'avais avant n'avaient pas ce comportement, la voiture était un vrai kart.
     
  16. LittleVince

    By:LittleVince-  28 Janvier 2014
    -- Un peu dingue --

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    J'ai du Eagle F1 assymetric en ce moment (En 225/18) ...
    C'était un essai suite à un conseil d'un ami. Be franchement je suis agréablement surpris. Moi qui ai tjs roulé en Michelin Pilot, je les trouve moins bruyants et sur le mouillé ils sont assez bluffants.

    Je ne saurais pas trop quoi leur reprocher. On va voir la longévité ... Ca devrait s'allonger car maintenant que j'ai un petit passager en plus, ma conduite s'est ... assouplie ! ::d
     
  17. cris68

    By:cris68-  28 Janvier 2014
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    Pour ma part falken 452 en 225/40r18 super raport qualité prix! 30 000 km sur la bm. Je vais les changer pour des falken 914
     
  18. Nosman

    By:Nosman-  28 Janvier 2014
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    Perso j'adore Hankook
     
  19. Dave72

    By:Dave72-  28 Janvier 2014
    Il faut laisser la place...
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    Les Michelin Ennergy sont pour les pilotes qui n'en ont pas...

    Vredestein : extra. J'ai des Ultrac Cento en 215/55/17 sur la 407 et je ne suis pas tendre. Il y a encore deux pneus encore plus performants pour des montes plus importantes.

    J'aime bien Dunlop. Fast Response sur la 307 (taille de foire en 15')

    Michelin en Pilot me semble cher pour ce que c'est.

    Bridgestone dans la gamme Potenza à un grip de cinglés.

    Goodyear à des bonnes montes mais je ne connais plus tellement.

    Falken à une réputation. Hankook. Pas testé.

    Toyo dans la gamme Proxes à certaines homologations Porsche.

    Je reste persuadé que performances et longévité ne sont pas très compatibles...


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  20. BobsleiiG

    By:BobsleiiG-  29 Janvier 2014
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    Les vredestein en général et plus particulièrement les ultrac sessenta on de très bon retours chez un peu touts types de conducteurs.
     

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