Bonjour à tous , après avoir reçu mes commande de noël j'ai fais le tour des voiture susceptible d’être de bon cobaye avant de m'attaquer a ma boxster , et si il y'en a une qui s'imposai d'elle même , c'est bien la BM de mes parents , 17ans beaucoup de kilomètre , toujours lavée chez l’éléphant mais jamais traitée et le pire , le cuir gris jamais nourrit . Le probleme mes parents sont du genre septique et difficile a convaincre , heureusement un passage de leur part entre les fêtes et une vilaine rayure sur leur camping car rectifié en 10 minutes finira de les persuader :mrgreen: J"arrive même a leur "vendre" une rénovation du cuir, le siège conducteur est HS , une rapide recherche sur ebay et je trouve mon bonheur , un siege de M3cab de la bonne teinte , passager de surcroît ( ce qui me permet d'inverser l'habillage des sièges pour l'usure des bourrelet ) les choses ce passant décidément parfaitement je reçoit le siège en même temps que je réceptionne la Bm un seul impératif , le temps , nous somme samedi matin , il est 9h et la voiture doit repartir dimanche a 18h au plus tard allez hop au taf :gene: la voila a son arrivée
elle est donc très contaminée avec un voile terne tenace , le cuir est pire que dans mes souvenir ( surtout le siège passager tout craquelé) pour l’intérieur j'ai pris le kit de réparation entretient colourlock comprenant le cuir liquide , devant les degats et le (petit) tube de cuir liquide , le doute m'envahi :-| j'en aurai jamais assez , bon maintenant faut se lancer prélavage alchimy7 lavage avec la technique des 2 seaux (encore A7 :mrgreen: ) bon par contre malgré le prélavage et le lavage , le film terne est toujours la ascontent2:
allez hop passage de la clay , j'en passerai 2 tellement la voiture est contaminée voila l’état aprés la porte conducteur 8/ et un petit essai avec un 50/50 voir si j'arrive a me débarrassé du voile terne
la voiture etant "propre" et décontaminée , je la rentre pour attaquer l'interieur, demontage de tout l'interieur un petit 50/50 avec le nettoyant plastique A7 je passe un coup d'aspirateur nettoyage avec un APC, brossage, aspirateur et je fais mumuse avec une cale a mastique , car j’avais trouvé terrible l'effet procuré :mrgreen: bon la déjà la tête de mon père , totalement bluffé du resultat :ghee:
maintenant les cuirs en 1er le volant c'est déjà remarquable je suis ravis du résultat ( et surtout rassuré avant d'attaqué les cuir de la porsche :mrgreen: ) les sieges , celui que j'ai acheté sur ebay hop démontage je récupère je système de chauffage du siège d'origine , je remplace la mousse détérioré et remontage. Et la c'est le drame , je sent le cuir craqué je tente une réparation de fortune mais je suis a court de cuir liquide , ça restera comme ca , de toute façon mes parents sont déjà ravis du résultat pour rappel le cuir avant et après restauration
la 1ere journée est fini , histoire de m'avancé un peu nous attaquons la protection de toute les parties sensible avec du M3 3434 et du reste de bande cache beige qui traînais je fait le tour des défauts , la voiture a eu les 2 ailes et porte avant repeinte le coté conducteur c'est pas mal mais le coté passager c'est une horreur , trace de mastic , micro bulle et peau d'orange pas mal de rayures plus ou moins profonde plus gênant le capot est martelé d'impact je les réduiraient avec un stylo de retouche , mais vu l’état la case peinture est inévitable pour un beau resultat un petit peu de wet ::d
par manque de temps j'ai zappé les photos de la partie correction le moteur avant et aprés j'ai fini de nuit , donc je n'ai pas de photos finale
voila la liste des produits utilisé prélavage NHP A7 Shampooing S7 clay meguiars compound polarshine C20 correcta 1000/3000/7000 Renov'7 AIO A7 Cire cristalys A7 pour les finitions , christal vitre nettoyant plastique A7 nettoyant moteur A7 Poyltrol sur les plastiques moteur et extérieur plastique interieur Chemical Guys G6 le seul produit A7 qui me laissera dubitatif c'est le nettoyant goudron/resine je l'ai pas trouvé très efficace a vos commentaires et conseils , perso vu la base je suis très ravis du résultat a au faite elle a 481000kms
Super beau travail, et il y avait du taf. Pour le cuir, l'idéal aurait été de le traiter avant de le déhousser histoire qu'il retrouve un tout petit peu de souplesse. Maintenant je pense que tes parents sont un peu plus convaincu de ce qu'on peut faire avec des bons produits et de la technique.
j'adore les renov comme sa dommage que tu est dût te presser un peu vivement les photo final en tout cas, il ont dût en faire une tête en la voyant toute belle :mrgreen:
