[Exterieur - Machine] Nissan GTR R-35

Discussion dans 'Shine and Show - Showroom - Studios' créé par tatayet59, 17 Janvier 2014.

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  1. tatayet59

    By:tatayet5917 Janvier 2014
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    Je vous présente ma dernière rénovation extérieure effectuée ce week-end sur une Nissan GTR R-35 de 2010.
    Belle, puissante, plutôt rare et un bruit magnifique, cela a été un réel plaisir de travailler sur ce petit monstre :wub:
    Cette rénovation s'est déroulée sur 2 jours avec l'aide de mon ami Guigui059 ;)
    En faisant le tour, j'ai vu dans le passage de porte un petit autocollant bien aimé de tous les detailleurs... Préparation Protech...Ca promet :cursing:
    Malheureusement il n'y aura pas beaucoup de photos finales car nous avons terminés le véhicule à 19h juste avant l'arrivée du propriétaire et il faisait noir :x

    A la livraison du véhicule, celui-ci est sale et n'est entretenu qu'à la station de lavage au NHP
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    Je commence les hostilités par le nettoyage des jantes, des pneus et des passages de roues... Je lève la voiture pour un nettoyage plus aisé :D
    Les passages de roues sont brossés avec une brosse type Vikan et du SD Meguiar's en 1:4
    Les jantes sont nettoyées à l'aide d'une brosse Meguiar's et un pinceau Valet Pro avec du WB Meguiar's en 1:4
    Les pneus sont brossés avec le pinceau Valet Pro, 1 passe au SD de Meguiar's en 1:4 puis 1 passe d'APC Meguiar's en 1:4

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    Puis je passe au prélavage hard: 100Ml de Bug Away, 100Ml de Ph Neutral, une pissette d'APC et le reste d'eau chaude

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    Pendant que la mousse tombe tranquillement, je nettoie les joints, parties sensibles, grilles et trappe à essence à l'aide d'un pinceau Valet Pro et de l'APC en 1:4
    Puis les 4 échappements sont dégraissés avec du SD Meguiar's en 1:4

    Vient ensuite le tour du lavage avec 2 seaux avec Grit Guard, 2 gants Meguiar's et 200Ml de Bug Away pour 10L

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    Après ce petit traitement, il n'y a plus de protection et je peux partir sur une base saine pour la décontamination

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    Je sors ma nouvelle clay Autofinesse (un régal à travailler :wub: ) et de l'ONR en 1:16

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    Après le toit et le capot

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    Après un côté

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    Par contre autour des passages de roues et les bas de caisses, ça se gâte

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    La voiture sera ensuite relavée avec une dose de Bug Away et séchée à l'aide d'une waffle Meguiar's et d'une Drying Valet Pro

    Je rentre la voiture dans le garage (et on profite du bruit :wub: ) puis on passe à l'inspection des défauts à l'aide d'un projesteur de 500w :cursing:
    Une grande partie du véhicule à été repeint (par un boucher)

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    Après un masquage des parties sensibles au 3434 on passe dans le vif du sujet avec le choix du combo et l'essai de mes nouveaux polish Menzerna accompagnés de mes nouveaux pads Lake Country Hydro... Comme toujours j'attaque le cutting à la rotative avec ma EP-801 CYC
    1 passe au PF2500 avec un pad polishing orange: Pas bon
    1 passe de PF2500 avec un pad cutting bleu: Mieux mais loin de récupérer correctement
    Je sors le FG400 et j'essaie une passe avec un pad polishing orange: Parfait

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    Un 50/50 sur le capot

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    Un autre 50/50 sur la portière conducteur

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    Voici l'état de mes pads après ce traitement

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    Pendant ce temps Guigui me suit avec son obitale équipée des pads Lake Country blancs et du SF4000 pour un résultat très satisfaisant :wub:

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    Pour les parties sensibles et le dessous de l'énorme aileron nous avons utilisés un pad German avec du FG400 et du SF4000

    Le véhicule est ensuite ressorti pour faire disparaitre toute la poussière de polish
    On commence par un prélavage avec 40Ml de Purple Wash & Wax et 40Ml de Ph neutral

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    Rincée, relavée avec 80Ml de Purple Wash & Wax pour 10L et séchée à l'aide d'une waffle Meguiar's et d'une drying Valet pro, ça à déjà une autre gueule!!

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    Je re-rentre le véhicule pour les finitions...
    J'applique le Black Hole à la machine à l'aide d'un pad Lake Country hydro Finishing rouge pendant que guigui buffe dans la foulée avec une MF Elite Grey

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    Puis la protection qui sera ici la Natty's Blue buffée avec une autre MF Elite Grey

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    Les jantes ont droit à une couche de Prima Wheel Armour et les pneus sont dressés avec de l'Instant Tyre Dressing AG

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    Les 4 sorties d'échappement sont nettoyées avec de la paille de fer et du Metal Polish AG

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    Voici les 2 seules photos finales prises dans le garage :(

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    Pour conclure, cela a été un vrai plaisir de "travailler" sur cette voiture...Une peinture assez facile à corriger et un très joli rendu final (dommage de ne pas avoir pu prendre de jolies photos). Le propriétaire était plus que content du résultat obtenu, donc mission accomplie pour moi avec pleins de belles images dans la tête :wub:

    J'espère que ce petit reportage vous plaira ,je suis ouvert à toute critique constructive ;)
     
  2. tou

    By:toufure17 Janvier 2014
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    beau travail (contraiement à celui du peintre...). Le choix de la Nasty Blue, c'est lechoix du client ou tu as fait avec ton stock? En tout cas, très beau résultat bravo à vous deux!
     
  3. givago

    By:givago17 Janvier 2014
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    joli travail , merci pour le reportage , c'est une sacré voiture :super: :super:
     
  4. tatayet59

    By:tatayet5917 Janvier 2014
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    Merci ;)
    Pour la Natty's, c'est mon choix perso... Son rendu sur du noir avec le Black Hole dessous ne m'a jamais déçu en terme de rendu :coeur:
     
  5. ludo29

    By:ludo2917 Janvier 2014
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    Une fois de plus, superbe travail ! a la hauteur de ce monstre discret
     
  6. tatayet59

    By:tatayet5917 Janvier 2014
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    Merci ludo ;)
    C'est vrai que c'est un monstre... Elle plait beaucoup vu le nombre de voiture qui sont passées au ralenti devant chez moi :hello:
     
  7. ayrton53

    By:ayrton5317 Janvier 2014
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    super résultat, de plus sur cette auto au look peut être un peu racoleur mais très, très efficace sur circuit :super: :super:
     
  8. tatayet59

    By:tatayet5917 Janvier 2014
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    Merci :) c'est vrai que niveau performance, elle est impressionnante...
     
  9. tchio lulu

    By:tchio lulu17 Janvier 2014
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    Elle est bien mieux. Bravo


     
  10. ailys

    By:ailys17 Janvier 2014
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    Jolie réalisation.

    Si Dave72 passe par là attention à cette Nissan :D

    :super:
    Je place en Showroom.
     
  11. tatayet59

    By:tatayet5917 Janvier 2014
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    Merci :D
     
  12. tatayet59

    By:tatayet5917 Janvier 2014
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    J'espère qu'elle plaira à dave72 alors :gene:
     
  13. Bigfun

    By:Bigfun17 Janvier 2014
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    Superbe résultat, bravo les gars :super:
     
  14. Dave72

    By:Dave7217 Janvier 2014
    Il faut laisser la place...
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    P.... la caisse.... :coeur: :coeur: :coeur:
    Merci pour cet instant. De toutes façons, les photos en cette saison, pour moi, c'est plus compliqué (luminosité). C'est bien de bosser en équipe!
    Bravo l'artiste!!!

    Je suis tout retourné.... :gene: Quand je pense qu'il y a des versions préparées qui dépassent allègrement les 1000 CV...
    Ce que je préfère chez Nissan, c'est Nismo.... :coeur:
     
  15. pat

    By:pat17 Janvier 2014
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  16. Com

    By:Compte désactivé17 Janvier 2014
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    Ma voiture préférée. Je te remercie de garder cet esprit de detailer sans bling bling.
     
  17. Kus

    By:Kustom Garage 2417 Janvier 2014
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    Joli travail et magnifique bolide :super: :super:
     
  18. IceMan76

    By:IceMan7618 Janvier 2014
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    Super boulot. C'est vrai que le vernis est plutot tendre, je m'en suis aperçue lors d'une correction local à la main, un plaisir :hehe:


    Si ta envie de faire un tour préviens moi j'ai plein d'adresse :mrgreen: , d'ailleurs la plus connu des écoles de pilotage est du Mans ;)
     
  19. Tho

    By:Thomyx18 Janvier 2014
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    Jolie prepa !!!


    Si tes pads sont devenus noir je pense que yon vernis etais encore contaminé, sur du noir le goudron c est la bete noir ::d
     
  20. tatayet59

    By:tatayet5918 Janvier 2014
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    Merci pour les compliments ::d
    Ce ne serait pas plutôt la faute à une peinture à brillant direct? ;-)
     

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