[Extérieur - Machine] Audi S4 B7 Auto Finesse Spirit

Discussion dans 'Shine and Show - Showroom - Studios' créé par mick29, 29 Avril 2013.

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  1. mick29

    By:mick2929 Avril 2013
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    Une petite renov qui date de l'été dernier.
    La renov c'est dérouler sur 2 jours chez le proprio.

    Je charge tout le matos dans la deux, six et c'est parti pour 45 min de route.
    J'ai du être champion de tetris dans une autres vie :mrgreen: . Et encore il manquer l'aspi sur la photo.

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    A mon arriver la bête m'attend dehors :twisted: il et 9H30

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    Donc comme tout le monde la surement remarquer il s'agit d'une S4, pour être précis une S4 B7.
    V8, 4L2, 340 ch et des poussières.

    Le proprio venait juste de la laver, l'auto et plutôt propre.
    Le par choc avant et arrière ainsi que la portes arrière droite et les deux ailes arrière vienne d’être repeinte donc je n'y touche pas.

    Plein de peau d'orange sur les parties repeinte, peinture refaite alors que l'on voit encore les défauts en dessous, bref encore un bon carrossier :pascontent:


    Allez on attaque je vais déjà être court en temps, c'est pas le temps de m’extasier sur ceux jolie S4

    On commence par les jantes.
    Avec comme dab, bilberry de chez valet pro 1:5 pour la face extérieur, le Meguiar's Wheel Brightener en 1:4 pour l’intérieur de la jante et pour finir le Meguiar's
    Super Degreaser pour les pneus et les passages de roue.

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    Les pneus

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    Les passages de roues

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    On ouvre le capot et la je crois que c'est la première fois que je vois un 8 cylindres d'aussi prêt :affraid: :heart:

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    Donc c'est poussiéreux avec quelques traces d'huiles.


    On ressort le Meguiar's Super Degreaser

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    On prépare le Meguiar's All Purpose Cleaner (APC) pour les recoins, et le mélange de Chemical Guys Citrus Wash+Gloss + de l'APC pour le prélavage.

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    Et c'est parti pour la mousse partie

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    Pendant que la mousse agit, on fait les recoins au pinceau avec l'APC de chez meg's

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    Ensuite vient le lavage à la main avec la technique des deux sceaux.
    Le shampoing utiliser et toujours le Chemical Guys Citrus Wash+Gloss

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    Désoler pas de photo pendant le lavage


    Ensuite rinçage

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    Dé goudronnage avec le citrus tar and glue remover de chez valet pro

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    Puis la decontamition avec la clay Meg's avec du last touch en 1:1 de chez meg's aussi

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    Après la voiture entière

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    Ensuite re-lavage de la voiture

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    Séchage avec la raclette de chez autoglym et la MF poorboys

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    et voila on se retrouve avec une voiture propre il et 12H30, il et temps de rentré la caisse.

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    On inspecte vite fait les défauts avant de la rentré et y en a

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    Les feux vont recevoir aussi un bon coup de polish
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    Ensuite masquage des partie plastiques et joints avec nos amis 3M

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    Une fois fini on sort l’artillerie lourde
    Rotative krauss avec polish 3M jaune

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    On prépare un 50/50 sur le capot (la partie teste)
    Et on attaque, après une passe c'est pas mal mais une deuxième sera nécessaire

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    Allez c'est partie maintenant qu'on a trouver le bon combo on attaque toute la caisse

    50/50 sur l'aile avant

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    Une partie bien attaquer, la porte conducteur comme poncer sur le haut avec une jolie rayure en prime

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    Du coup on y va gaiement avec le 2000 et 2500 et c'est partie pour plusieurs wetsanding sur la porte conducteur

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    50/50 sur la porte conducteur

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    En prime une petite vidéo.

    http://www.youtube.com/watch?v=3eEcmgIQ ... e=youtu.be


    50/50 sur la porte arrière gauche, 3 wet sur cette porte

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    50/50 sur la malle arrière

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    Rayures sur malle arrière

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    Feux arrières 50/50

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    Voila la voiture et fini j'ai passer 12H sur le polissage, je ressort la voiture et je la dépoussière puis la relave

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    Une fois laver puis sécher je la re-rentre, application du glaze (black hole de chez poorboys) pour nourrir la peinture et la préparé pour la pose de la cire

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    Pendant que le glaze pose je commence les finitions, pots, vitres, joints, dressing pneus etc...

    [​IMG]


    Ensuite vient le temps de poser la cire et la j'ai choisi l'auto finesse Spirit.

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    Une fois fini de poser et de buffer (essuyer) la cire, je ressort la voiture et on passe un coup d'aspi à l’intérieur pendant que les huiles de la cire s évapore.

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    Et voila enfin le shoot final, désoler pas beaucoup de photo mais il et 19H J'suis claquer sa fait deux jours que je suis dessus.

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    [​IMG]

    [​IMG]


    J’espère que vous avez apprécier ce reportage et merci de m'avoir lu :)
     
  2. Seatiste62

    By:Seatiste6229 Avril 2013
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    C'est vraiment une belle auto ça laisse rêveur quand même de faire une rénov sur ce genre de vaisseau :mrgreen:
    Très beau taff effectuer dessus, elle est toute neuve :amen:
    parcontre ton lien youtube ne fonctionne pas :triste1:
     
  3. alexgb

    By:alexgb29 Avril 2013
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    Très joli reportage :super:

    Tes 50/50 sont très parlants !! Sur les photos des 50/50 on voit le résultat après 2 passes de bouchon jaune ? Ou il y a un polish de finition derrière ?
    Comment as tu trouvé l'application de la spirit ?
     
  4. manu76

    By:manu7629 Avril 2013
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    jolie :super:
     
  5. brun66

    By:brun6629 Avril 2013
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    Beau travail :super:
     
  6. mick29

    By:mick2929 Avril 2013
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    Oui deux passe d'extrafina, et une passe à vitesse 1 très lente pour la finition. J'avait hélas pas le temps pour une passe d'ultra, mais la finition et parfaite faut juste prendre son temps sur la dernière passe.
    L'application de la spirit et génial, faut juste pas la laisser posé trop longtemps. J'avait fait l'erreur la première fois que je m'en suis servie j'ai mis 45mn pour la buffer. Sa m'a servie de leçon.
    J'ai donner mon ressentie sur cette cire dans le poste dédié

    Oui faut que je corrige le problème de la vidéo au plus vite ;)


    Merci à tous :)
     
  7. ailys

    By:ailys29 Avril 2013
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    Magnifique travail sur une magnifique auto :super:
     
  8. grimjow

    By:grimjow30 Avril 2013
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    Belle renov bravo :super:
     
  9. ailys

    By:ailys30 Avril 2013
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    Centralisations effectuées :D :super:
     
  10. ric

    By:rico30 Avril 2013
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    Rico
    magnifique
    supers 50/50
    t'as dormi sur place ?!
     
  11. mick29

    By:mick2930 Avril 2013
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    Non je suis rentré chez moi le soir. Y avait que 45mn de route, et je préfère dormir dans mon lit :)
     
  12. Fly

    By:FlyingMatt30 Avril 2013
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    Chapeau pour le boulot effectué. C'est si rare une Audi S4 B7 :)
     
  13. tchio lulu

    By:tchio lulu30 Avril 2013
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    beau boulot!
    Pas bete l annotation sur le haut du pulvé pour les retrouver facilement.

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  14. Focusam

    By:Focusam30 Avril 2013
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  15. Fab

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    Beau boulot :super:

    Pas besoin de 3 polish parfois alors pour un résultat nikel ;)
     
  16. Dave72

    By:Dave7230 Avril 2013
    Il faut laisser la place...
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    Beau boulot.

    C'est une belle caisse mais quand on est devant une vraie S4 (avec Sline, on est un peu dans l'imitation :mrgreen: ), je m'attendais à plus agressif. La première mouture RS4 était monstrueuse d'origine! Et son V6 Bi-turbo rugissait carrément....
     
  17. mtz

    By:mtz8230 Avril 2013
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    Superbe travail avec de beaux 50/50 :super:
    Le résultat sur ce noir est très beau... :frime:
     
  18. mick29

    By:mick2930 Avril 2013
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    La S4 B7 et la petite sportive de la famille A4, la RS4 B7 et juste monstrueuse avec son V8 de 420ch et ses ailes élargies :coeur:


    Oui je trouver sa plus simple d'avoir les annotations sur le dessus des flacons, surtout quand on va en déplacement et que les sprays et flacons reste dans leurs caisse de transport.

    Merci à tout le monde :merci:
     
  19. Alchimy7

    By:Alchimy72 Mai 2013
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    Super boulot sur une auto malheureusement si rare sur nos routes :merci:
     
  20. Connect

    By:Connect2 Mai 2013
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    Très beau résultat :super:
     

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