Tu en as chez i4detailing (http://www.i4detailing.co.uk/acatalog/P ... ducts.html) et CleanYourCar (http://www.cleanyourcar.co.uk/index.php ... at&Submit=)
il y a aussi ici le prix reste correct je pense http://www.atuacores.com/surfshop/descr ... gNVFqxYrfI
Je vais surement m'en faire quelques uns ce weekend sur la voiture de belle-maman qui a reçu depuis que je l'ai traitée. Elle a été plus rayée depuis qu'elle était nikelle qu'avant
Pas eu besoin du coup J'en ai testé un sur une Saab par contre, je n'ai pas osé insisté du coup c'est bien estompé mais encore présent.
Salut je me suis entraîner sur la portière du paternelle Je n'ose pas allez plus loin, comment savoir avant de faire la connerie ? À part avec un ptg ? Car sur les photos la rayure est bien estomper mais encore présente.
c'est déjà un très joli rattrapage car elle avait l'air très profonde sinon, tu as poli avec quoi après le wet pour remonter le brillant ??
Menzerna FG 500 et SP 4000 a la main, Juste pour retrouver le brillant, a la machine j'aurai peut etre plus recuperer ? Mais la fleme de la sortir juste pour 1 test
J'en suis pas déçu, bon rapport qualité prix pour ma part malgré ma maigre expérience http://www.detailer.pl/sklep/320-menzer ... 250ml.html 26€40 le trio http://www.detailer.pl/sklep/253-menzer ... rskie.html 40€ avec 3 pad 3 polish 250ml
APC Green Clean en 1:2, voire 1:1. @Krocops : nice...c'est vrai qu'il arrive un moment euphorisant (l'ivresse du WS ?!) où l'on a envie d'arrêter mais..."allez, encore une passe, va - y"...et...patatras... 8|
Yep...il m'est arrivé de pouvoir parfaire un WS en poursuivant au(x) polishe(s) "classiques" (en demeurant raisonnable dans l'abrasivité) et / ou aux fillers (aïe, le sujet qui fâche... ).
