La correction sans polisseuse : choix du compound et polish

Discussion dans 'Corriger' créé par Compte désactivé, 8 Juillet 2012.

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  1. Fon

    By:Fonto7 Juin 2013
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    Déterrage de sujet :)

    Certains ont peut être vu, j'ai effectué mon premier essai il y a peu. Pour une première je suis plutôt satisfait du résultat, mon voisin de parking à vite remballé sa laguna GT :diable:

    508-noire-perla-t12852-30.html

    Mais bon malgré ma satisfaction général, je fais une fixation sur les défauts. Défauts présents sur les parties hautes de ma 508, dessus de malle arrière, toit avec la palme pour mon capot.

    Photo du capot avant ma première, pour info pas de gros changement après tentative de correction. Mais atténuation quand même

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Lors de mon initiation :intello: , j'ai essayé de les effacer à l'aide du RP de chez AG mais sans grand succès, pourtant je peux vous dire qu'il y a eu quelques gouttes de sueur...sans trop de résultat j'ai eu les petites MR et minimisé les griffes pour le reste :faché1:

    J'ai bien sur pensé à l'achat d'une polisseuse pour la suite des événements, mais venant juste de débuter je ne peux me permettre ce luxe pour le moment...question de budget et équilibre du couple.... :gene: On se comprend non :happy1:

    J'attaque ma prochaine séance au mois d’août, et j'aimerai réellement enlever ces défauts. Pour cela, je souhait faire les parties concernées avec des produits un peu plus abrasifs et à la main. Je possède les PAD H7 XL et M7 de chez A7 et certainement d'autres d'ici là.

    Pour le moment je regarde de près la gamme Scholl, le S3 Gold et le S40 . Après la correction je compte appliquer mon Black Light si cela est possible, sinon il me reste du PSR mais j'aimerai vraiment utiliser mon BL :coeur: pour la cire ça sera la Wolfgang Fuzion. Ma peinture vient de souffler sa première bougie pour information.

    Merci pour vos réponses
     
  2. Fon

    By:Fonto9 Juin 2013
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    Re: La correction sans polisseuse : choix du compound et pol

    Bah alors personne n a d avis sur la question ? :)

    Après quelques recheches j hésite entre le combo Uc et Swirl de meguiars/s3 et s40/ les retours sur la gamme renov7de chez A7 m ont pas l air d être glorieux. Il y a la gamme Gtechniq qui m intrgue aussi.

    Des retours f expériences ?
     
  3. CH

    By:CH9 Juin 2013
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    la vache... : un an la peinture ?!? :pleur4:
    On dirait un ring pour combat de chats !
    A mon humble (très humble...) avis :
    . le PR d'AG, localisé, oui...
    . PSR, BH...masqueront le temps d'une pose ;
    . UC et swirlX : beau et bon duo ;
    . mais pourquoi ne pas te lancer dans le "westsanding raisonné" (et raisonnable...), avec un petit démarrage au 2500 ? Même si ça ne peut qu'aider, la polisseuse n'est pas forcément "obligatoire". Je suis venu à bout de plus lourd que tes macro - rayures...à la seule force de la mimine...
     
  4. Fon

    By:Fonto9 Juin 2013
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    Re: La correction sans polisseuse : choix du compound et pol

    Le PR ne m a pas donné grande satisfaction, plusieurs passes effectuées pourtant. Concernant le westanding, j sais pas trop je vais d abord essayé un des combo et selon les résultats on verra par la suite. Je suis toujours frileux d essayer quand je connais pas surtout sur ma 508 :-(
     
  5. pat

    By:pat9 Juin 2013
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    salut

    Pour ton problème tu dois passer par un wes tanding ensuite polissage les griffes sur le coup le RP à la main ne te donnera rien

    ici quelles photos qu'un capot que j'ai fais et qui avait le même problème que toi...bagarre de chat"

    probleme-capot-t12262.html
     
  6. CH

    By:CH9 Juin 2013
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    Re: La correction sans polisseuse : choix du compound et pol

    oui, oui, Romain...le WS, ça fait peur...ceci - dit, lorsque tu fais un comparatif de cut "produits sur étagères" et papier à grain à l'eau...le WS permet de "maîtriser" la progression des travaux...regarde le tableau d'abrasivité des polish : tu prendras presque peur !
    Perso, j'ai fait des essais de WS sur la peinture de la Volvo sous le capot et dans les entrants de portière, avec des marques "volontaires" (clef, gravillon...) pour tester la dureté du vernis...y'a de la marge, merci, Du Pont ! En fait, j'ai jamais "réussi" à percer...
     
  7. Fon

    By:Fonto9 Juin 2013
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    Re: La correction sans polisseuse : choix du compound et pol

    On va regardé ca au pire je me ferai la main sur la twingo. Je ferai de nouvelles photos du capot au prochain lavage. Les défauts sont nettement atténués mais encore présents
     
  8. ailys

    By:ailys9 Juin 2013
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    Re: La correction sans polisseuse : choix du compound et pol

    Avec un wetsanding il vaut mieux avoir une polisseuse pas loin ;)
     
  9. iri

    By:irix9 Juin 2013
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    La vache quelle horreur :berk1:

    Il va te falloir de l'huile de coude :gene:
     
  10. Fon

    By:Fonto9 Juin 2013
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    Attention la photo accentue fortement le phénomène, voici une photo après correction au PR la semaine dernière et plusieurs gouttes de sueur les griffes sont toujours présentes mais il faut le savoir :]

    Je n'ai pas encore de polisseuse, on va attendre sagement Noel :ange:



    [​IMG]
     
  11. CH

    By:CH9 Juin 2013
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    ouf, ça fout moins la trouille... :gene:
    bon, alors, de l'entraînement et vivement Noël !
     
  12. iri

    By:irix9 Juin 2013
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    tu vas prendre quoi comme polisseuse?
     
  13. Fon

    By:Fonto15 Juin 2013
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    Re: La correction sans polisseuse : choix du compound et pol

    Ouh la grande question. Je pense déjà partir sur une orbitale, cette polisseuse ne servira que pour mon véhicule personnel. On va attendre sagement car là ca commence à me coûter un bras
     
  14. CH

    By:CH17 Juin 2013
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    pareil...du calme, l'ami...
    Me vois bien une petite Kestrel de bon aloi...
     
  15. pow

    By:powaaa12 Septembre 2013
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    Bonjour à tous!

    J'ai besoin de vos lumieres suite à la mesaventure du jour en reprenant ma voiture :gene:
    Golf VI bleu graphite (peinture nacré) -> [​IMG]

    Aujourd'hui un abru**s à dû s'asseoir sur ma voiture avec un bon jean à clou... mon capot en à subit les conséquences (et dire que que j'allais attaquer la pose d'une dodo juice' samedi sans besoin de renov'...)

    Donc voici les dégâts (désolé photos iphone + garage sombre)

    [​IMG]

    [​IMG]

    Je suis bon pour passé une nouvelle commande mais qu'elle produit prendre et qu'elle pad? (je dispose actuellement que de pads meguiar's (mousse et microfibre))

    A savoir qu'après la renov' je compte applique du lime prime et cire dodo juice PHP.

    PS: je suis fou de rage ! :diable:

    Merci à vous :merci:
     
  16. pow

    By:powaaa12 Septembre 2013
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    Re: A la main : Scholl ? Alchimy7 ? Autre ?

    Je compte prendre cela sur ECC, c'est pas mal sur un vernis allemand et cette couleur?

    http://www.elitecarcare.co.uk/scholl-co ... rers_id=69

    Au vu de mes rayures (qui me paraissent pas si profondes), les 3 pucks sont il necessaire?

    C'est une premiere pour moi le polissage a la main!

     
  17. Bigfun

    By:Bigfun13 Septembre 2013
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    Oui, les produits Scholl Concepts sont efficaces, tu peux aussi prendre le combo UC et SwirlX de Meg.
    Concernant les pads manuels, si déjà tu commandes autant prendre les trois (hard, medium et soft).

    EDIT : un membre EA vend les produits dont je parle pour 20€ fdpin : post299668.html#p299668
     
  18. pow

    By:powaaa13 Septembre 2013
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    Comme je te l'ai dis par MP, je me tourne vers scholl, je cherche un bon e-shop maintenant :)
    Merci quand même :super:
     
  19. pow

    By:powaaa13 Septembre 2013
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    Voila la commande est prete à etre passée, c'est bon, il y a tout ce qu'il faut?

    Le pad noir me parait pas si noir que ca..., erreur d'image je suppose car il y a rien d"autre.

    250g cela est suffisant?

    [​IMG]
     
  20. Bigfun

    By:Bigfun13 Septembre 2013
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