Alchimy7 Alchimy7 Cire de Finition NHP

Merci beaucoup Alex

 

Pour en revenir au point évoqué par Pat, à savoir ce film gras que quasi toutes les cires liquides laisseraient, si la cire A7 rentre dans cette catégorie, ne serai t'il pas judicieux de faire un prélavage hard même si l'auto n'en aurai pas spécialement besoin à chaque entretien.

La logique veut qu'avec une cire non liquide, le choix des produits safe est de rigueur pour garder un rendu ou l'accentuer et ne pas la flinguer à chaque lavage, mais là, un bon lavage avec le shampoing qui nous convient et finition avec la cire liquide.

Ou si pas de prélavage, un simple lavage dosé et pas de pulvérisation ??

 

Sur les premiers coups d'essuie glaces, on remarque bien un film, enfin dans mon cas.

Donc au final Béhième, sur un lavage d'entretien, comment procèderai tu ?? Un coup de nhp (sans prélavage ?) pour enlever le plus gros, puis lavage au shampoing habituel (nano7 dans mon cas), séchage puis cire ou juste séchage ?

 

Bonjour,

Apres la cire NHP, je finis par un coup de produit vitres A7
(ce que je t'avais posté dans ton Showroom)

 

Effectivement, il m'en reste ds le spray testeur, je ferai un essai la prochaine fois.

 

Par contre avec le combo m7-cire NHP j ai fait une fois l erreur a ne pas commettre.
Ça remonte a un an, un an et demi en gros.

Sur véhicule rarement lavé, J'ai fait prélavage au m7 et j ai suivi ce qui était marqué, a savoir que le lavage Manuel était facultatif après rinçage du M7.
J ai appliqué la cire NHP sans essuyer après rinçage, le résultat était dégueulasse.
Des coulures, des vitres avec des traces de coulure également...et coriaces a faire partir.
Je me suis même pris la réflexion "c est quoi ce truc qui a laissé des traces dégueulasses que tu as utilisé la dernière fois?"

Donc lavage obligatoire pour moi après le pre lavage, et essuyage de la cire NHP aussi qui a tendance a faire des traces sur les vitres en la laissant sécher seule.

Quoiqu'il arrive maintenant je mets un coup de cristal vitre après chaque lavage , mais cette fois la je n avais pas trouvé le duo satisfaisant sur les deux voitures que j avais traité a la chaîne.

Un produit sympa a utiliser pour un résultat rapide, mais ne pas mettre de côté certaines bases tout de même.

 

Tu ne joues que sur les dilutions ?? Plus ou moins hard.

Pour les prochaines fois, la question ne se pose pas vue la tronche des véhicules. Vive la fête à la grenouille X|

 

Pour le prélavage ??

 

Ok merci Béhième, il me semble que le nano7 est compatible avec le gun foam..

 

Actuellement, je serai plus sur du 15jours voir 3 semaines, sauf si belles journées en semaines, mais avec les courses qui reprennent, ça va rouler plus le week end que d'être lavée.

Je vais tenter ton conseil si je me trouve un créneau au moins pour la Volvo, le cab étant en sous terrain pour le taf et trajets urbain courts, la cire arrive à 3 semaines, certes sale sur les soubassements et pc arrière, mais la cire est bien là. Un lavage d'entretien + cire serai suffisant je pense.

Possible que tu reçoives un coup de tel :happy1: :happy1: quand j'ai un moment.

 

encore utilisé aujourd'hui après un pré lavage suivi d'un lavage au nano7

cette cire est top

aucun rendu gras et un shetting de folie :ghee:

vraiment un produit que je garde pour les véhicules pas entretenu et ou j'ai pas le temps de mettre une nauba ou un sealent

 

Copieur !

;-)

Perso, pour l'instant, ce système me va très bien

 

Pareil pour moi,j'ai adopté cette composition.
Aussi bien pour la voiture que le camion

Une petite question, on peut laisser la cire dans le flacon de la venturi, jusqu'au prochain lavage ?

 

oui mais pense a bien rincé la ventury quand meme entre tes 2 lavages