Bonjour à tous Je suis intervenu durant deux jours (Lundi et mardi) sur une (superbe) Audi RS3 a peine sortie de concession.... Le véhicule a été livré au client vendredi et totalise 150kms.... Cela ma permis dans un premier temps de rencontrer un proprio passionné d'automobile et de detailing.... Pour le premier point, c'est souvent le cas, mais pour le second pas forcement.... Il a assisté à l'ensemble du traitement, et j'ai essayé de le conseiller au mieux et de répondre à toutes ses questions. Bon revenons a cette RS3.... Même si je ne suis pas forcement passionné par la marque, je dois reconnaitre que c'est tres beau, bien construit et ça a vraiment une tronche "mechante" Le modéle est Noir Fantome Nacré avec des petits rappels gris mat/satinés .... Malheureusement je n'ai pas de photos de la rénovation :gene2: Pas eu le temps, je ne pouvais pas parler, prendre des photos et tenter de bosser un peu :hehe: Alors je vais tenter de vous faire un résumé : Le proprio a passé la voiture au Karcher avant mon arrivée Lundi. Donc rinçage de l'auto au jet d'eau et Lavage.... Pour les jantes (à peine sales), Wheel dilué et brosse "soft". Pour la carrosserie, deux seaux et Car Bath + Washpuddel. Pour le séchage, Hydralip et nouvelle MicroDry... Ensuite décontamination avec Paint Rubber et Quick Finish, l'auto n'était pas, ou tres peu contaminée.... Vient le moment de brancher les projos et d'examiner ça de plus pret..... Dehors au soleil, on ne voyait pas ou tres peu de defauts, l'auto a visiblement été bien préparée! A l'interieur avec les projos, on remarque quelques tres fines micro-rayures par endroits... Vraiment rien de bien mechant, il faut vraiment aller les chercher.... Voici, sur un des endroits les plus "atteints", ce que cela donnait : J'ai un peu hésité, en me demandant, si cela était bien necessaire de polir..... Premiérement j'ai envisagé de ne polir que les zones les plus endommagées. Puis finalement, ces tout petits defauts étant presents sur pas mal de surfaces j'ai décidé, avec l'accord du proprio de faire une passe sur toute la voiture... La voiture a été polie avec Cleaner Fluid Pro + Pad Medium a vitesse 2-3 (Festool RO 150) Ensuite application du Cleaner Fluid Regular sur toute les surfaces peintes avant la cire.... Les jantes ont reçus une couche de cire Autobahn... Les interieur de portes et le dos des siéges avant (noir laqué) ont reçus une couche de cire mirage.... Et enfin la cire... J'ai choisis d'appliquer la Crystal Rock, afin vraiment d'avoir un excellent rendu sur ce noir nacré.... Je suis vraiment "fan" du rendu.... Tout y est : brillance, profondeur..... Le côté "nacré" a été amplifié. De plus le proprio était surpris de retrouver autant de nuances sur la carrosserie.... Selon la luminosité elle passe du noir tres profond (un peu velours) avec de tres jlies et subtiles nuances pourpre. Avec plus de soleil on a des nuances un peu plus orangés... Bref, j'ai vraiment été content du rendu, et a priori le proprio aussi.... Place aux photos au coucher de soleil :
:hehe: :hehe: :hehe: Merci, come dit, je ne suis pas non plus fan de la marque. Mais je reconnais que c'est sympa Même si perso j'adore la petite Bavaroise fouteuse de merde :
::d tu serais pote avec un amis BMiste, qui vient de vendre ça M3 GTS à un milliardaire Hollandais (sa 2ieme), mon collègue vient de commander la même auto que ta photo, livraison fin d'année. dommage quand même pour cette audi très très mal préparée, par un sauvage...
Je ne suis pas un grand fan de audi, mais celle ci est tout de même superbe. Tu as utilisé quel pad pour le cleaner fluid regular ? le blanc swissvax ?
C'est pareil, je commence à avoir du mal à aimer les Audi, ceci dit la qualité du travail est toujours égale.
