Hello à tous! voiture blanche neuve, je reviens à la recherche de conseils pour un cirage dans les regles. la voiture (clio 3RS2 cup) est blanche (bon jusque la rien de special me direz vous :happy1: ) ... et noir brillant pour les retros/ pare choc avant et diffuseur arriere et pour finir dans la partie blanche en laterale des stickers "noirs RS" j'aimerais bien me lancer dans les produits DODO JUICE ( je sais deja que ca va faire plaisir à certains :mrgreen: ) quels types de produits acheter pour ce defit? j'avais dans l'idée un lavage au Dodo Sour Power (ou born to be mild ??? je ne sais pas ce qui est le plus adapté) l'auto est neuve, pour l'instant pas de defaut et elle a l'air d'avoir ete (legerement?) ciré avant livraison donc pas de defaut a corriger et cire Dodo Diamond White (ou light fantastic?) quels avantages hard wax / soft wax???? est ce que les stickers ne vont pas poser probleme pour l'application de la cire? le fait qu'il y ai 2 couleurs opposées (blanc/noir) sur la voiture pose t'il une difficulté? merci d'avance. PS: l'auto est visible dans ma presentation :]
:mdr3: bon je ne suis pas non plus fixé sur une marque ne particulier mais ça m'a l'air d'etre de bons produits... et je n'ai pas non plus un budget illimité pour tartiner l'auto tous les matins a la swissvax :happy1: :taistoi: ... meme si j'aimerais bien
Quelqu'un a parlé de moi ? :ghee: Regardes le comparatif que j'ai mis sur le topic Dodo entre une PHP et une Concorso Sinon pour en revenir à ta bête, il y a 95% de chance qu'ils aient collé un produit dessus pour la faire briller genre bombe Wurth... Donc déjà il va falloir bien décrasser tout ça, lavage produit vaisselle + shampoo auto. Ensuite si il n'y a pas de défaut, ça va être facile, royal, on va pouvoir attaquer direct. Travail à la main ou à la machine ? Une bonne base serait WMF + Light Fantastic ou Diamond. Pour la présence de noir ce n'est pas un souci en soi, on pourrait très bien envisager un coup de KSG sur les parties noires brillantes. PS : Je déplace ton sujet dans les demandes particulières.
je vais jeter un oeil au comparo sinon je travail a la main, pour l'instant je n'ai pas decrassé trop le produit qui a ete mis sur l'auto vu que le rendu est correct et que je n'ai pas encore acheté les produits qui vont bien pour attaquer :gene: WMF = Chemical Guys Wet Mirror Finish, je me goure pas? pour la cire, hard ou soft? le rendu final est il impacté ou c'est juste pour passer plus facilement la soft? niveau shampoo, y a t'il une ref a prendre en particulier? cirer sur les stickers pose un probleme?
Note de John : Tu n'as pas utilisé le CFR pour ton comparo.... La BOS et la Concorso sont il me semble légèrement différentes.
Chez Renault, la dernière fois que j'y suis allé j'y ai laissé un bras, un oeil, un rein, ..... Tout ça pour un soucis dont on m'avait dit qu'il n'était absolument pas grave. Alors ils peuvent utiliser ce qu'ils veulent Au passage, le "mec" qui lavait le parc occasion et les véhicule neuf, avaient le même seau pour 50 voiture et l'éponge est tombée plusieurs fois
Je ne veux pas qu'on se fâche, le but du comparatif n'est pas de montrer que la SV n'est pas une bonne cire, c'est tout le contraire, le but est de montrer que les cires Dodo sont de très bonne qualité et peuvent rivaliser avec les ténors du marché comme la Concorso reconnue par tous comme une très bonne cire Kécé le CFR ?
J'ai pas dis le contraire?! Je veux pas dire que la Concorso est mieux ou moins bien que telle ou telle X ou Y. J'm'en fou, c'est a vous de dire ça, et moi j'aime bien lire. J'apportais une précision, rien d'autre :aille: . CFR = Cleaner Fluid Regular. tu aurais eu un meilleur rendu et une meilleure longévité.
Et tes précisions sont toujours les bienvenues, ce n'était pas du tout une critique sur ton post, juste que je ne voulais pas de malentendu entre nous, et vis à vis de mes intentions, et que surtout je ne cherchais pas à critiquer la qualité des produits SW. :merci: Oui, effectivement pas de CFR, car la voiture avait déjà reçu un sealant. Là c'était vraiment un test face à face dans des conditions identiques. Mais on pourrais faire un comparatif en taille réelle, avec une demi voiture de chaque et un traitement complet de zéro, ça ça serait super intéressant, et ça ferait l'occasion de se rencontrer et de boire un coup :mrgreen: J'ai même une vieille 306 beige métal en stock pour faire des essais ascontent:
:merci: Je suis pas contre une rencontre, d'ailleurs vous en organisez jamais ???? Depuis quelques temps, je pense a un petit comparatif aussi..... J'ai bien envie de comparer plusieurs Cires Swissvax sur la même auto... (Onyx/Mirage/Concorso/Shield) Faut juste que je trouve une "auto test".... J'ai plusieures solution : -j'aurai du y penser pour la Clio : trop tard -une veille Punto 1.1 55S Blanc Direct (je pourrai y ajouter la Glacier) -la Laguna de mon Père -le Rav 4 de mon Pére -la 406 de mes grands parents
En fait il y a cinq cas types, et des tas de cas dérivés et/ou particuliers. Blanc/noir/clair métal/foncé métal/couleur sans métal. Aujourd'hui on voit de plus en plus de gris métal, de noirs, et le blanc revient en force.
Mon comparo n'aurait pas pour but uniquement le rendu.... car déjà la Onyx est interessante. Mais surtout de voir la tenue.... J'ai déjà lu plusieurs comparatifs, mais j'aime bien tester les choses moi-même Le Rav 4 est noir La Punto est Blanche La 406 est gris "moyen" La Laguna est gris plutot clair Sur quoi voudriez vous un test?
Un gris moyen serait pas mal pour un comparo de rendu mais pour un comparo de tenue, il faut choisir la voiture qui subit les pires conditions, le plus de Km, couchage dehors... Là ce serait réellement intéressant oui. Mais il faudrait aussi pouvoir introduire dans le test des cires de "référence" comme HDW, Natty's, Coli, Pete's, et pourquoi pas aussi des sealant comme PEB et KSG.
Non je ne fais le test que sur les cires Swissvax. Je en vais pas acheter 36 autres cires qui ne me serviront a rien d'autre que ce test. La Laguna de mon Pére roule tres peu mais dort dehors. Le Rav 4 idem La 406 dort dans un garage et roule plus; La punto dort dehors mais roule peu (quasi pas pour le moment). J'ai plus facilement accès a la Punto, mais ça serait sympa sur la Laguna de mon Pére.....
La laguna il y a de la place, je peux t'envoyer les cires/sealant qui te manquent pour test, mais il faut me les rendre vite car je m'en sers.
