2 mois après une rénovation . . . Swirls ! ! !

Discussion dans 'Corriger' créé par ailys, 16 Avril 2011.

Partager cette page

  1. ailys

    By:ailys16 Avril 2011
    Stéphane BORDE
    Staff Admin

    Inscrit:
    2 Juillet 2006
    Messages:
    38 561
    J'aime reçus:
    4 051
    Points:
    113
    Notes:
    +4 051 / 0
    Voiture(s):
    Prius 3 / Boxster 986 / TT MK2
    Prénom:
    Stéphane
    Bonjour,

    Il y a 2 mois quasi jour pour jour ce Cayenne a été entièrement poli avec du 3M.
    On a fait 'Jaune' et 'Bleu' étant donné que les défauts ne nécessitaient pas de 'Vert'.

    Le résultat était très bon. Dommage que je n'avais pas d'APN.
    Mais je pensais le photographier plus tard . . .
    Bon, après ce traitement on a passé un Sealant de marque CG x2 couches et ensuite il a eu droit a 2 couches de cire 'Migliore Primo Blend Carnauba Wax' S'il vous plait :D achetée par son propriétaire. 3 couches à 24 H d'intervalle chaque.

    Les recommandations ont été de le laver au Karcher uniquement, plus de rouleaux, avec du Shampooing adapté.
    Le propriétaire utilise le shampooing Autoglym bien dosé.
    Gant Meguiar's, essuyage avec raclette AG et pour les gouttes rebelles avec une Waffle Dry Prima.

    Pas de nettoyage sans eau ni de QD/QW sauf un coup de QD Last Touch après chaque séchage, avec MF Eurow Shag.

    Jusque là tout semble OK.

    Cependant . . .
    3 expositions du Cayenne lors de 'meetings' et utilisation de QD/QW avec MF adaptées.
    Résultat :


    Comment est-ce possible ?
    Regardez ces swirls ?



    Comment puis je les rattraper ? Au toucher pas de relief.
    Le propriétaire (et ami) s'en fout totalement car pour lui c'est normal et ça ne se voit qu'au soleil, mais moi ça me rend dingue.
    Vos conseils avisés ?

    Merci.
    ;-) Stef

    [​IMG]
     
  2. Connect

    By:Connect16 Avril 2011
    Membre

    Inscrit:
    4 Novembre 2008
    Messages:
    12 591
    J'aime reçus:
    14
    Points:
    38
    Notes:
    +14 / 0
    Ouah ! A part tout refaire, aucune solution !!!
     
  3. ailys

    By:ailys16 Avril 2011
    Stéphane BORDE
    Staff Admin

    Inscrit:
    2 Juillet 2006
    Messages:
    38 561
    J'aime reçus:
    4 051
    Points:
    113
    Notes:
    +4 051 / 0
    Voiture(s):
    Prius 3 / Boxster 986 / TT MK2
    Prénom:
    Stéphane
    Ca m'ennuie de polir à nouveau . . . Ce sera son 3ème polissage machine.
    Sans PTG je flippe un peu.

    Mais je pense aussi que ce sera la seule solution.

    Comment se fait il qu'elle se swirle autant ?
     
  4. Connect

    By:Connect16 Avril 2011
    Membre

    Inscrit:
    4 Novembre 2008
    Messages:
    12 591
    J'aime reçus:
    14
    Points:
    38
    Notes:
    +14 / 0
    Aucune idée, il n'a jamais été repeint ? Le vernis est pire que sur une japonnaise là !
     
  5. spe

    By:speed9116 Avril 2011
    Membre

    Inscrit:
    22 Février 2009
    Messages:
    726
    J'aime reçus:
    277
    Points:
    63
    Notes:
    +277 / 0
    Il appuierait pas un peu trop fort sur ses MF quand il met un coup de QD???
     
  6. joh

    By:johnsw16 Avril 2011
    Membre
    Partenaire

    Inscrit:
    15 Mars 2011
    Messages:
    1 262
    J'aime reçus:
    2
    Points:
    38
    Notes:
    +2 / 0
    Prénom:
    John
    Quelle étrangetés.....

    Je suis surpris, surtout sur un vernis Porsche....
    L'as-tu trouvé "sensible" ou anormalement "tendre" lors de la rénov? Je pense que non sinon tu en aurais informer le proprio.


    Par contre, tu donnes peut-être un début de réponse quand tu dis "le proprio s'en fou"...

    En effet, du coup il ne cherche pas a éviter ce genre de soucis donc on peut penser a plein de choses :
    -mauvais lavage
    -MF, Gand ou éponge pas laver régulièrement
    -MF trop "rêches"
    -Utilisation de MF (et QD) sur une surface pas propre (sable ......)
    -.....


    Bref les explications sont vraiment nombreuses.



    De mon côté j'ai récemment été très surpris :
    Il y a un an j'ai effectué un traitement sur une 335I (E92). La voiture roule tous les jours et avait eu 2 couches de Shield.
    Le proprio m'a re-confié l'auto il y a peu soit 1 an après la rénov.
    Avant l'hiver il avait plusieurs fois lavé l'auto lui même mais selon la méthode que je lui ai expliqué (deux seaux, car bath, Washpuddel, Quick Finish.....)
    Lorsque j'ai récupéré l'auto elle était dans un état déplorable (pas lavée de l'hiver).

    Apres lavage et décontamination j'ai retrouvé un vernis quasiment sans défauts 8| a part un peu la malle de coffre et 1 fiente.
    Sinon rien de méchant, a peine quelques micro rayures sur le capot...

    Et bien je n'ai pas effectué de polissage, et j'ai passé une couche de Concorso du coup....

    [​IMG]
    [​IMG]


    Franchement, apres 1 an j'y crois pas trop :langue3:
     
  7. Connect

    By:Connect16 Avril 2011
    Membre

    Inscrit:
    4 Novembre 2008
    Messages:
    12 591
    J'aime reçus:
    14
    Points:
    38
    Notes:
    +14 / 0
    Rassures-moi, ces petites replica sont des jantes hiver :mrgreen:
     
  8. joh

    By:johnsw16 Avril 2011
    Membre
    Partenaire

    Inscrit:
    15 Mars 2011
    Messages:
    1 262
    J'aime reçus:
    2
    Points:
    38
    Notes:
    +2 / 0
    Prénom:
    John

    C'est évident, avec des petits Nokian pour épater les Monospaces plantés :diable: ::d


    Sinon elle a des baskettes de sport (c'était apres le traitement d'il y a un an : deux couches de Shield )
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Le proprio est quasi un ami et pour avoir conduis cette auto, je peux garantir qu'elle simplement géniale :)
     
  9. flo

    By:floBARteam16 Avril 2011
    Membre

    Inscrit:
    20 Avril 2008
    Messages:
    147
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    0
    Notes:
    +0 / 0
    Voiture(s):
    Megane GT
    Et si c'était la cire en elle même qui se rayerai ? Dégraisse un élément et tu sauras ;)
     
  10. Connect

    By:Connect16 Avril 2011
    Membre

    Inscrit:
    4 Novembre 2008
    Messages:
    12 591
    J'aime reçus:
    14
    Points:
    38
    Notes:
    +14 / 0
    335i, put**in, c'est magique...
     
  11. ailys

    By:ailys17 Avril 2011
    Stéphane BORDE
    Staff Admin

    Inscrit:
    2 Juillet 2006
    Messages:
    38 561
    J'aime reçus:
    4 051
    Points:
    113
    Notes:
    +4 051 / 0
    Voiture(s):
    Prius 3 / Boxster 986 / TT MK2
    Prénom:
    Stéphane
    Je vais voir en essayant un coup de Clay après un bon shampooing.
    Sinon, machine avec 3M jaune et bleu.
    Ou UC et SwirlX . . . A la main.
     
  12. wend

    By:wend17 Avril 2011
    Modérateur honoraire
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    6 Mai 2009
    Messages:
    9 515
    J'aime reçus:
    208
    Points:
    63
    Notes:
    +208 / 0
    Voiture(s):
    Mini Cooper, SLK, C Klasse
    Prénom:
    Jérôme
    Je suis devant le même souci en ce moment même (je fais une pose là), sauf que moi je sais d'où vient le problème.

    Si tu veux y aller molo, essaye un Lime Prime à la machine avec un PAD assez ferme, déjà ça rattrape pas mal sans être trop agressif.

    Si le cas est vraiment désespéré tu peux lui repasser un coup de jaune/bleu.

    Mais fais un test sur genre un demi capot avec juste du bleu en insistant bien ;)
     
  13. Com

    By:Compte désactivé17 Avril 2011
    Membre

    Inscrit:
    12 Juillet 2006
    Messages:
    44 101
    J'aime reçus:
    20
    Points:
    0
    Notes:
    +20 / 0
    La mienne est autant swirlée au soleil.
    Je n'ai pas de polisseuse, vous pensez que je pourrais y remédier avec mes petites mains et de l'huile de coude ?
     
  14. wend

    By:wend17 Avril 2011
    Modérateur honoraire
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    6 Mai 2009
    Messages:
    9 515
    J'aime reçus:
    208
    Points:
    63
    Notes:
    +208 / 0
    Voiture(s):
    Mini Cooper, SLK, C Klasse
    Prénom:
    Jérôme
    Oui, peut-être pas à 100%, mais le plus gros avec UC + SX + courage + huile de coude tu devrais obtenir déjà un très bon résultat.
     
  15. Com

    By:Compte désactivé17 Avril 2011
    Membre

    Inscrit:
    12 Juillet 2006
    Messages:
    44 101
    J'aime reçus:
    20
    Points:
    0
    Notes:
    +20 / 0
    Merci, car la phase polisseuse me fait un peu peur.
    Toi qui es Dodo Addcit, que penses tu de mon projet de commande et j'ai besoin de renseignements sur mon post concernant les cleaners Dodo.
     
  16. wend

    By:wend17 Avril 2011
    Modérateur honoraire
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    6 Mai 2009
    Messages:
    9 515
    J'aime reçus:
    208
    Points:
    63
    Notes:
    +208 / 0
    Voiture(s):
    Mini Cooper, SLK, C Klasse
    Prénom:
    Jérôme
    Je vais passer voir ça ;)
     
  17. ailys

    By:ailys17 Avril 2011
    Stéphane BORDE
    Staff Admin

    Inscrit:
    2 Juillet 2006
    Messages:
    38 561
    J'aime reçus:
    4 051
    Points:
    113
    Notes:
    +4 051 / 0
    Voiture(s):
    Prius 3 / Boxster 986 / TT MK2
    Prénom:
    Stéphane
    Je vais tenter un coup de bleu alors.
    Si ça va pas : jaune et éventuellement vert . . .
     
  18. wend

    By:wend18 Avril 2011
    Modérateur honoraire
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    6 Mai 2009
    Messages:
    9 515
    J'aime reçus:
    208
    Points:
    63
    Notes:
    +208 / 0
    Voiture(s):
    Mini Cooper, SLK, C Klasse
    Prénom:
    Jérôme
    Mieux vaut insister un peu au jaune avec un PAD bien dur que de redescendre sur le vert.

    Cependant tu ne parviendras sans doute pas à enlever 100% des MR, mais n'oublie pas qu'il y les traitements ensuite qui finiront de les masquer, c'est ce que je viens de faire sur la SW ;)
     
  19. ailys

    By:ailys18 Avril 2011
    Stéphane BORDE
    Staff Admin

    Inscrit:
    2 Juillet 2006
    Messages:
    38 561
    J'aime reçus:
    4 051
    Points:
    113
    Notes:
    +4 051 / 0
    Voiture(s):
    Prius 3 / Boxster 986 / TT MK2
    Prénom:
    Stéphane
    Oui, je voulais tenter à la main UC+SX.
    Mais si c'est peine perdue, je fais un coup de bleu, voire du jaune. Jaune, Pad Vert 3M en cas ? Qu'en penses tu ?
     
  20. wend

    By:wend18 Avril 2011
    Modérateur honoraire
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    6 Mai 2009
    Messages:
    9 515
    J'aime reçus:
    208
    Points:
    63
    Notes:
    +208 / 0
    Voiture(s):
    Mini Cooper, SLK, C Klasse
    Prénom:
    Jérôme
    Oui ça peut être une bonne option, le PAD que j'ai employé ce WE était un poil plus tendre et plus grand, ça doit y aller sans souci.
     

Pas encore membre ? Enregistrez-vous !

Top