Bonsoir à toutes et à tous, Ci-joint le résumé d'une préparation effectuée ce week-end sur une S2000 d'une belle robe rouge ! Arrivée du véhicule : Quelques traces de roulage, un peu de goudron et surtout une coulure sur l'aile avant conducteur d'une substance non identifiée qui s'écoule du garage du propriétaire ... Comme à mon habitude, un petit coktail de bienvenu est servit à la belle : Bug Bugger de Chemial Guy's + Snow Foam, le tout servit en foam lance, et les parties sensiables ont été traitées à l'APC Green Clean de CG : Le véhicule ne paraît pas très sale, mais nécessitera une deuxième tournée de mousse ! Le prélavage étant réalisé, on passe au lavage proprement dit : Bodywash de CG et APC Green Clean pour la capote Les jantes quant à elles, sont très contaminées à l'avant et sont notamment maculée de points de goudron. Au programme : lavage au Valet pro Bilberry et dégoudronnant de la même marque (j'ai utilisé une brosse type brosse à dent électrique qui s'est avéré pas mal de tout !) Le véhicule passera directement par la case décontamination sans passer par la case séchage : pour ce faire : une clay douce, la smooth banana clay lubrificié avec le clay lub de Waxoyl le Moisturizer. La base étant saine, commençons par regarder le travail qui nous attend : Bon, il y a de quoi faire ! Je vais utiliser la série de la marque Optimum : Compound, Polish et Finish, suivi de l'AIO Poliseal. Pour appliquer cette série : Polisseuse Rotative Metabo + Backing Plates Ultraflexible M14 + jeux de pads : Hexlogics Green heavy Polishing, Cutting & Polishing pad Liquid Shine; ainsi que polisseuse orbitale Krauss DB5200 avec pad Médium Bordeaux et Doux Noir de Krauss Tools. Voici le détail de l'évolution du polissage : ici après le passage de Optimum Compound : On change un peu d'activité en s'occupant des jantes : Passage du Vertua Bond 408 de CG et du Wheel Armour de Prima à l'aide d'un Tri Foam Applicator de Flexipads Les pneus quant à eux recevront du Valet Pro Protectant appliqué avec un split applicator : [/URL] On passe maintenant aux procédures de protection à les produits de la gamme NANOLEX ! Je commence avec un traitement des vitres : GLASS CLEANER + GLASS SEALANT Le glass cleaner peut se qualifié de polish vitre, à ce ci près qu'il engendre beaucoup beaucoup moins de poussières que le polish vitre d'autoglym ! On continu avec l'application du Convertible Top Sealant, et une petite démo prise en mode rafale : Le premier essai de sheeting tient ses promesses ! thumbup1: Je garde le meilleur pour la fin : l'application du Pofessionnal Paint Sealant dont l'application demande un peu de précaution car le produit est translucide et moins on en met mieux c'est ! Place aux photos : Bon, à la lumière du jour c'est beaucoup mieux : Merci à vous
L'état de départ de cette S2000 "aie" très bien micro-rayée 8| C'est de l'histoire ancienne, les photos finales sont parlantes, et le produit pour la capote est exceptionnel Joli tuto, merci