Autoglym AutoGlym Polish Super Resine

Discussion dans 'Compounds - Polishs' créé par Compte désactivé, 13 Mars 2011.

Partager cette page

  1. Connect

    By:Connect-  13 Mars 2011
    Membre

    Inscrit:
    4 Novembre 2008
    Messages:
    12 591
    J'aime reçus:
    14
    Points:
    38
    Notes:
    +14 / 0
    Le mieux reste de passer un remplisseur plutôt que de passer un combo agressif. Ces produits tu les passes que pendant une rénovation. Testes le PSR, tu comprendras vite ce que je dis. ;) En esperant avoir répondu à ta question ;)
     
  2. Vag

    By:Vag57-  13 Mars 2011
    Membre

    Inscrit:
    9 Mars 2011
    Messages:
    108
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    16
    Notes:
    +0 / 0
    Voiture(s):
    Polo 6C1 GTI
    Et je le pose avec quoi ?
    Tu me certifie qu'il est aussi efficace que le combo meg pour une rénovation ?
     
  3. Connect

    By:Connect-  13 Mars 2011
    Membre

    Inscrit:
    4 Novembre 2008
    Messages:
    12 591
    J'aime reçus:
    14
    Points:
    38
    Notes:
    +14 / 0
    Non, tu vois tu n'as pas compris ;) C'est un all in one, il ne cache que les petites microrayures, et ne rénove pas. Mais il sert vraiment, si tu l'utilises tu verras que ce que je dis est vrai.

    Tu l'appliques avec un pad meguiars.
     
  4. Com

    By:Compte désactivé-  13 Mars 2011
    Membre

    Inscrit:
    12 Juillet 2006
    Messages:
    44 101
    J'aime reçus:
    20
    Points:
    0
    Notes:
    +20 / 0
    Vous savez ce qui serait bien sans vouloir critiquer c'est un espèce de tableau récapitulant la majorité des produits AIO, Glaze, Sealant, etc.
     
  5. Connect

    By:Connect-  13 Mars 2011
    Membre

    Inscrit:
    4 Novembre 2008
    Messages:
    12 591
    J'aime reçus:
    14
    Points:
    38
    Notes:
    +14 / 0
    C'est aussi dans nos projets, on en parle en partie modo ;)
     
  6. Vag

    By:Vag57-  13 Mars 2011
    Membre

    Inscrit:
    9 Mars 2011
    Messages:
    108
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    16
    Notes:
    +0 / 0
    Voiture(s):
    Polo 6C1 GTI
    La j'ai compris ! il peut même être utilisé après le SX ? pour de la finition quoi ? ::d
     
  7. Connect

    By:Connect-  13 Mars 2011
    Membre

    Inscrit:
    4 Novembre 2008
    Messages:
    12 591
    J'aime reçus:
    14
    Points:
    38
    Notes:
    +14 / 0
    Voui, mais vu que tu ne les utilises pas à la machine, aucun interêt ;) Mais oui, tu peux :)
     
  8. Vag

    By:Vag57-  13 Mars 2011
    Membre

    Inscrit:
    9 Mars 2011
    Messages:
    108
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    16
    Notes:
    +0 / 0
    Voiture(s):
    Polo 6C1 GTI
    Comment sa je les utilises pas à la machine ? :hehe:
     
  9. Connect

    By:Connect-  13 Mars 2011
    Membre

    Inscrit:
    4 Novembre 2008
    Messages:
    12 591
    J'aime reçus:
    14
    Points:
    38
    Notes:
    +14 / 0
    Tu utilises les Swirl X et UC sur une machine ?
     
  10. Vag

    By:Vag57-  13 Mars 2011
    Membre

    Inscrit:
    9 Mars 2011
    Messages:
    108
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    16
    Notes:
    +0 / 0
    Voiture(s):
    Polo 6C1 GTI
    Non non a la main !
     
  11. Connect

    By:Connect-  13 Mars 2011
    Membre

    Inscrit:
    4 Novembre 2008
    Messages:
    12 591
    J'aime reçus:
    14
    Points:
    38
    Notes:
    +14 / 0
    Bah alors j'ai raison :mrgreen:
     
  12. Vag

    By:Vag57-  13 Mars 2011
    Membre

    Inscrit:
    9 Mars 2011
    Messages:
    108
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    16
    Notes:
    +0 / 0
    Voiture(s):
    Polo 6C1 GTI
    gros problème de compréhension entre nous aujourd'hui !
     
  13. Connect

    By:Connect-  13 Mars 2011
    Membre

    Inscrit:
    4 Novembre 2008
    Messages:
    12 591
    J'aime reçus:
    14
    Points:
    38
    Notes:
    +14 / 0
    En effet :hehe:


    Si tu ne les utilises pas à la machine, à la main ;)
    Comment ça je les utilises pas à la machine, je comprends donc que tu les utilises à la machine ;)
    Je te poses la question
    Et tu me dis que tu les utilises à la main.

    Ce qui fait que j'avais raison depuis le début, non ? :ange:

    Continuons en MP ;)
     
  14. Lefryo

    By:Lefryo-  13 Mars 2011
    Membre

    Inscrit:
    19 Décembre 2010
    Messages:
    70
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    6
    Notes:
    +0 / 0
    Voiture(s):
    Clio lV
    Prénom:
    Stéphane
    Donc si j'ai bien suivi après un polissage on peut passer le PSR pour remplir les petites Mico rayures qui n'ont pas était enlevé au lieu de repasser des Polishs très abrasif.

    Et il s'utilise également en entretien pour ses actions de remplissages au lieu de dégainé les polishs abrasifs qui diminue l'épaisseur du verni.

    J'ai bien apprit?

    Mais pourquoi tu dit:
    Code:
    Voui, mais vu que tu ne les utilises pas à la machine, aucun interêt
     
  15. Vag

    By:Vag57-  13 Mars 2011
    Membre

    Inscrit:
    9 Mars 2011
    Messages:
    108
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    16
    Notes:
    +0 / 0
    Voiture(s):
    Polo 6C1 GTI
    Exacte !
     
  16. Connect

    By:Connect-  13 Mars 2011
    Membre

    Inscrit:
    4 Novembre 2008
    Messages:
    12 591
    J'aime reçus:
    14
    Points:
    38
    Notes:
    +14 / 0
    Car si on travaille à la main un polish, tel que les Swirl X et Ultimate compound aucun interêt de faire la finition au PSR. Autant dire que ma phrase peut porter à confusion. :langue3:
     
  17. wend

    By:wend-  14 Mars 2011
    Modérateur honoraire
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    6 Mai 2009
    Messages:
    9 515
    J'aime reçus:
    208
    Points:
    63
    Notes:
    +208 / 0
    Voiture(s):
    Mini Cooper, SLK, C Klasse
    Prénom:
    Jérôme
    C'est tout à fait ça, après polissage à la main il reste souvent de petites imperfections qu'un AIO vient masquer. Par contre ensuite derrière un AIO il n'est pas obligatoire de passer un glaze, on peut passer directement une cire, mais on peut aussi passer un glaze, cela dépend de ce qu'on souhaite obtenir. D'autre part, on évite autant que possible de polir et repolir un vernis au risque de le "percer", et là l'AIO montre toute son utilité. C'est vraiment l'outil passe partout que chaque detailer a dans sa trousse, perso j'en ai deux, le PSR et le KAIO en plus de certains autres produits contenant aussi des remplisseurs.
     
  18. Com

    By:Compte désactivé-  14 Mars 2011
    Membre

    Inscrit:
    12 Juillet 2006
    Messages:
    44 101
    J'aime reçus:
    20
    Points:
    0
    Notes:
    +20 / 0
    Quelle source d'infos ce forum.
    Beaucoup à lire et apprendre, j'adore ça.
    Enfin un endroit où on peut s'exprimer. MERCI.
     
  19. FAB

    By:FABLEB45-  14 Mars 2011
    Membre

    Inscrit:
    30 Avril 2010
    Messages:
    422
    J'aime reçus:
    120
    Points:
    43
    Notes:
    +120 / 0
    Prénom:
    fabrice
    un rival du psr => valet pro achilles prep :)
     
  20. wend

    By:wend-  14 Mars 2011
    Modérateur honoraire
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    6 Mai 2009
    Messages:
    9 515
    J'aime reçus:
    208
    Points:
    63
    Notes:
    +208 / 0
    Voiture(s):
    Mini Cooper, SLK, C Klasse
    Prénom:
    Jérôme
    Je ne l'ai jamais essayé, si tu l'as fait nous un petit CR, voir même un comparo si tu possède les deux, ce serait sympa.

    Pour ma part j'utilise de plus en plus le KAIO, vraiment un super produit, dommage qu'il soit un poil cher.
     

Pas encore membre ? Enregistrez-vous !

Top