Bonjour, - Voiture concernée : Mini (2010) - Couleur :Noir - Age de la Peinture :8 mois - Savez vous si votre auto a été repeinte (partiellement ou complètement) ?Oui le pc avant aprés une modif j'ai fait repeindre il y a 3 j à ma concession - Défauts à corriger : (avec, si possible, des photos)Quelque micro rayure mais surtout un vrai nettoyage en profondeur - Quels sont les produits et accessoires d'entretien automobile que vous possédez ? (Détaillez ci-dessous) - Prélavage - Lavage :Shampooing lustreur AG - Décontamination : - Correction :Polish super resine AG et renovateur de peinture AG - Protection : - Cire :Produit mini (aucune idée de la qualité) - Autres :Produit pour les chromes ,les plastique interieur mini; entretient cuir et anti goudron AG; brillant pour pneu ; lustreur gs 27 - Accessoires : 2 MF - Avez-vous la possibilité de laver votre voiture chez vous ?Oui j'ai mon Karscher et mon oncle a une station de lavage ! - Où stationne votre voiture la plupart du temps ?Dans ma cour - Quel est votre budget approximatif our l'achat d'autres produits/accessoires ?Pour ce mois 50€ mais si il faut je peut faire un plus - Seriez-vous prêt à commander des produits sur internet ou à l'étranger ?oui --> Commentaires éventuels : Je voudrai avoir les bons produits afin de pouvoir la nettoyer comme il ce doit et quelle retrouve sa peinture neuve. Et aussi de quoi avoir des jantes au top jai lu qu'il faut une cire special donc laquelle je doit prendre . Et savoir ou obtenir ces produit soit shinerama ou via les partenaires du forum Merci de votre aide Voici une photo
Vraiment sympa ta Mini eabanana Commençons par le début, elle est encore récente, elle a pas un an alors commençons soft à moins qu'elle soit vraiment swirlée et compagnie. Comment tu l'entretient ? Si tu veux bien corriger tes micro-rayures, prends les en photos, c'est plus pratique et au moins on te proposeras un traitement "adapté". Bref côté lavage, l'Autoglym fera l'affaire, côté décontamination, il te faut acheter une Clay. Meguiar's fait un kit pas mal pour des débutants. Côté polissage, les Autoglym sont pas mal, mais encore mieux pour un entretien. Meguiar's fait l'Ultimate Compound et le Swirl X, ils sont vraiment bien, donc si elle est bien microrayée, je ferais confiance à ces 2 produits, mais à l'Autoglym c'est tout à fait possible, bien que plus long, car plus fait pour un entretient comme dit plus haut. Suivi donc du glaze, afin de rafraîchir ta peinture, bien qu'elle soit pratiquement neuve. Donc Wet Mirror Finish, Black Hole, RMG c'est pas ce qui manque ! Côté cire, je suppose que le Mini est la même que la BMW donc du Sonax, donc ok pas mal mais il y a mieux. Sachant qu'elle dort dehors, prenons un sealant et une carnauba, là c'est perso, je verrais bien la carnauba HDWAX Autoglym sur cette peinture ! Pour tes jantes nickelles, nettoies les bien au début avec un N-J, laves les ensuite au shampooing, puis rinces bien, sèches, décontamines, puis passes un Wheel Sealant (Le Prima, le Poorboy's, le Chemical Guys...) Tu trouveras ça chez nos partenaires Si tu as des questions
Merci de ta rep ainsi que de mon petit probleme d'hier !( le boulet) !! Alors en fait j'ai bien regarder de prés et elle a vraiment trés peu de swirls car elle n'a jamais été lavé au rouleau . Donc mon kit PSR et RP sont suffisant non ? Le glaze est un lustreur mon gs 27 est vraiment mauvais ou je peut le garder je sais que c'est du mega basic . Pour ma cire je vais regarder afin de voir le fabriquant et ce quelle contient mais il faut ces 2 types de cire a savoir sealent et carnauba pour obtenir un beau résultat. Concernant les jantes je n'ai plus de N-J donc lequel me conseil tu sachant que j'ai pour habitude de la laver 1/semaine en station et toutes les 3 semaines je les lave au shampooing . Ou faut il que je les lave plus souvent à la main sachant que si je fait comme dit sur le forum lavage ,shampooing ,psr et wheel sealant la poussiere de frein ne vas plus beaucoup accrocher . Et pour finir pour appliquer tous ces produits de quel accessoire ai je besoin car je n'ai que 2 MF et une avec lequelle j'essuie mes jantes ; une brosse a dent pour frotter mes jantes et c'est tout . Donc rien pour secher la carrosserie... (c'es nul je sais !!!) Et pour finir mon eau est trés calcaire chez moi j'ai lu que le qd était utile pour enlever les trace mais quand l'utiliser
Concernant les jantes, le Bilberry de Valet Pro est simplement génial,et sans acide, et il garde la cire sur tes jantes ! Pour sécher une Waffle Weave, la Poorboy's est parfaite, et tu peux prendre une raclette Autoglym en complément. Pour le petit combo AG (il n'y a pas qu'un passage au rouleaux qui provoquent des MR ), ça ira mais tu va avoir besoin d'huile de coude, mais ça ira. Le lustreur GS27 est à changer, pourquoi pas le Chemical Guys Wet Mirror Finish ou le Clearkote RMG (ou l'UDS pour rester chez Autoglym mais il y a mieux) ? Sealant, le Autoglym PEB tient vraiment bien !! Pour ta cire, vaut mieux changer. La Victoria est pas mal, mais pour un peu moins cher tu as l'Autoglym HDWax, ou la Poorboy's Natt'ys pas mal. Côté accessoires, il te faudra : 1 brosse à jantes (la EZ Wheel Brush et la Autoglym ça serait parfait !) Un gant (le MF Meguiar's t'ira je pense) Une WF (citée plus haut, pour sécher) des MF (des Eurow Shag (spécial buffing), des microfibres all purpose (tous usages), des tampons (Meguiar's) Le QD s'utilise beaucoup de fois, t'as testé, tu t'en passes pu ! Tu peux l'utiliser après un lavage/séchage avec une MF pour enlever les traces, et, quand la voiture est encore mouillée en vaporiser afin de remettre la cire au goût du jour. Il sert aussi de lubrifiant pour une clay. Et ça devrait aller ! N'hésites pas si tu as des questions
