HONDA Civic de 2010

Discussion dans 'Shine and Show - Showroom - Studios' créé par Aioros92, 17 Août 2010.

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  1. Aio

    By:Aioros9217 Août 2010
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    Bonjour à tous,

    Je vais vous présenter celle qui a bien voulu faire un pti bout de chemin avec moi... Nan je parle pas de ma compagne :roll: , mais bien de ma monture. :lol: C'est une HONDA Civic 2,2 CDTI qui date de janvier 2010. Elle est donc toute récente et présente peu de défauts majeurs.
    Bon évidemment, je ne connaissais rien au detailing et j'ai fais l'énorme bourde de la laver au rouleau :oops: une seule fois, mais c'était la fois de trop.

    Résultat des courses, en plein soleil, on voit pas mal de micro rayures et swirls. J'ai donc essayé de réparer les dégâts, sachant que je ne voulais pas attaquer le vernis. C'est une peinture extrêmement fragile et je préfère attendre d'avoir des défauts importants pour passer la polisseuse. Le capot est d'ailleurs constellé d'impacts.

    Je tiens tout d'abord à m'excuser pour la qualité de certaines photos et l'absence de photos importantes mais vous allez comprendre pourquoi. Donc place aux explications:

    Donc voilà la voiture; elle semble propre... de loin
    [​IMG]

    Mais si on se rapproche un peu, on se rend compte que j'ai massacré une bonne centaine de moustiques, voir un bon millier :mrgreen: . Bon faut dire aussi que 950 kms d'autoroute, ça n'arrange pas les choses :evil:
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    Les jantes sont sales mais sans plus.
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    Direction station Karcher avec qq ustensiles fort utiles: à savoir 2 seaux + Grit guard, un gant Meguiars, un gant chenille pour les bas de caisse, du Paic citron ( à défaut de shampoiing fort) associé à 40mL de CG Body Wash and Wax.
    [​IMG]

    Et c'est parti pour le lavage de la Civic et je vous livre ci-dessous le résultat final.
    Ah oui, j'oubliais la raclettte Autoglym ( une vraie tuerie) accompagné d'une Waffle weave Poorboys pour le séchage.

    [​IMG]

    Pour les jantes, je n'ai pas fait de photos mais je ne suis pas très satisfait de moi. J'avais ramené du Bilberry en 1:4 mais j'ai oublié ma brosse pour jantes MEGUIARS. :| J'ai donc essayé de faire au mieux mais il reste de la crasse à certains endroits.

    Ensuite direction le garage en sous sol. C'est pas top pour travailler car l'éclairage est vraiment très faible et on a du mal à voir les défauts et surtout si on avance correctement. Donc passage de la Clay MEGUIARS lubrifié avec du Citrus Bling et j'ai essuyé à l'aide d'une MF Euro Shag.
    La clay n'était pas très contaminée et la carrosserie après cette étape était toute lisse.

    [​IMG]

    Si vous regardez bien, on voit un peu de peinture rouge: les retouches peinture faite la veille n'étaient pas sèches :(
    Après la clay, j'ai passé du PSR d'AG à l'aide d'un chiffon à lustrer en boule. Je l'ai étalé par mouvements circulaires puis gauche droite et haut bas. J'ai fais toute la voiture et pendant le temps de pause, j'ai passé du car glass polish sur toutes les vitres ( y compris le toit panoramique). Le buffing du PSR a révélé pas mal de petits impacts sur le capot. Une vraie merde cette peinture... eagrr


    J'ai décidé de ne pas passer le rénovateur de peinture d'AG( explications plus haut; pas envie d'attaquer le vernis inutilement). Après réflexion et lecture, je pense plutôt remplacer le RP par le combo UC et SwirlX que je passerai avec des pads hand LC.


    Après le PSR, j'ai passé l'Ultra Deep Shine et là je dois dire que c'est une vraie plaie à buffer. J'en ai vraiment bavé eagrr Et pourtant je ne faisais que section par section et je buffais dans la foulée. Et je n'ai pas l'impression d'en avoir trop mis. Enfin, bref, mes bras s'en souviennent encore :p

    Et pour finir, une première couche de cire HD wax que j'ai laissé poser 15 min. La 2ème couche a posé 2h. Buffing à l'aide d'une Dodo Juice Fantastic fur :ea10

    Désolé pour la qualité des photos de mon Iphone ( surtout avec cet éclairage pourri)

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    Et place au shooting final ( je rêvais de dire ça :lol: ). J'en ai d'ailleurs profité pour récupérer l'APN de Madame:

    Et bien sûr c'est quand je sors la voiture du garage que le soleil se fait la belle eacours .
    Bon ben pour le soleil on repassera:

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    On a bien droit à son petit moment de gloire eacontent
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    Je l'aime bien cette photo, en noir et blanc:
    [​IMG]

    Et là non! ce n'est pas en noir et blanc, c'est juste le toit panoramique thumbup1: . Et le soleil qui semble s'éloigner de plus en plus...
    [​IMG]

    Et fin de la représentation:
    [​IMG]


    Merci de m'avoir lu eamerci et je suis maintenant ouvert à toute critique: choses à faire, à ne pas faire et conseils en tout genre.
    Bonne soirée :mrgreen:

    Aioros92
     
  2. Connect

    By:Connect17 Août 2010
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    Ah la HDW ealove
     
  3. dav

    By:david6918 Août 2010
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    héhé bien vue voisin Lyonnais ealove

    Pour l'UDS je ne saurais te dire pourquoi tu as eu du mal à buffer, mais soit il y en avait de trop, soit il n efaut pas faire wipe on wipe of, mais plutôt attendre un peu.

    Ton nouveau choix, pour le duo méguiars va te ravir, car d'après les retours, c'est plutôt pas mal du tout. :ea10

    Bref jouli Civic, joli boulot, et la rue ou tu es me dit quelque chose, mais ou :!: :!: :!:
     
  4. Aio

    By:Aioros9218 Août 2010
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    la HDWax donne un très joli résultat sur ma Civic, je suis conquis ealove

    Pour l'UDS, apparemment il ne faut surtout pas laisser poser , autrement c'est pire pour la retirer.
    Mais j'envisage aussi de le remplacer par le RMG qui est pas mal sur du rouge aussi.

    Pour la rue, j'étais dans une petite perpendiculaire à la rue du Repos, la rue Batonnier jacquier si tu connais.

    @+
     
  5. Connect

    By:Connect19 Août 2010
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    L'UDS, on en a beaucoup entendu, pour son buffing...
    Soit, tu fais la technique on/off , qui consiste à poser le produit sur une zone, puis buffer, puis sur une autre etc..., soit l'autre qui consiste à poser une très très fine couche d'UDS sur la carrosserie et laisser sécher 30 minutes.
     

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