Bonjour à tous, - Voiture concernée : Mercedes CLK 350 Cabriolet - Couleur : Noir obsidienne - Age de la Peinture : 3 ans - Savez vous si votre auto a été repeinte (partiellement ou complètement) ? Jamais repeinte - Défauts à corriger : Pas de défaut - Quels sont les produits et accessoires d'entretien automobile que vous possédez ? Shampoing, GS27 Diamonds, MF. - Avez-vous la possibilité de laver votre voiture chez vous ? Non - Où stationne votre voiture la plupart du temps ? Garage - Quel est votre budget approximatif our l'achat d'autres produits/accessoires ? Pas de budget défini, dans la limite du raisonnable. - Seriez-vous prêt à commander des produits sur internet ou à l'étranger ? Oui, mais je préfère acheter en boutique --> Commentaires éventuels : Après avoir lu et relu les différents posts de ce forum, je pense m'orienter sur des produits de la gamme Autoglym. Seulement, je n'ai pas trop de temps à accorder au nettoyage. Je vais donc être obliger de "sauter des étapes" et me limiter à 2 (après lavage 2 seaux bien sûr). 1ère étape: Polish Super Résine ou Ultra Deep Shine ? 2ème étape: PEB ou WAX ? Enfin, pour mettre un petit coup pendant les vacances, quel "speed lustreur" me conseillez vous ? Merci d'avance pour vos conseils de pro.
Si vraiment tu veux te limiter à deux étapes et que ta voiture n'a pas de défaut, je pense que le combo UDS puis au moins deux couches de PEB avec quatre heures de séchage devraient t'apporter un très bon résultat Et rien à rajouter si tu laves soigneusement ta voiture avec un bon shampoing, la PEB ayant une assez longue durée de vie et une très bonne résistance. Attention à ne pas en mettre trop, sinon il devient difficile à retirer Edit : Néanmoins, il serait tout de même plus sage de passer toute la voiture à la clay après l'avoir lavée au liquide vaisselle, puis la relaver avant d'appliquer quelque traitement que ce soit.
Merci Wend. Je pense que je vais faire un saut chez Cora ce soir ... Ce sera donc UDS + PEB. En ce qui concerne les conseils de pose ? Je possède une lustreuse à batterie qui fonctionnait très bien avec le GS27. Puis-je l'utiliser pour l'UDS ? Pour le PEB ? J'ai peur de faire une connerie ...
Les deux produits s'appliquent à la main, pour l'UDS, tu fais ta voiture puis tu l'essuie. Pour le PEB je t'ai dit au dessus
Je n'ai pas pu attendre. D'abord Cora Livry Gargan : Rien ! 2 ou 3 produits de chez AG qui se battent en duel, mais pas les bons. Je file donc à celui de Garges: Un peu plus de choix mais pas l'extase. J'ai pris le shampoing lustreur AG, le Polish Super Résine et le UDS. Pas de trace de PEB. Y a t'il un intérêt à passer le PSR avant le UDS ? Ou puis-je trouver du PEB en région parisienne ?
Sur voiture noire moi je passe le PSR avant l'UDS, par contre je ne sais pas où te peux te fournir en RP.
Bonjour à tous, Je vais bientôt connaitre tous les CORA d'IDF ! J'ai trouvé le PEB à Ermont (95): Il y avait presque toute la gamme AG de dispo. Je m'y met le week-end prochain: PSR + UDS + PEB. Je ferais des photos. Ensuite, la route des vacances pour tout bien redégueulasser pendant 900 bornes ... Une question se pose, après un grand trajet: A l'arrivée, seul un petit coup de Karscher suffit avec séchage à la MF ou faut-il prévoir un produit à repasser ?
Un coup de nettoyeur HP ne suffit pas à nettoyer une voiture, si tu passes un coup de MF juste après pour essuyer c'est rayures assurées...
clair ! ça evitera de te pourrir ton gant MF à la limite... mais pour les derniers dixièmes de crasse c'est à la mano ! perso j'aime bien un coup à l'elephant puis une fois à la maison les 2 seaux (ça evite de changer l'eau de rinçage 10x et d'avoir des gants tout crado au bout de 2 mois !) ne soit pas trop pressé, car le noir pardonne pas !
