Bonjour Voila, j'ai commencer mon Chevy Van. Je suis très novice, après avoir lu pendant une ou deux semaines ce forum, je me suis décidé a commander des produits de qualité. J'ai choisis Meguiar's: 1 shampooing NXT G12619 2 Le kit Gommage , G1116 3 Ultimate compound : G17216 4 NXT Tech Wax, G12718 nourrir et protégé (polish et Cire) ---------------------------------------------------------------------- 1 ere etape: shampooing NXT Le lavage, avec la tecnique des deux sceaux. Je me suis levé tot pour travailler avant que la chaleur ne me rappelle que c'est l'heure de l'apero. J'ai mis 3h00 pour le laver correctement, la surface est importante (le Chevy fait +/- 6m de long et 2,60 de de haut) Mes impressions sur le schampoing?: Il sent bon, mais je pense qu'il n'est ni meilleur ni plus mauvais qu'un autre, a moins qu'il n'ait une fonction supplementaire que je ne connaisse pas. Le principal c'est que ce soit propre, et je prefere utilisé des produits d'une meme marque, pour la compatibilité.... je me trompe? 2 eme étape: Le kit Gommage Après un dur labeur, je me lance dans le gommage avec le "Clay Kit & Quick Detailer". Le Chevy est toujours aussi grand, il n'a pas retreci durant le lavage, dommage pour moi. Avec le "Quick Clay" je n'ai pu faire que les 2/3 du Chevy le toit n'est meme pas compris dedant. J'ai de suite effectué une commande sur Meguiar's France, en effet c'est moins cher que sur la Belgique: en comparaison: ma premiere commande citée plus haut= 10 euro de moins. C'est assez facile a utiliser, malaxer la gomme, humidifier la surface, frotter sans pousser, re-malaxer, etc... L'ancien proprio avait mis plusieurs dessins en autocollant, que j'avai retiré, avec mes ongles, petits morceau par petits morceau. Après j'ai frotté les restant de colle avec du Thinner cellulosique. Ca m'a pris deux jours, c'est plus facile quant la carrosserie est bien chaude, et ici en Belgique le soleil est plutot radin, (ou radin ou alors il vous offre 30 degrés sur le crane, et j'ai pas l'habitude). Enfi voila, il restait les contours des dessins incrusté dans la couleur, je dirais que les 3/4 son partit avec ce traitement. Mes impressions sur le Quick Clay?: Facile a utiliser, le resultat est excellent. C'est lisse. Ca brille. Rien a redire. Après j'ai voulu passer la cire, au moins sur les parties deja préparée, c'etait une bonne occasion de voir la difference............. et la patatra.............. comme je vous l'ai dit je suis Francais mais j'habite en Belgique la pluie est arrivée et elle n'etait pas seule, les eclairs, les orages,j'ai pas pu continuer, je me suis rabatu sur l'apero, il etait deja 16h00. Aujourdhui dimanche je monte dans la region Flammande du pays, il y a un meeting vehicules US avec une balade. Au fait j'allais oublié, j'ai une question, j'ai lavé, j'ai en partie gommé, si je voulais ciré, je devais re-lavé entre le gommage et la cire? Autre question, quant j'aurais ciré, et plus tard quant je laverai, je doit re-cirer ou la cire tient plusieurs lavage. Merci a vous
salut, et dis donc, il ne manque pas quelque chose??? ou sont les photos? oui, tu devras relaver ton van avant la cire. ensuite, la cire est censée protéger ton véhicule pendant X temps suivant la cire,donc non, tu ne dois pas retraiter apres les futurs lavages
Salut Je suis en Hollande (Gronningen). Un petit modem wifi qui traine, Dès que je rentre ce soir, ou demain matin, je regarde la marche a suivre pour insèré des photos. Mais auparavent je dois recommencer, j'ai deja fait 600 km le week end, et il est de nopuveau sale. Suivant le temps qu'il fera dans ma region et le temps dont je disposerai, bien sur. A bientot, et merci pour tout vos conseils. Serge