Hello, Désolé par avance mais il n'y a pas de photos car mon APN ne veut plus fonctionner... Bref, après avoir dépensé pas mal de sous dans des produits, je me suis enfin lancé à "astiquer" ma SUBARU. Pour ce qui est du résultat, je le trouve tout juste passable. Je m'attendais à bien mieux, notamment à ce que la main "glisse" bien sur la carrosserie après tous les efforts contenus sur environ 4h30 de travail... Nettoyage des jantes au produit jantes Auto Glym. Lavage au shampoing Meguiar's (acheté y'a 1 an 1/2, et j'en suis très content). Séchage à la peau de chamois. Passage de la Clay de chez Meguiar's (à la fin de la voiture, il ne reste qu'un fond de QD. Pour l'autre voiture, je ferai un mélange d'eau + savon). J'ai utilisé 1/3 de la gomme, et je la garde pour l'autre voiture (Tigra). Passage du PSR de chez AG, ainsi que de l'efface rayure et du RP. Ensuite, je mange quand même... Reprise du boulot avec application du PEB. Comme il est indiqué de nettoyer entre 15 et 60 min plus tard, je me suis mis aux vitres avec le polish vitres. Puis nettoyage des vitres (résultat nickel!!!) Enfin, et là ça a été très dur, nettoyage du PEB. J'en ai bavé comme un fou pour retirer toutes les traces... J'en avais peut-être trop mis. Et enfin, produit pneu AG. Pour ce qui est du résultat: les vitres sont impeccables! Certains éléments carrosserie sont plus lisses que d'autres, mais il n'y a pas cet effet de "glisse" en passant la main. Y'a un truc que je ne comprends pas. Peut-être est-ce dû au fait que j'ai mis trop de PEB. Je précise que je l'ai appliqué avec les tampons mousse Meguiar's, tout comme les autres produits. Bien sûr, la voiture brille quand même plus qu'après un simple lavage. Si quelqu'un avait une idée sur la cause de ce manque de "glisse"? Merci de m'avoir lu, et désolé pour le manque de photos... Promis, je mettrai des photos de la voiture dés que j'aurais acheté un nouvel APN.
Merci déjà pour ces réponses. OK. J'ai donc trop mis de PEB... Zut... Pas envie de recommencer, vu le travail! Je peux quand même repasser un coup de PEB prochainement? Mais l'application peut bien se faire au tampon mousse??? Quand je dis "manque de glisse", ça veut dire que la carrosserie n'est pas super lisse partout. Par exemple, les ailes + portes + coffre ça va, mais le capot + pavillon bof... C'est mieux qu'avant le passage de la Clay, mais c'est "un peu" rèche encore. Je pensais que le PEB atténuerait tout ça et que ça ferait comme lorsque je vaporise une cire en spray sur la moto (que je laisse agir quelques minutes et que j'essuie à la MF) , mais non... Surtout que si j'en ai trop mis, son efficacité doit être moindre.
pour ton application la pad en mousse C bon, par contre tu pèches sans doute par le faite que tu en mettes trop, essaies d'en mettre en couche uniforme facile a dire, mais une noix légère suffit, le dosage vient aussi à force des choses. un premier essaie n'est pas forcément couronné de succès dès le début....... wait and see accroche toi ton auto en vaut la peine
Je vais repasser un p'tit coup de PEB sur un élément (capot par exemple). Si c'est mieux, je continuerai sur la voiture complète. Ce sera plus rapide car le "plus gros "aura déjà été fait!!! Et juste après, j'attaque la Tigra de Madame!!! Merci en tout cas!!!
je ne trouve pas que c'est tant de travail que ca d'appliquer une couche de peb mais bon!! le psr je le laisserais secher une nuit mais je peb j'hesite un peux quand meme,bonne chance pour l'enlever c'est quand meme un acrilique.
Je n'ai pas dit que c'était beaucoup de travail de passer le PEB. Juste que j'allais en mettre sur le capot pour voir s'il y a un mieux; et si c'est le cas, je ferai la voiture dans la foulée. Au fait, j'ai fait tout ça samedi et quand je retouche la carrosserie j'ai l'impression que la sensation de "douceur" est plus importante... Rêve (impression) ou c'est possible???
C ton vernis qui teb dis MERCI plus sérieusement C possible, le temps que les produits appliqués fassent leur effet :mrgreen:
