bonjour j'aimerai avoir vos avis pour pouvoir effectuer plusieur renovation avec une polisseuse. donc j'expose le sujet je vais sans doute acheter dans les jours a venir une polisseuse krauss sur ebay (enfin si j'y arrive) mais je me doute bien qu'il va me falloir acheter les pads et les produits donc j'aimerai avoir vos avis afin de me creer une panoplie me permetant de renover quelques vehicules (toute la famille) que je puisse me rendre compte du budget qu'il va me falloir! je cherche un bon resultat mais en restant raisonnable dans les prix! j'ai bien entendu parcouru le site mais il y a tellement de combinaison possible que je m'y perd!!!! donc si quelqun d'entre vous pouvait me faire un programme offrant de bon resultat a moindre frais ca serait super cool. Voiture : 205 XM Xsara 306 Couleur : rouge vif gris anthracite gris metal et bleu de chine Age de la Peinture : 12ans 8ans 5ans et 8ans Defauts : (avec, si possible, des photos) micro rayure tache de fiente et rayure un peu plus profonde - Comment avez vous entretenu votre voiture jusqu'ici ? lavage main peut regulier - Quels sont les produits et accessoires d'entretien automobile que vous disposez ? etapes 1 2 et 3 meguiar's clay meg shampoing gold class uqd meg qw meg scratch x meg plastix meg 4 appliquateur meg 6 mf 1 applicateur abel auto en mousse qui ressemble a un german applicator - Avez-vous la possibilité de laver votre voiture chez vous ? oui - Où stationne votre voiture ? dehors - Combien de temps pouvez-vous consacrer à votre voiture ? le temps qu'il faut pour que ce soit nikel - Aimez-vous la bichonner ou bien c'est une tache ennuyeuse ? j'adore - Quel est votre budget ? limité (construction de maison oblige) - Quel est votre priorité? Look, Protection ou les deux? les deux mais a choisir le look avant tout - Seriez-vous pret à commander des produits sur internet de l'étranger ?pourquoi pas mais si on peut eviter c'est pas plus mal!
4 pads a 15euro (1 cutting, 2 polishing, 1 finishing) les polishs menzerna : IP et FF ou les polishs meguiar's : #83 et #80 ou même chez poorboys ... 60 euro pour les pads, une 40aine d'euro pour les polishs
tu oublie le glaze et les cires pytru... maniac306 : decrit les defauts et les couleurs des vehicules que tu va faire. L'ideal est de remplir le formulaire
ce n'est pas la section pour les glaze et cire :roll: et puis sans avoir les couleurs, type de peinture que maniac va devoir faire, c'est impossible de lui donner un glaze et une cire particulier(e) j'ai décris seulement pour la rénovation a la machine, maniac n'a pas demandé de précision pour le post traitement. et puis si je réponds a toutes ces questions, le post ne fera pas long feu
bien vu pytru! alors je vais remplir le formulaire car en effet ca sera plus clair pour vous. mais je vais vous donner auparavant quelques infos supplementaire. alors pour les couleurs c'est asser varié : 205 rouge vif de 1996 qui n'a jamais vecu de lustrage (meme manuel!) les defauts sont un voile de micro rayure (qui blanchit la couleur) des rayures un peu plus profonde mais pas trop mechante des taches sur le verni (surement du a des fiantes) j'ai deja fait un essai a la main avec les 3 etapes meguiar's plus la clay sur le capot j'ai reussi a enlever pas mal de micro rayures apres beaucoup d'effort mais il en reste encore (surtout les taches) XM gris anthracite metal qui doit avoir environ 10ans que j'ai essayé de renover avec les 3 etapes aussi mais il reste beaucoup de micro rayures dur a avoir (peut etre que l'etape 1 n'est pas asser abrasive?) et aussi des tache dans le verni. xsara gris metal de 2003 qui presente quelques rayures peu profonde et micro rayures. puis tant qu'a faire la mienne qui est une 306 bleu de chine de 2000 avec quelques micro rayure qui sont resté apres les 3 etapes meguiar's mais rien de bien mechant. donc voila c'est asser compliqué au vu des differentes couleur! j'ai envie de passer a la machine car je ne suis pas tres satisfait du resultat donné a la main (peut etre aussi que ce sont juste les produits qui ne conviennent pas) sinon pres de chez moi il y a un revendeur de produits 3M (magasin ad) est ce que leur produits serait bon pour l'usage a la machine? ou vaut t il mieux prendre autre chose?
Je ne les ai jamais testé mais j'en entend beaucoup de bien. Chez AD, c'est 25€ le bidon de 1 litre si j'ai bonne mémoire
Les produits 3 M sont exellent, pour débuter je pense car très simple d'utilisation et très économique! je te les recommande! tu peux aller voir les renov de pologt qui sont en majeur partie réalisée a l'aide de ces produit!
et bien merci beaucoup pour vos conseils je vais aller me renseigner cet apres midi chez ad pour les prix! autre question j'ai vu que chez ad ils vendaient aussi les pads pour polisseuse sont t ils de bonne qualité? je pense que oui mais je prefere demander tout de meme! et tant que l'on y est pourriez vous me conseiller des glaze et cire qui serait aussi tres bon rapport qualité prix!
les pads 3m sont bon, d'après certains avis ils s'useraient un peu plus vite que d'autre pads. pour le glaze, red mooze glaze , wet miror finish, ez creme glaze .. pour les cires ; je les la place aux autres^^
ok merci pytru! donc pour les glazes et cires il faut que je commande a l'etranger je pense? sinon est ce que pour debuter l'etapes 2 et 3 de chez meg feront l'affaire? il faut bien que je les finissent mes bidons!!! sinon il me semble avoir vu que le glaze meguiar's (#7 je crois) etait deja bien sympa.
Si tu veux du bon résultat, je te conseilel de mettre l'étape 2 et 3 de coté Pour le #7 il est très bon et sachant que ta voiture dors dehors, je partirais sur Collinite 476S qui donnera une superbe protection. chez http://www.autocare.es, tu pourras trouver ces produits (regarde la section des magasins sur esthauto)
merci zeers! donc pour resumer -1 cutting pad -2 polishing pad -1finishing pad -ip 3M 09374 a utiliser avec le cutting pad si gros defaut a corriger ou avec le polishing pad pour de simple microrayure -fp 3M 09375 a utiliser avec le finishing pad (je peut aussi faire une passe de l'ip avec le polishing pad puis une passe de fp aussi au polishing pad pour finir par une derniere passe du fp au finishing pad si la carrosserie ne presente pas de grosse rayures?) -glaze meguiar's #7 appliqué a la main avec un applicateur meguiar's -cire collinite 476s appliquée a la main dites moi si tout est ok
le 75 n'est pas un peu gros comme polish de finition ? l'ultrafina ne serait pas plus adapté ? sinon maniac tu as tout bon. retiens ceci quand tu rénoveras : toujours attaquer par le polish le plus soft, et finir par le plus soft. pour les pads, ne mélange pas deux polish différents sur le meme pad, si sa devait arriver, si le polish plus abrasif est rajouté sur un pad qui a deja recu un polish moins abrasif, ce n'est pas encore trop grave, mais il faudra continuer avec le polish le plus abrasif pour ce pad la. si tu fais l'inverse, il faut nettoyer ton pad avant de pouvoir le réutiliser.
merci pour ces precieux conseils!!! j'avais deja oublié qu'il fallait commencer par le polish le moins abrasif puis finir par celui ci aussi!!! la vieillesse me fait perdre la tete on est bien dacord que le cutting pad est a utiliser qu'en cas de gros travaux?
oui vraiment sur les plus grosses griffes, c'est a toi de voir comment se corrige les défauts, si le combo cutting + polishing convient ou polishing +polishing ou encore polishing + finishing
