Salut à tous, Je me pose une question qui peut paraitre bête, comment nettoyer sa plaque d'immat'? Voici une photo de ma plaque arrière: Comme on peut (mal) le voir, il y a des coulures en dessous des rivets, et ça fait un peu sale, surtout quand la voiture est en plein soleil. Alors comment faire disparaitre ces traces vilaines? Vous avez une solution? (Je dois les avoir depuis le mois de Mars, donc ça doit surement venir de cet hiver, avec le sel... mais je comprends pas pourquoi ça me fait comme ça...) Merci !!! vwaudi
Pas de réponses, tant pis Je vous donne quand même la solution que j'ai trouvé, elle est radicale. J'ai essayer avec de nombreux produits mais rien n'y a fait, et puis en cherchant dans la cuisine, je suis tombé sur le décap'tout (le truc pour enlever les graisses dans le four...), je me suis dit que je n'avais rien a perdre alors j'ai testé et... résultat nickel !!! Ca fonctionne à merveille ce truc!
Hello, Tiens, j'avais zappé le post désolé . . . Oui, méthode radicale mais si ça marche, tant mieux. Pour ma part j'aurais etsté un polish de type body scrub. @+ Stef
Salut Ne nettoyes pas trop tes plaques. Je connais qqn qui est dans la gendarmerie. Je possèdes une CX qui a 28 ans et la plaque avant d'origine est assez usée par les petits impacts. A une expo je l'ai demandé s'il connaissait qqn qui fait encore des plaques noires, à ce moment je ne savais pas encore qu'il était dans la maréchaussée, il m'a répondu que je devais la laisser comme ça comme ça il est très difficile de contrôler la vitesse car c'est là dessus qu'ils pointent leurs lasers! A bon entendeur ......
en meme temps un cx de 28 ans pour se faire flasher... sinon erreur grosse amande pour plaques illisibles possible
Oui, les plaques à l'ancienne c'est interdit maintenant. Sauf pour les véhicules de collection. Donc en clair, si la voiture n'est pas classée collection, c'est l'amende assurée justement parce que le laser ne peut lire la vitesse correctement Les malins... Pour les plaques en plexi, c'est bien, un coup de produits vitres ou de plastx et roule ma poule.
ouais, et un p'tit cailloux, et HOP plaque explosée...... roule ma poule..... :mrgreen: quand j'avais ma golf, j'avais de belles plaques comme ça...... elles n'ont pas duré longtemps....
Tiens tiens... un idée me vient a l'esprit... Un flash... c'est plein plein de lumière.... Une (ou plusieurs...) couches de Carnauba... ca réfléchi TRES TRES bien la lumière....
certains mettent de la laque sur les plaques plexi de l'huile sur les plaques en ferraille maitenant si sa fonctionne :roll:
Pour ce qui est de la vitesse de ma CX de 28 Ans je l'ai esayée l'année dernière en Allemagne. 170KM/H au compteur! Je penses que je peux me payer une belle prune avec çaen France............ On a pas absolument d'une voiture dernier cri pour pouvoir rouler vite! Moi au moins je ne suis pas secoué comme un sac de patate quand je conduis cette voiture, insensible au vent latéral, les ralentisseurs je m'en fous, les ronds points je les prends plus vite que vous grace à la suspension hydraulique et la direction assistée à rappel asservi etc...
et il y a une trentaine d'années, certaines citroën (les SM) avaient un joli moteur V6 Maserati......... donc, l'habit ne fait pas le moine.......
Oh la SM c'est le GRAAL pratiquement inaccessible pour le Citroëniste moyen. C'est un rêve qui est assez cher en entretien. Qui de nos jours sait encore règler les 3 carbus pour que cette voiture fonctionne correctement? Ne parlons pas des surites aviation nécéssaires pour éviter les incendies, et en dernier mais non des moindres: La conso exubérante! N'oublions pas que c'est le choc pétrolier qui a signé la condamnation à mort de cette reine de la route
oui, entre autres..........c'est surtout Peugeot à l'époque qui avait racheté Citroën et qui l'a tout simplement supprimée.... c'était une vitrine technologique........ j'ai plusieurs fois rencontré la belle et son V6 maserati dans un garage il y a quelques temps...... c'est impressionnant....
Mais l'habit selon moi est encore plus moche que la CX et puis juste 170CV pour le V6 Maserati de la Citroën SM pas de quoi faire tout un plat LOL. Sinon Flitline67 je ne suis pas sûr que tu prennes les rond point plus vite que la plupart des voitures actuelles. Secoué comme un sac de patate à cause du vent latéral j'ai jamais connu ça. Par contre pour les cassis ralentisseurs, dos d'âne, je veux bien te croire. PS j'ai de très bon souvenirs d'enfance dans cette voiture, j'adorais les suspensions qui montent et qui descendent. (suspension hydraulique)
Mes parents ont eu une CX Prestige et ensuite une CX TURBO 2 Prestige à sa sortie (nouveau modèle). Très bien finies et équipées
