Ca pue l'humidité dans ma Leon, dû notamment à l'infiltration d'eau par les portes (joints merdiques), dernierement, il a plus pas mal sur la côte, et j'avais de la flotte sur mon tapis conducteur. D'ici peu je vais m'occuper des joints, mais existe t'il des produits pour enlever cette odeur et surtout l'humidité de l'habitacle ?
tu peux laisser le chauffage dans ta voiture pendant 4 ou 5 heures ou un chauffage electrique petit format
et regarde si y a rien qui bouche l évacuation d eau o niveau du capot car moi sur ma clio j avais mis un chiffon que je me servais pour la mécanique et il m'avais boucher l'evacuation et je me suis retrouver avec plein d'eau dans l'habitacle...essaye de laisser ta voiture portes ouvertes une journée au soleil et quand sa sera sec passe un coup de febrèze sur la moquette
Sinon, on vient de m'en parler au boulot, c'est efficace les absorbeurs d'humidité ??? Et sinon l'eau arrive bien par les portieres, en fait elle stagne entre la porte et le seuil de porte et quand c'est trop plein, ca deborde ... mais dans l'habitacle ...
je sais que dans mon appart l'absorbeur d'humidité marche vraiment bien apres dans une voiture je sais pas...passe a une concession seat voir se qu'ils vont te dire a propos des joints(pas se qu'on fume mdr)
Si tu veux que l'odeur soit absorbée essaye le marc de café, c'est assez efficace dans un premier temps.
Arf les concessions Seat sur Nice ... elles me font bien rire ... j'ai emmene la mienne en decembre dernier à la Plaine ... Je sais que les joints d'etancheités des premieres versions des Leons sont pourris et si c'est pour m'entendre dire qu'il faut qu'ils inspectent la bagnole pour voir ce qui va pas ... j'ai pas fini ... :roll: Bref si ca marche dans les apparts, pk pas dans une voiture ...?
tu sais Stef, j'ai eu une Golf IV pendant 5 ans, et je peux t'assurer que dans la mauvaise foi, les membres du groupe VAG (audi, VW et SEAT...) sont passés maitres...... les vitres qui tombent dans la portière, les serrures qui font déconner toute l'ouverture centralisée,etc..... et maintenant les problèmes de joints.... et à chaque fois, même refrain : "ah ? non, nous ne sommes pas au courant de ce problème.... on va vous la garder cet après midi, et on vous dira ça.....$$$$$$$$$$$$$$$$$$$" ALORS QUE TOUT LE MONDE EST AU COURANT DES DEFAUTS DE CE GENRE !!!!! c'est une honte un laxisme pareil ! bon, bah voilà......ouf..... ça fait du bien.......alors bon courage à toi biloutejr
COUP DE GUEULE ON Ne me parle pas du groupe V.A.G. Ils se basent sur leur notoriété (qui est en baisse depuis les derniers modèles qui ne sont plus aussi fiables que les anciens) pour nour prendre pour des pigeons ! Un pote qui bossait dans une concession VAG dont je tairais le nom me disait que leur politique était de ne pas écouter les plaintes des clients et il fallait voir comment ils étaient conditionnés à acueillir la clientèle et ce qu'ils en pensaient. Il a bossé chez PSA avant et aussi chez FORD, et il est tombé de très haut en voyant la mentalité conditionnée chez VAG . . . Le jour où les clients qui s'y connaissent en automobile réellement bouderont ce groupe on aura fait un pas en avant ! Et puis, quand tu roules en VAG, le pote me disait que lorsque les clients avaient des soucis ils n'osaient pas en parler à leurs amis Car même pour eux, ce sont les plus fiables . . . Va comprendre ! Heureusement que les anciens modèles du groupe sont sympas et recherchés COUP DE GUEULE OFF
D'autant plus que si, comme moi, tu roules dans une voiture hyper fiable (ce n'est pas Steph qui me contredira, avec une Porsche) tu dois certainement avoir l'impression d'être sur une autre planète quand on te raconte tout ça.