Mon entretien cosmétique Clio 4 RS

Discussion dans 'Mon entretien cosmétique automobile & Detailing Express' créé par Neoseb, 23 Juillet 2014.

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  1. Neoseb

    By:Neoseb-  23 Juillet 2014
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    Petite présentation de la voiture pour commencer,il s'agit d'une Clio 4 RS de fin 2013, rouge flamme.

    Maintenant place au nettoyage d'été !

    Produits utilisés :
    Roues/Passages de roues : P7&U7
    Prélavage : M7
    Insectes : A7-Nettoyant Insectes
    Lavage : Extremys
    Décontamination : G7, Nett'lux+F7
    Cleaner : A7-AIO
    Cire : Crystalis
    Vitres : Crystal Vitres
    Plastiques : A7-Nettoyant Plastiques et Joints
    Pneus : Meguiar's-Endurance Tire Gel

    Etat de départ : Plus d'un mois sans lavage et la derniére pose de Crystalis a +/-6mois
    [​IMG]
    [​IMG][​IMG][​IMG]


    Le matos:
    [​IMG]


    On attaque les jantes avec le P7 en 1/5 et les passages de roues au U7 en 1/5: Désolé pas de photo de la roue seule elles sont toutes floues.... :(
    [​IMG]
    [​IMG]


    Après le prélavage au M7 (100ml+400ml d'eau) dans la Venturi et quelques coups de spray de Nettoyant Insectes aux endroits stratégiques :
    [​IMG]
    [​IMG]


    Je n'ai pas fait de photo du lavage (Extremys 40ml dans 10l d'eau) ni de la décontamination (G7, H7+NettLux en 1/4) car tout seul et la pluie était de la partie...Voici après la pose du AIO buffé à la Maxi Cocoon :
    [​IMG]
    [​IMG]


    Ensuite pose de ...:
    [​IMG]
    [​IMG]


    Rendu après la première couche (buffé avec Maxi Cocoon) :
    [​IMG]
    [​IMG]


    Shooting final après la seconde couche de Crystalis (buffé avec Maxi Cocoon+Brillance), le dressing des vitres au Crystal Vitres, les plastiques au Nettoyant Plastiques et Joints, les pneus au Meguiar's-Endurance Tire Gel :
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]


    Pour conclure, elle est vraiment plus belle après une journée de dure labeur !! ::d
     
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  2. toustok35

    By:toustok35-  23 Juillet 2014
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    Vraiment très bon résultat
     
  3. cris68

    By:cris68-  23 Juillet 2014
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    Pas mal beau boulot!!

    Ps tes caisses viennent d ou? J en cherche des semblable :)
     
  4. Neoseb

    By:Neoseb-  23 Juillet 2014
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    Merci ! :merci:
    Les caisses viennent d'une grande surface Belge je ne connais pas le nom... :/


    Ce matin, j'avais un peu de temps donc je me suis attaqué aux sorties d'échappement.

    Mon allié de la matinée :
    [​IMG]


    Avant le passage au Belgum :
    [​IMG]
    [​IMG]


    Et le résultat :
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  5. pat

    By:pat-  23 Juillet 2014
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    nickel-chrome :]
     
  6. Miya

    By:Miya-  23 Juillet 2014
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    En l’occurrence je dirais Inox :mrgreen:
     
  7. pat

    By:pat-  23 Juillet 2014
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    :p en fait ça n'a rien à voir avec le métal c'est un terme que l'on emploi chez nous pour dire que ça brille à donf :p et aussi que le travail effectué à été bien fait
     
  8. alexgb

    By:alexgb-  23 Juillet 2014
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    Joli entretien !! Et cette couleur :inlove:
     
  9. Neoseb

    By:Neoseb-  23 Juillet 2014
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    Oui effectivement nickel chrome ! On dis ça aussi chez moi. :)
    En tout cas, :merci:

    Oui cette couleur est vraiment top mais elle est vraiment fragile !!!! :/
    Je ferai un zoom un peu plus tard sur tout les éclats suite à huit mois sur les routes.
     
  10. Davdu43

    By:Davdu43-  23 Juillet 2014
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    Très belle Clio oui.
     
  11. Miya

    By:Miya-  23 Juillet 2014
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    Je ne sais pas d'ou vous êtes, mais c'est une expression largement utilisé, je suis bien au courant, je l'utilise moi même, c'est juste que j'aime bien les jeux de mots bien pourri alors j'ai pas pu résister :)
     
  12. Neoseb

    By:Neoseb-  23 Juillet 2014
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  13. Neoseb

    By:Neoseb-  23 Juillet 2014
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    Suite du nettoyage d'été :

    Cette après midi, compartiment moteur !

    Les armes : P7 en 1/5, brosse, pinceau, Gloria rempli d'eau pour rincer et MF pour sécher.
    [​IMG]


    Avant : Pas très sale vu l'age de la voiture mais bon ça ne fera pas de mal !
    [​IMG]
    [​IMG]
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    [​IMG]


    Après : Bon ce n'est pas parfait mais vu le nombre de connecteurs 8| c'est risqué de faire plus !
    [​IMG]
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    [​IMG]
     
  14. Davdu43

    By:Davdu43-  23 Juillet 2014
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    C'est pareils j'ose pas trop asperger dans le moteur. Il faudrait couvrir les connecteurs avec des sachets pour bien faire.
     
  15. Neoseb

    By:Neoseb-  23 Juillet 2014
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    Et pour terminer, voici les éclats de peinture en +/-7 mois.

    Capot :
    [​IMG]


    Pare-choc avant :
    [​IMG]
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    Aile avant gauche :
    [​IMG]
     
  16. Neoseb

    By:Neoseb-  23 Juillet 2014
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    Oui j'y ai pensé ou même du cellophane mais franchement il y en vraiment beaucoup sur cette clio ! Et certains ne sont pas accessibles et surtout quasiment pas de mou pour les manipuler...
     
  17. Miya

    By:Miya-  23 Juillet 2014
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    Sur les voiture modernes, tout ce qui est connecteur et monté étanche, il suffit d'en débrancher un pour s'assurer qu'il y a bien un joint.
    Peut être que certaines boites a fusible ne le sont pas, il suffit également d'enlever le couvercle pour s'en assurer.

    La seule pièce importante a couvrir est l'alternateur, du fait que la carcasse soit ouverte pour la ventilation, l'eau risque d'endommager le rotor et le stator, un bon sac congélation et quelque morceaux de ruban adhésif feront l'affaire.

    Apres il faut peu être éviter de trop forcer sur le démarreur, mais vu l'emplacement, il est souvent difficile d'accès.

    Personelement, l'utilisation du karsher ne me fait pas peur, mais en cas de doute un embout de tuyau type lance a incendie peu rassurer.
     

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