Autoglym Autoglym Screen Wash

Je confirme il est wax-safe, en tous cas dans les dilutions jusqu'à 1/9. J'ai testé pendant un an et demi, et sealant de pare-brise comme zones cirée autour de celui-ci (particulièrement la partie avant du toit, vers laquelle le produit glisse en roulant) n'ont pas souffert de son utilisation régulière.
Je ne me prononcerai pas pour les dilutions plus résistantes au froid.

Lors de ma dernière révision j'avais même mis un post-it sur le bouchon de réservoir du lave-glace pour qu'ils ne fassent pas le niveau avec des produits agressifs, et un autre sur le tableau de bord indiquant "pas de nettoyage de la carrosserie : voiture cirée !", à la réception de la voiture j'étais "le type aux post-it" :hehe:

 

Bonjour,

Pour répondre objectivement à la remarque "wax safe" ... Quand je demandais en quoi ce AG était wax safe ?
Visiblement, ça peut surprendre.
En fait, pour moi, wax safe = n'agresse pas les cires et je penses à tous type de cires (synthétiques ET naturelles).

Hors, souvent, il est précisé par certains utilisateurs, que leur traitement sur les vitres ne semble pas altéré !
Hors, les traitements vitres ne sont pas à base de cire naturelle !
De même, il faut regarder sur les entourages des vitres, là ou le produit peut se retrouver (montant de parebrise, début du toit ..)
Et là, certaines cires "synthétiques" pourront résister ... mais seront comme même agressées ...(même si cela peut être faible).
Par contre, une cire naturelle (type carnauba), sera nettement plus agressée.

Pourquoi je dis ça ?

Que ce soit ce lave glace ou un autre, il contient simplement de l'alcool (methanol/ethanol)... ici, nous avons un pH entre 8 et 10 selon les dilutions.
Donc, je confirme encore qu'il ne peut être 100 % wax safe
CQFD

@+
Arnaud

 

Merci pour tes précisions je comprends mieux le sens de ta remarque. Pour modérer effectivement le terme "wax-safe", il reste sans doute l'un des moins agressifs du marché, et dans mon cas m'a donné toute satisfaction sur ce point (en plus d'être efficace dans tous les cas de figure rencontrés ; mais sur nos autos mieux entretenues que la moyenne ce genre de produit n'est pas mis à très rude épreuve...). Pour info ma voiture était protégée soit par un sealent (Duragloss #111) ou par une cire hybride (Naviwax Dark) ; peut-être que des carnaubas souffriront plus vite des projections, effectivement.

 

Mais c'est vrai qu'il y a souvent de l'abus avec le terme "wax safe" ... on peut même lire que des shampoings ou solutions de prélavages à base de solvants et avec des ph élevés, sont dits "wax safe" 8/
Comme ça fait vendre ... c'est devenu fréquent ... hélas ...

Mais je te rejoins sur ton explication :merci: