Hello, Moi aussi j'ai envie de tester cette technique de "barbare" qui me fait UN PEU (très!!!) peur. Mais avant de la tester sur mon Impreza, j'mes suis dit que je le ferais bien sur la Tigra de ma moitié, mais bon elle risque de faire la tête. lol Bref, j'ai donc en ma possession une pièce de carrosserie d'environ 40cmsx10cms de couleur bordeaux métal sur laquelle je vais faire 2 ou 3 rayures afin de tester le wetsanding avec retouche stylo et rebouchage au cure dent histoire de voir les différences de résultat. Donc si vous avez des "idées" de rayures à faire afin que je teste, y'a pas de souci... Du type, rayure TRES profonde, rayure "fouilli", etc... Sinon, je ferai "juste" 2 ou 3 rayures "basiques" pour l'essai (ceci sera fait d'ici 2 jours maxi). Merci à vous...
fais déja des rayure dans le vernis sans aller jusqu'a la peinture , ponce a l'eau au 2000 est essaye de rattraper le défaut après tu peu faire la meme chose mais cette fois en imaginant que tu fasse une retouche suite a un impact de caillou tu compte utilisé quoi comme produit?
Hello if, J'ai la gamme AuGlym, Donc RP, puis PSR, suivi du PEB. Ou alors même produit utilisé par djer de chez Kent, suivi du PSR et PEB.
tu compte le faire a la main le truc qui me chagrine c'est que le psr contient des"filler" qui vont masquer les produits kent a part une bombe de graisse que j'ai je ne connais pas
je confirme commence par le vernis avant de faire la totale et voit le résultat obtenu et lorsque tu as bien le truc alors recommence en attaquant la peinture(pas besoin de faire une griffe de 50 cm )
Oui, oui, à la main. Disons que j'ai acheté la gamme AutoGlym suite à l'efficacité de ces produtis que j'ai lu ici. Donc je vais le faire avec ce que j'ai, j'vais pas acheter d'autres produits, surtout pour tester sur un bout de tôle. Pour ce qui est de Kent, va sur leur site, tu verras qu'il y a une gamme très importante de produits en dehors de la graisse. De toute façon, c'est un test vraiment pour voir ce que donne cette technique, donc je peux éventuellement faire 2 rayures légères + 2 profondes. Pièce servie pour "expérience".
tu a raison mike91 essaye déja avec ce que tu a sous la main pour le poncage a l'eau évite de faire des cercles
ca c'est une bonne idée bon entrainement, c'est pas fait d'ailleurs?!? tu vas test alors? oublies pas les photos qui vont bien
Non je n'utiliserai pas de pad mousse pour le RP. djer: non pas encore fait, ça sera sûrement pour samedi avec les p'tites photos qui vont bien.
Hello, J'ai donc fait 2 rayures légères et 2 très profondes. 1 légère et 1 profonde rebouchées au stylo retouche à l'arrache (3 couches) et les 2 autres rebouchées via un cure dent (2 couches). Le souci est que la peinture était assez épaisse, ça a donc fait une grosse surépaisseur. Voici les photos. Là j'ai repassé un coup de peinture sur les 2 rayures profondes et je referai un essai histoire de voir si cette "catastrophe" est améliorable. Pour résumer, les erreurs à NE PAS commettre pour avoir un bon résultat: - tartiner la rayure de peinture! Faut y aller passage par passage histoire de bien reboucher le creux. S'il y a débordement, pas grave, mais faudra faire attention au ponçage. - poncer à sec ou peu mouillé! Faut que la zone poncée soit mouillée très régulièrement afin d'enlever un minimum de matière. Quelques passages légèrement à sec et c'est le drame. Voir la photo où l'appret est visible ainsi que 2 endroits où le vernis est manquant car traversé par le papier de verre.
heureusement que t'as pas testé direct sur la sub :? tiens nous au courant de la suite, tres bon test en tout cas
Oui, c'est fini... Mais j'suis fainéant: faux descendre au garage, prendre des photos, etc... eaout Bon, ça s'ra fait d'ici peu...
