Bonjour, J'aimerais essayer de rattraper une rayures sur la porte de la Clio d'une amie. Sa clio est blanche. J'ai pas de photo de la rayure mais elle n'est pas wetsandable. Il manque de la couleur et est profonde. Le 'gris' apparait. Comment puis je faire ? - Mettre de la peinture en couche épaisse et ensuite faire WS + Polish ? - Mettre de la peinture et utiliser Langka ? leur4: Merci.
c est surement un brillant direct. dans ce cas oui une petite surepaisseur. sinon, tu fait la surepaisseur avec le vernis. essaie sans langka Envoyé depuis mon GT-P1000 avec Tapatalk
Ca dépend de la génération, les clio 1 blanches sont en brillant direct, les suivantes ont du vernis. Légère surépaisseur à la peinture ou au vernis selon le cas, WS, polissage, démarche habituelle quoi.
Donc c'est un blanc vernis. Dépôt de peinture au fond de la rayure avec un cure dent, ne pas déborder et rester en retrait de la surface, 45 minutes après, vernis jusqu'en légère surépaisseur de la surface d'origine, laisser reposer une semaine. Un coup de 2000 à l'eau avec une cale pour rattraper la surépaisseur puis polissage et rulez.
OK, je commande sur Shinearama donc des feuilles de 1000 - 2000 - 3000 au cas où avec une cale ? Tu as d'autres conseils ? Quelle marque ? Sinon des petites marguerites scholl ? des préférences ? Merci.
Les marguerites ont l'air bien, je les ai mais pas encore testé. Le papier en feuille Meg est top et la cale est bonne, tu peux rester au 2000 et 3000.
Je m'invite un peu dans la discutions car je fait des essai semblable sur un capot en brillant direct. Alors mon mode opératoire est le suivant: Je prend un gros clou (genre diamètre 6mm) et je fait une grosse rayure (genre 2mm de large) qui vire bien la teinte jusqu'à l'apprêt. Voilà pour la rayure Pour corrigé, je prend de la peinture brillant direct et je comble la rayure en débordant le moins possible et en légère sur épaisseur. La ou je bloque, c'est que lorsque je ponce le surplus pour refaire une surface nikel, je m'apperçois qu'il y a comme un rejet sur l'extérieur de la rayure. Es-ce qu'il faut au préalable poncé la rayure pour cassé l'arret entre la peinture et le fond?
J'ai essayer de l'appliqué avec un pinceau fin (type maquette) et une pointe. Le rejet est simple, le capot est noir, l'apprêt très claire (beige) et on vois tu le contour de la rayure. Le centre est bien noir et une fois polish brillant, mais l'extérieur reste blanc et on sens avec l'ongle ou une pointe qu'il y a un trou.
dégraisser, mais pas poncé (enfin si après) Je devrai donc passé un coup de ponçage avant ma correction, puis corrigé, et après reponcer, puis polish?
