Bonjour, Les lave glace prêt a emplois supportant des températures négative que l'on trouve dans les enseigne de la grande distribution nous rend de grand service lors de nos déplacement pour nettoyer notre par-brise. Mais la composition de ces produit ( je pense au alcool utiliser comme antigel ) ne sont pas très respectueux des protections que nous avons poser sur notre carrosserie. Une alternative comme Autoglym Year Round Screen Wash Concentrate serait la bienvenu ou je me prend la tête pour pas grand chose ? Des retour d’expérience ? avis ? Merci
Je n'utilise pas de lave glace. S'il pleut, l'eau. Si le pare brise est sale : Spray puis nettoyage. Donc produit inutile pour moi.
J'utilise le autoglym screen wash depuis des mois et satisfait. J'en ai dans mes 2 véhicules, il ne laisse pas de traces, nettoie bien, perso je le dilue en 1:9. On peut le diluer jusqu'à 1:15 Prix correct quand il est acheté en 5 litres.
J'en suis pas déçu, par contre j'ai suivi un conseil de wend, j'ai dilué avec de l'eau déminéralisée.
Bonjour, idem pour moi, dilué avec de l'eau déminéralisée. Et j'utilise surtout la technique de fredus.
Bonjour, Dois-je en déduire qu'il y a un risque d'altération de la cire avec un lave-glace? Et au niveau praticité/efficacité, c'est pas un peu difficile parfois? Franchement, je ne pensais qu'on pouvait se passer de lave-glace. D'ailleurs, ça me paraît toujours aussi délicat... Dave --- -
Si le produit ag en question est a mettre dans le bidon de lave glace, je conseille imperativement la dilution a l eau demineralisée pour pas mettre de calcaire dans le circuit de lave glace Sent from my GT-P1000 using Tapatalk
Bonjour, Si je résume bien le lave glace est proscrit a utiliser quand cas extrême urgence ! Autoglym screen wash a utiliser diluer avec de l'eau déminéralisé. Merci pour ces retours. J’avoue que j'ai un peut de mal avec le moteur de recherche du forum.
oui voila, moi je l'utilise vraiment que quand je peux pas faire autrement. C'est trés rare, mais au moins ce produit à l'avantage de ne pas être gras et de ne pas faire de traces comme les autres.
Tous ceci me laisse a penser a confectionner une trousse "d'urgence" du detailler qui ne doit quitter le coffre de l'auto que pour refaire le plein. Voyons de quoi elle doit être composé: Lave glace + une mf vitre. qd + une mf double face (1 cote poils court et 1 cote poils long ). apc + mf all purpose. Aspirateur 12 volts. Brosse. Autre chose peut-être ?
Je viens de trouver celui ci, moins cher que le ag et il se dilue à 1:100 :aille: <a class="postlink" href="http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=EIN-KRISTALL-250" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.shinearama.co.uk/product.php ... ISTALL-250</a> Son point faible c'est en cas de température négative, il faut ajouter un anti-gel.
Je n'arrive pas à le trouver sur shinearama. Il y est? A moins que ce soit celui-ci, mais le conditionnement semble bizarre pour un lave glace : <a class="postlink" href="http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=AGL-QCS-500" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=AGL-QCS-500</a>
C'est bien celui ci, il est dispo en 500ml mais aussi en 5L (en 500ml ou en 5 litres, c'est à diluer) Il te faut garder un bidon vide de 5 litres pour pouvoir le diluer. Je le dilue en 1:9, soit les 500ml de cette bouteille et 4.5L d'eau déminéralisé. Tu as d'autres dilutions possible, c'est indiqué au dos de cette bouteille :merci:
Merci béhième. Pour ma part, n'ayant jamais de T° négatives chez moi, je pense que je peux le diluer en 1:15. Est-il toujours efficace avec cette dilution?
