Gyeon Gyeon Tar

La vie est ainsi...

Mais bon je testerai d'autres produits Gyeon quand même.

 

Je l'utilise et il va falloir que je m'en reprenne, j'en suis content

En deux passes, il ne reste plus rien.
A la base je l'ai pris car on peut l'utiliser sur des voitures deja protégées.
Je ne peux pas confirmer les dires pour son côté wax safe, car les voitures n'avaient pas de protection.

Toujours utilisé sur carrosserie humide (ce qui le dilue forcément).
Vu qu'il réagit et devient rose, c'est clair qu'il ne faut pas le laisser sécher, ni l'appliquer en plein soleil

 

Effectivement il est un plus cher que ses concurrents mais il est bigrement efficace

 

En détailing, pour de nombreux produits, c'est la "base".

 

Ce produit est vraiment bon. Je l'utilise sur une surface mouillée couplé au Q2M BUG & GRIME sur les pare-choc, les ailes et les passages de roue avec le Q2M FOAM.

 

Salut, je donne mon retour aussi, je l'ai utilisé sur 2 voitures et j'en suis très content et j'apprécie son odeur également, quand il n'a pas bougé depuis un moment il faut bien le secouer pour mélangé le produit mais même sur carrosserie mouillé il va bien. aucunes traces récalcitrantes pour moi

 

Intéressant ce dégoudronnant. Merci pour la fiche que je n'avais pas encore vu.
Par contre, gaffe de ne pas le laisser trainer avec des enfants vu comme il ressemble à s'y méprendre à une bouteille d'eau !

 

Utiliser aujourd'hui pour enlever des résidus d'adhésif car rien d'autres sous la main, appliqué à la MF puis rinçage à l'eau, il fait le job demandé aisément.

 

6 mois plus tard, @Béhième, tu mets toujours le Gyeon Tar tout en haut de ta liste, y compris devant d'autres références comme le Tardis ou l'Iron7 HD ?

 

Merci pour ta réponse. Maintenant, par rapport au VP Citrus Tar & Glue Remover qui est à 11.90 € le demi-litre, est-ce que les 17.90 € demandés pour le Gyeon en contenance équivalente sont justifiés car c'est quand même 50% plus cher

 

C'est une question de puissance/rapidité de nettoyage ?
J'utilise le VP sur mes véhicules perso, peu contaminés, et je le trouve correct mais on cherche toujours plus efficace !

 

Première utilisation de ce degoudronnant Gyeon ce matin, carrosserie froide, à l'ombre, véhicule en partie sec ( j'ai effectué un pré-lavage avant au M7 puis un gros rinçage au NHP et laissé sécher un peu naturellement).

Ça s'est très bien passé Sauf sur mon parechoc arrière ! Une grosse trace blanche est apparu. Je précise que je n'ai pas laissé le produit sécher.

C'est bizarre, c'est juste à un endroit dans une zone de 15 cm sur 15 cm, on dirait que le produit à réagi à quelques choses qui était collé à la peinture et que je n'avais pas détecté jusqu'à présent. Grosse pas-niqué, j'ai tout de suite essayé d'enlever la trace blanche à l'aide d'une microfibre humidifié à l'eau déminéralisée mais ça ne marchait pas.
Il ne me restait qu'un fond de Gyeon Q2M tar et j'en ai appliqué sur une autre microfibre et frotter sur la trace blanche. En frottant fortement c'est comme si une pellicule se décomposait... Évidemment j'ai avec mon action de fort frottement laissé des traces comme du marring j'imagine et j'ai atténué la trace blanche sans pour autant la retirer complètement...

Ci joint des photos, selon l'angle de vue on ne voit rien, la trace apparaît sur les photos et en réel aussi que sous certains angles.

A quoi ça vous fait penser ?
Je pense guérir le mal par le mal et reprendre du Gyeon Tar pour tenter d'éliminer la trace définitivement.

 

Oui etrange cette réaction ! As tu essayer la décontamination mecanique?

 

Tu veux dire à la clay?
Non et je l'envisage également.