DIY Detail - Tire dressing

Béhième · May 13, 2026

DIY Detail - Tire dressing

Description du produit

Le Tire Dressing de DIY Detail est conçu pour préserver l'apparence et la qualité de vos pneus.
Sa formule avancée non grasse protège efficacement contre les rayons UV, la saleté et les craquelures, tout en restaurant l'aspect d'origine du caoutchouc et du plastique.
En appliquant ce soin régulièrement, vous prolongez la durée de vie de vos pneus, les gardant en parfait état malgré les agressions extérieures.
Simple à utiliser, le Tire Dressing assure une protection durable qui maintient vos pneus en excellent état, rehaussant instantanément l'apparence de votre véhicule.

Valeur PH

......

Mode d'emploi / Application

Nettoyez et séchez soigneusement vos pneus.
Vaporisez le Tire Dressing uniformément sur les pneus.
Laissez agir quelques minutes pour une absorption optimale.
Essuyez l'excès avec un chiffon propre.
Répétez l'application pour une finition avec plus de brillance.

Avantages

Rendu noir profond, non gras et très facile à poser.

Inconvénients

Très facile à poser "si" vous avez le pinceau adéquate

Disponibilité

Dyncars

Produit concurrents

Swissvax pneus

Prix

16.95€

Note (de 1 à 5)

Fiche de données de sécurité

ici attachement de la fiche de sécurité du dit produit

Béhième · May 28, 2026

Photo du produit

Expérience

Voici son test

Alors comme n'importe quel dressing il va briller lors de la pause, logique.
J'ai essayé de le poser avec un tampon et ce n'est pas l'idéal, le pinceau est plus adéquate.
D'ailleurs il me fait penser au dressing swissvax, que ce soit la pose ou le rendu c'est clairement identique et c'est terrible.
Maintenant pour la tenue je ne sais pas mais je ne manquerais pas de vous la donner.

Donc pendant la pose

Avec cette chaleur le pneu absorbe rapidement le surplus, pas d'inquiétude si vous voyez des gouttelettes, le pneu va tout boire.

1 heure après

Après 15 kms,
Déjà on peut voir que le produit n'éclabousse pas la carrosserie.
Puis on peut juger du rendu, un effet pneu neuf, non gras et d'un noir profond