Conseils Polish Angel

Discussion in 'Conseils personnalisés' started by ailys, Jun 23, 2013.

Share This Page

  1. ailys

    By:ailysJun 25, 2013
    Stéphane BORDE
    Staff Member Admin

    Joined:
    Jul 2, 2006
    Messages:
    38,571
    Likes Received:
    4,064
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +4,064 / 0
    Voiture(s):
    Prius 3 / Boxster 986 / TT MK2
    Prénom:
    Stéphane
    Bien cool tout ça ;)
     
  2. waw

    By:wawa34Jun 25, 2013
    Membre

    Joined:
    Jun 1, 2010
    Messages:
    30
    Likes Received:
    0
    Trophy Points:
    6
    Ratings:
    +0 / 0
    Voiture(s):
    Mini cooper S cab
    J ai essaye le master compound et le final de polish angel , le tout ä la main c est pas mal mais a la machine c etait mieux .
    le produit se conserve bien et est super facile à retirer .
     
  3. ailys

    By:ailysJun 25, 2013
    Stéphane BORDE
    Staff Member Admin

    Joined:
    Jul 2, 2006
    Messages:
    38,571
    Likes Received:
    4,064
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +4,064 / 0
    Voiture(s):
    Prius 3 / Boxster 986 / TT MK2
    Prénom:
    Stéphane
    Tu les compares à quels produits ? Scholl ou autre ?
     
  4. lol

    By:lolacancanJun 27, 2013
    Membre

    Joined:
    Jun 25, 2011
    Messages:
    239
    Likes Received:
    2
    Trophy Points:
    18
    Ratings:
    +2 / 0
    Voiture(s):
    205 GTI / 206 S16
    commande passé hier pour les esclate lotion et master sealant avec les applicateurs qui vous bien.
    commande passé chez david.
    donc verdict la semanaine prochaine :mrgreen:
     
  5. Fon

    By:FontoJun 27, 2013
    Membre

    Joined:
    Sep 18, 2010
    Messages:
    673
    Likes Received:
    3
    Trophy Points:
    18
    Ratings:
    +3 / 0
    Voiture(s):
    508
    Prénom:
    Romain
    Question qui va peut être vous semblez bête mais quelle sont les différences entre le Master Sealent et le Centurion (ou Cosmic, Snowwhite,Famous) l'ensemble des produits sont des cires synthétiques. Mais au niveau du prix on passe au double, cet écart pour le centurion dans mon cas se justifie t'il pour les différentes propriétés de chaque produits et leur finition qui est laissée au final ?
     
  6. ailys

    By:ailysJun 27, 2013
    Stéphane BORDE
    Staff Member Admin

    Joined:
    Jul 2, 2006
    Messages:
    38,571
    Likes Received:
    4,064
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +4,064 / 0
    Voiture(s):
    Prius 3 / Boxster 986 / TT MK2
    Prénom:
    Stéphane
    +1.
    Beaucoup de questions.
     
  7. DDO

    By:DDOJun 27, 2013
    Membre
    Partenaire

    Joined:
    Dec 14, 2008
    Messages:
    1,365
    Likes Received:
    1,176
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,176 / 0
    Voiture(s):
    Lexus RX450h
    Prénom:
    David
    Il s'agit de 3 gammes différentes ;)

    Master sealant est un sealant, qui dans sa dernière version est un peu chargé en carnauba : brillance qui "claque", très "glossy"
    Cosmic est également un sealant qui mélange les ingrédients suivants : silice (comme Cquartz, G-technic, Nanolex), du titane et de la carnauba. Son visuel est également très brillant, mais "vitrifié" en fonction de la lumière avec une touche de profondeur plus prononcée que le master sealant.
    Enfin, le Famous et ses dérivés donnera un visuel digne d'une très bonne cire de carnauba, plus wet, plus profond.
    A+
     
  8. Fon

    By:FontoJun 27, 2013
    Membre

    Joined:
    Sep 18, 2010
    Messages:
    673
    Likes Received:
    3
    Trophy Points:
    18
    Ratings:
    +3 / 0
    Voiture(s):
    508
    Prénom:
    Romain
    Merci pour ses réponses claires.
     
  9. ailys

    By:ailysJun 29, 2013
    Stéphane BORDE
    Staff Member Admin

    Joined:
    Jul 2, 2006
    Messages:
    38,571
    Likes Received:
    4,064
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +4,064 / 0
    Voiture(s):
    Prius 3 / Boxster 986 / TT MK2
    Prénom:
    Stéphane
    Merci, ça démystifie beaucoup ;)
     
  10. ayrton53

    By:ayrton53Jun 29, 2013
    Modérateur
    Staff Member Modérateur

    Joined:
    Mar 1, 2013
    Messages:
    10,337
    Likes Received:
    4,055
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +4,055 / 0
    Voiture(s):
    Q3 sline stronic7 quattro
    Prénom:
    Patrick
    merci, on y voit un peu plus clair désormais en effet

    maintenant on attend vos photos :ange:

    moi qui pensait qu'un sealant était 100% synthétique :snif: j'y arriverai jamais :snif:
     
  11. ailys

    By:ailysJun 29, 2013
    Stéphane BORDE
    Staff Member Admin

    Joined:
    Jul 2, 2006
    Messages:
    38,571
    Likes Received:
    4,064
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +4,064 / 0
    Voiture(s):
    Prius 3 / Boxster 986 / TT MK2
    Prénom:
    Stéphane
    Hybride ;)
     
  12. Fon

    By:FontoAug 12, 2013
    Membre

    Joined:
    Sep 18, 2010
    Messages:
    673
    Likes Received:
    3
    Trophy Points:
    18
    Ratings:
    +3 / 0
    Voiture(s):
    508
    Prénom:
    Romain
    Bon après avoir appliqué la Majesté sur mon véhicule et surtout à y avoir pris un énorme plaisir, du genre à passer une seconde couche juste pour le plaisir d'application et surtout le régal à buffer. Je compte bien tester d'autres produits de la marque. La ou j'hésite, c'est pour les combo. Il y a celui qui a fait ses preuves escalate/master qui me fait de l'oeil, par son rendu et sa durée dans le temps et le combo contour/centurion dont on ne parle pas sur le forum, ou très rarement sans rentrer plus dans les détails. Le centurion est indiqué pour les couleurs noirs, ça tombe bien tiens^^ Quelle différence de rendu offre le centurion face au master sealant et concernant le contour, qui est à appliquer avant le centurion. Quel rôle joue t'il, est il considéré comme un cleaner, AIO ou autre ? David si tu passes par la, peux tu éclairer ma lanterne s'il te palit, si t'as 2/3 photos c'est encore mieux :)

    Merci d'avance
     
  13. Fon

    By:FontoAug 12, 2013
    Membre

    Joined:
    Sep 18, 2010
    Messages:
    673
    Likes Received:
    3
    Trophy Points:
    18
    Ratings:
    +3 / 0
    Voiture(s):
    508
    Prénom:
    Romain
    Je suis retombé sur ce petit reportage

    post225498.html

    Je vois que tu utilises le centurion comme cleaner 8/ Je comprends pas trop, c'est bien un sealant ?
    Je me doute bien qu'il doit y avoir une raison et que cette opération n'est pas fait par hasard,je cherche juste à comprendre :merci:
     
  14. DDO

    By:DDOAug 14, 2013
    Membre
    Partenaire

    Joined:
    Dec 14, 2008
    Messages:
    1,365
    Likes Received:
    1,176
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,176 / 0
    Voiture(s):
    Lexus RX450h
    Prénom:
    David
    Salut,

    C'est normal que tu ne comprennes pas ;)
    Lors de ce reportage j'avais utilisé une série qui correspondait à un invincible + cosmic en version coloré. Ce combo avait été nommé Black Arab : le centurion était une version colorée de l'invincible.

    Depuis, la gamme a évolué et PA a garder le nom centurion pour la nuance de noir => Bref, le Centurion est une déclinaison du Famous = Cire synthétique chargé à blinde en Carnauba.

    Donc pour répondre à ta question : face au master sealant le Centurion sera plus profond ;)

    A+
     
  15. Fon

    By:FontoAug 14, 2013
    Membre

    Joined:
    Sep 18, 2010
    Messages:
    673
    Likes Received:
    3
    Trophy Points:
    18
    Ratings:
    +3 / 0
    Voiture(s):
    508
    Prénom:
    Romain
    Super David, merci pour ta réponse.

    Concernant, le contour peut on le définir comme Cleaner également ?

    Merci d'avance
     
  16. DDO

    By:DDOAug 14, 2013
    Membre
    Partenaire

    Joined:
    Dec 14, 2008
    Messages:
    1,365
    Likes Received:
    1,176
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,176 / 0
    Voiture(s):
    Lexus RX450h
    Prénom:
    David
    Oui c'est cela ;)
     
  17. Fon

    By:FontoAug 14, 2013
    Membre

    Joined:
    Sep 18, 2010
    Messages:
    673
    Likes Received:
    3
    Trophy Points:
    18
    Ratings:
    +3 / 0
    Voiture(s):
    508
    Prénom:
    Romain
    Je deviens bon alors :)

    Merci pour les réponses.
     
  18. djk

    By:djkillaJan 24, 2014
    Membre

    Joined:
    Jan 16, 2014
    Messages:
    79
    Likes Received:
    2
    Trophy Points:
    8
    Ratings:
    +2 / 0
    Voiture(s):
    audi
    bonjour ,

    voila j'ai commander le polish angel esclate + master sealent

    pour le esclate j'ai vu que vous le faites avec un light cutting pad ( étalement vitesse 3-4, travaille du produit vitesse 5 )

    ma question est vous travailler par exemple une prote entière ( passage a vitesse 3 sur toute la porte ) puis après vous fite un passage vitesse 5 sur toute la porte ?

    ou que par petite zone ??
     

Pas encore membre ? Enregistrez-vous !

Top