Chemical Guys Chemical Guys Clay Block

Ca ne m'inspire pas confiance actuellement; je demande à voir.

 

Bonjour,

D'après ce test datant de l'an dernier :
http://www.detailingworld.co.uk/forum/s ... p?t=243438

et la réponse d'une personne de CG UK : "WE reccomend a hand polish even after normal claying "....
"Nous recommandons de faire un polish manuel meme après une décotamination avec un Clay Normale"

 

Oui je suis d'accord. Merci beaucoup du lien iss, mais que penser de ce Bloc face aux clays ?

 

Hello à tous

ça fait près de 2 ans que j'ai ce truc

Si j'ai un peu de temps, je vous prendrais qq photos et j'essayerai de vous montrer les traces !

Avantages :
un réel gain de temps (entre 20 et 30 min pour faire une auto)
très bien sur les vitres (encore que la taille n'est pas approprié du coup, j'en ai aussi en plus petite taille et là, très bien pour les vitres )

Inconvénients :
ca fait énormément de "marring" = trace de ponçage (qui partent facilement avec un polissage de finition ou un AIO)
C'est pratique sur les zones plates mais pour les courbes, c'est compliqué ... ou alors, ça fait bcp de traces "marring".
ça consomme beaucoup de lubrifiant 8/ si on veut limiter le "marring" ...

Bref, pour gagner du temps avant une grosse rénov, ça le fait.
Au final, je l'utilise avant une rénov si polissage derrière puis pour faire les vitres et les optiques de phares.

C'est surement un produit qui sera proposé dans la gamme Correcta (gamme de correction pour les PRO).

@+
Arnaud

PS : sinon, pour gagner encore plus de temps et surtout éviter d'utiliser 3 litres de lubrifiant 8| , l'utilisation avec un jet d'eau en continu après le lavage fonctionne très bien

 

Donc pas terrible en fait ?
Alchimy7 va en proposer ?

 

Comme je disais, il y a des avantages et des inconvénients

Après avoir fait de nombreux tests et même avec des lubrifiants d'autres marques, nous n'avons pas trouvé de solution pour éviter le "marring".
Du coup, nous n'avons pas souhaité proposé ce type de produits au grand public ... car là, tu te retrouves avec 100 appels/jour pour dire que y'a plein de traces sur la voiture :gene2:

Par contre, pour les PRO, cela peut être un réel gain de temps
Du coup, nous l'avons mis de coté pour proposer ce type de produit plus tard MAIS en indiquant des précautions d'emplois précises (et le proposer dans la Gamme PRO)
Tout comme l'utilisation d'un lubrifiant qui n'est pas au pH neutre ou avec un détergent alcalin va rendre "collante" la surface et finira part rendre inexploitable ce truc ... j'en ai zigouillé une paire :happy1:

@+
Arnaud

 

J'attendrais une fiche dessus expliquant son utilisation par les membres et/ou le staff.