Capot

Discussion in 'Corriger' started by Skyline974, Feb 14, 2017.

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  1. lechonch

    By:lechonchFeb 18, 2017
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    Salut,

    Si je comprends bien, le vernis se barrait et donc vous avez juste poli pour virer ce qui restait ?
     
  2. al27

    By:al27Feb 18, 2017
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    aldrick
    Moi aussi j'ai pas tout compris , pour moi c'est un vernis qui a ternis ou un produit qui était sur le vernis .
    Ci c'était le vernis il ne doit pas rester bien épais maintenant ::/: , tu as pris des mesures d'épaisseur ?
    Merci quand même pour ton reportage :super:
     
  3. Sky

    By:Skyline974Feb 18, 2017
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    oui il a plus ternis. Mais à quelque endroit vernis est parti. Et l’éclat est pas la même. Mais le client était très content. Non j'ai pas pris l'épaisseur, il va repeindre le véhicule.
    Du coups pour plus qu'il voir son véhicule comme sa il à ma dit de faire tous :)
     
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  4. poulaffe

    By:poulaffeFeb 18, 2017
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    Pas de soucis mais ça ne sera pas pour tout de suite. En smoment je suis sur mon audi 80. J'attaquerais la BM quand j'aurais fini.

    Envoyé de mon HIGHWAY en utilisant Tapatalk
     
  5. Sky

    By:Skyline974Feb 19, 2017
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    ok :)
     
  6. gadjoe28

    By:gadjoe28Feb 19, 2017
    Faites la mousse pas la guerre !
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    Est-ce qu'on peut en déduire que le vernis s'est terni uniquement en surface ?
     
  7. lechonch

    By:lechonchFeb 19, 2017
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    Ce que j'ai compris, c'est qu'il n'y a plus de vernis ou presque maintenant.
     
  8. flantier

    By:flantierFeb 19, 2017
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    Il a toujours la protection acoustique et thermique sous son capot moteur? Après, il faut dire que ça tape beaucoup le soleil à La Réunion...
     
  9. Sky

    By:Skyline974Feb 19, 2017
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    lechonch a compris. Je pense flantier surtout dans le secteur dont nous sommes c'est pluie et soleil très souvent. C'est pas top.
     

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