Avis Plateau rotative

celui de droite

 

effectivement celui de droite sans hésiter

 

A cause de la mousse jaune? Je pensais au rouge pour le dégagement sur la tête mais à ce que je vois j'ai bien fais de demander!

Merci les coupings

 

L'avantage d'une plateau mousse, c'est sa souplesse. Il permet de bien mieux épouser les formes de ta voiture

 

Pas sur sur ce coup. Les mousses des pads sont moins dense que celui des plateaux, donc normalement c'est les mousses qui devraient s'écraser avant le plateau. Sinon c'est que tu met 30kg de pression sur la machine :hehe:

 

Pas sur sur ce coup. Les mousses des pads sont moins dense que celui des plateaux, donc normalement c'est les mousses qui devraient s'écraser avant le plateau. Sinon c'est que tu met 30kg de pression sur la machine :hehe:

alors petite précision

d'abord ce plateau comme le dit Miya permet de mieux épouser les formes de l'auto

ensuite le fait que le plateau est légèrement surélever les bords du plastique du plateau ne risque pas de toucher certaine partie
de l'auto

et ensuite pas mal de personne commençant le polissage pose la question de savoir qu'elle est la pression à mettre sur la machine et bien avec ce type de plateau on n'a une idée lorsque le mousse est écraser c'est +/- la pression pour la correction

si tu choisis le plateau sans mousse l'idéal alors est de prendre des mousse plus épais que ceux utilisés par la plupart d'entre nous

 

Écrasé ou écrasé ? Pour moi une pression de 3 à 6 kg est suffisant pour une correction. Hors pour écraser complètement un pad de 125 il fautplus de 15kg. Et pour moi c'est bien trop.

C'est pour cela que je dit que le plateau ne dois pas s'écraser, sinon il faut travailler sans pads :mdr3:

Pour le reste je suis d'accord, c' est pour ça que je vais partir sur le jaune.