adherence peinture

Discussion in 'Conseils personnalisés' started by dobby, Oct 16, 2013.

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  1. dob

    By:dobby-  Oct 16, 2013
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    benjamin
    Bonjour .

    Voilà je possède une audi a8 de 1998 et une série 7 e38 de 1995 qui sont toute les 2 en bonne état et de couleur gris clair metalise . Je souhaiterais peindre les bas de caisse et bas de parchoc ainsi que les baguettes de porte sur la e38 en gris donc de la même couleur que la voiture en faite .
    Je souhaite faire cette étape avec de la peinture en bombe de type motip .
    Je sais que le résultat peu être propre si fait proprement mes par contre comment faire pour être sur que la peinture tiendra bien dans le temp et ne va pas s'écailler ?
    Si vous pouvez me donner un max de conseils ça serait super sympa .
    Merci .
     
  2. pat

    By:pat-  Oct 16, 2013
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    petite question

    1 ont ils déjà été peint

    2 est ce des plastiques dures

    3 y a t'il des endroit que tu veux peintre qui sont en caoutchouc
     
  3. dob

    By:dobby-  Oct 16, 2013
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    benjamin
    non jamais peint encore il sont en plastique noir dur et les bas de caisse sur la e38 eux sont comme en sinto .
     
  4. pat

    By:pat-  Oct 16, 2013
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    Alors d'abord petite explication

    Peindre sur du plastique même très souple ne pose pas de problème de décollement et le résultat est idem que sur une tôle

    ce procéder est utiliser depuis les années fin 60 sur les voitures américaines, Volvo dans les années 70 sur certain modèle aussi

    exemple il y avait une découpe faite dans les ailes avant et arrière à la hauteur des pare-choc, lors d'un choc le pare-choc qui était monté sur des amortisseurs reculait et la partie en plastique est était clipsée s'enlevait de l'aile

    voir photo sur cette photo le plastique s'est barré

    [​IMG]

    cependant la peinture est d'origine CAD que le plastique n'a reçu aucun produit ni savon

    dans ton cas il est tout a fait possible de peindre mais le gros problème sera de dégraisser correctement les plastiques et pas avec n'importe quoi tu vas devoir passer par des dégraissant professionnel de carrosserie et terminer par un produit dégraissant et anti-silicone

    lorsque le dégraissage est parfait

    tu dois passer un accrocheur pour plastique...les accrocheur pro doivent se mettre en 2 couches espacée de 15 min...les 15 min doivent être respectée

    ensuite il faut mettre du surfacer min 2 couches ..mais plusieurs seront surement nécessaire dans la couleur du plastique ne doit pas transparer dans le surfacer

    et pour terminer peinture 3 couches min et vernis 2 couches

    PS les bords et rebords doivent obligatoirement être peint en même tant que toute la pièce si non ça tiendra pas
     
  5. dob

    By:dobby-  Oct 16, 2013
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    benjamin
    Ok merci beaucoup .
    Quant tu dit accrocheur tu parle d'après palstique et est ce que le auto k fait l'afaire ?
    Quant tu parle de surfacer , c'est quoi ça et ou puis je en trouver et à quel prix ?
    Pour les dégraissant pro est ce que du diluant mixte fait l'affaire et sinon idem ou puis je en trouver et à quel prix ?
    Merci .
     
  6. pat

    By:pat-  Oct 16, 2013
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    moi je ne connais que les accrocheurs pro qui se mettent au pistolet....mais je sais que celà existe en bombe

    c'est un produit que l'on met avant la peinture souvent gris vendu aussi en bombe

    moi j'utilise l'anti silicone de Sikkens

    je pense que tu trouveras tout ça dans d'autre marques chez AD ou tout revendeur en pièces auto "pro" étant en Belgique je ne connais pas les enseignes qui vendent des produits pro en France

    j'ai aussi oub lié de te dire qu'il faut poncer avant de mettre l'accrocheur...mais c'est évident :cote:

    http://www.car-id.fr/peinture-carrosser ... iques.html

    primer surfacer même combat

    http://www.motip.be/fr/produits/motip/a ... e/appra-t/

    tu choici la couleur du primer en fonction de la teinte que tu vas mettre celui-ci va te permettre d'unifier et de me pas avoir la teinte du plastique qui remonte dans la teinte que tu veux mettre

    la teinte

    http://www.motip.be/fr/produits/motip/a ... e/kompakt/

    en théorie on ne peut plus vendre des produit style brillant direct

    ce sont donc des peintures qui doivent être recouverte d'un vernis

    le min de couches est de 3

    avant de poser le vernis doit être poser sur la teinte une fois que celle-ci est devenue mate 2 couche tendue lors de la pose le vernis doit être brillant et lisse car il ne s'étend pas au séchage

    il existe aussi des surfacer fillers qui remplace le mastic de finition et qui a pour effet de combler tout les petits défauts comme les griffes de ponçage
     
  7. g13200

    By:g13200-  Oct 16, 2013
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    pour ma part je nettoie au diluent (après avoir poncer ), je passe une couche d'aprêt (gris ) je re-ponce est puis je peint et sa tient nickel (appart si tu le tord dans tout les sens)
     

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