Abarth Compétizione En Fusion

Discussion in 'Shine and Show - Showroom - Studios' started by Corbenvero, Dec 1, 2018.

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  1. Corbenvero

    By:CorbenveroDec 1, 2018
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    Bonjour à toutes et tous, cela faisait un moment.

    Quand on t'apporte une auto (33.000 km) dans un si belle auto, cela fait vraiment plaisir.

    Pas une seule Micro rayure !

    Donc, gros nettoyage prélavage, précédé d'une décontamination chimique et suivi d'une décontamination mécanique au gant. Un dernier rinçage.

    Séchage et on attaque

    Une couche d'ultra glaze
    Une couche de Fusion Wax d'autofinesse également.

    On termine par les pneus comme pour l'intérieur des arches avec le Gyeon Tire.
    Le brillanty d'Alchimy pour les plastiques extérieurs.
    Un traitement complet des vitres avec la céramique d'Autotriz.

    Un peu de Belgom ALu pour les échappements [​IMG]

    Et voilà.

    Place aux photos [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

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    [​IMG]

    [​IMG]
     
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    Last edited: Dec 1, 2018
  2. Corbenvero

    By:CorbenveroDec 1, 2018
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    Merci d'avoir lu
     
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    Last edited: Dec 1, 2018
  3. Sev

    By:SevDec 1, 2018
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    Tu n'avais que le Fisheye pour les photos ou tu es fan du rendu?
    Belle voiture, belles photos, beau boulot... y'a trop de beau pour que ce soit vrai ! (Lol)

    Sinon va falloir que je comprenne comment tu mets la voiture sur ton cric hydraulique... tu le mets face à la voiture et tu te poses sur le triangle?

    Pour le compartiment moteur, tu as utilisé quels produits ?

    En tout cas, merci pour le reportage!
     
  4. Corbenvero

    By:CorbenveroDec 1, 2018
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    Merci pour ton message.

    Alors pour les objectifs, j'ai du 50 1,8 / 85 1,8 / 24 70 en 2,8 / Le 8/15 fish eye tout en canon et un sigma le 120 300 e, 2,8

    C'est plutôt l'envie de l'utiliser sans après corriger l'effet, donc il faut y réfléchir à la prise de vue. L'avantage quand tu n'a pas trop de recul ;) Il est top alors.

    Je suis passé chez Abarth, ils m'ont montrés tous les points susceptibles d'être safe. Là je vais chercher par l'arrière les points bas de la suspension. Le patin prend toute la base et offre un maximum de sécurité.

    On vient de finir les travaux de l'atelier, on souhaite prendre un pont ciseaux, mais on préfère l'encastrer. Donc cela pour plus tard.

    Le compartiment moteur étant propre, on la terminé à l' APC valet pro en 1.10 Puis brillanty d'Alchimy 7HD pour les plastiques.

    Et pour finir, de rien avec plaisir. Le partage est une chance pour nous. Profitons en
     
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    Last edited: Dec 2, 2018
  5. CHRYSLER300C

    By:CHRYSLER300CDec 13, 2018
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    Jolie la petite 500 :coeur3:
     
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  6. Dave72

    By:Dave72Dec 27, 2018
    Il faut laisser la place...
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    Franchement, c'est sympa!
    La personne doit être particulièrement soigneuse parce que quand je vois le design des jantes et pas un pet de trottoir (à moins que j'aie mal vu). Respect!:super:
     

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