Mon entretien cosmétique 306 cab de matttt

Discussion in 'Mon entretien cosmétique automobile & Detailing Express' started by matttt, Apr 25, 2014.

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  1. matttt

    By:matttt-  Apr 25, 2014
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    Salut le fofo,
    Alors le week end dernier je me suis decider, malgres la pluie a renover la carosserie de ma 306 cab en piteuse etat..
    voila les photos de comment elle était au depart...

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    J'ai donc commencer par un prélavage au A7 M7 avec ma lance venturi, les détails au pinceau valet pro:

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    Sa lui a déjà fait plus grand bien...
    Ensuite lavage avec la technique des 2 sceaux a l'extremys et le gant extramousse, sechage, decontamination avec la clay A7 H7 + nett'lux +ironX et tardis (sur les endroit qui en avait besoin)
    Ensuite j'ai finit le M7 qui me restait pour avoir une carrosserie parfaitement decontaminer avant d'attaquer la carrection.Desoler pas de photos de ces photos car j'etais seul et presser par le temps.
    Sechage a la MF cachemyr, puis direction le garage.
    Voici ce qu'y m'atend, il n'y a que des rayures et micro-rayure hehe sa craint...

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    Donc ya du taff hehe
    Apres quelque test je fais toute la voiture a la polisseuse avec le pad Hexlogic orange et la p1000 de la gamme correcta, je passe 2 voir 3 fois sur chaque piece de carosserie, 1 passage ne me donnant pas entièrement satisfaction, voici quelque 50/50

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    J'ai quand meme exploser (literalement hehe) 2 pads, le orange et le jaune, j'ai donc eu du mal a finir mais j'ai reussit....
    Apres j'ai refait un passage au p7000 de la gamme corecta avec pad blanc hexlogic
    Apres relavage au M7 pour virer tout les résidus de polish puis sechage ( JE SAIS PAS SI C'EST LE VERNIS PEUGEOT MAIS A CE STADE JUSTE EN SECHANT AVEC LA MF CACHEMYR J4AI REFAIT QUELQUE MICRO-RAYURE PFFFFFFFFFF)
    Ensuite j'ai appliquer le AIO de A7 a la polisseuse et disque bleu, sa ma enlever presque toute les micro rayure que je venais de faire pendant le sechage mais en a laisser quelques unes....
    Et ensuite le final, une couche de crystalis appliquer a la main et buffer avec la maxi cocoon et finition a la MF brillance
    Voila le resultat final, ya pas a dire sa change looool

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    Donc au final, la carrosserie et revenut nickel a part les endroit ou il manque carrément de la peinture
    Personnelement je suis pleinement satisfait et je tient a remercier les membre du fofo qui m'ont guider et donner les bons conseille, ma technique ne demande qu'a etre ameliorer..
    Au vut du resultat j'ai déjà 2 amis qui m'ont demander de faire leur voiture hheehheheh
    Oua comme c'est long de poster une renov hahahahaha
     
  2. Jul

    By:JulioDeLaVega-  Apr 25, 2014
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    ça lui a fait un bien fou quand même, bravo !!!
    et ça me donne envie de le faire sur ma 306 cab aussi hi hi .... la pauvre est presque en train de pourrir

    as-tu retappé aussi la lunette arrière ou elle est déjà bien transparente ?
     
  3. toustok35

    By:toustok35-  Apr 25, 2014
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    Beau boulot!

     
  4. -SdC-

    By:-SdC--  Apr 25, 2014
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    Super résultat Mathieu :super:
     
  5. Eward

    By:Eward-  Apr 25, 2014
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    Super résultat. Et très joli bleu !

    Je ne sais pas si tu as fait la lunette arrière, mais si tu ne veux pas t'embêter à la polisseuse Car-Skin fait un produit spécial pour : Rénovateur vitre plastique

    C'est un produit que tu poses sur la vitre plastique à l'applicateur mf ou coton, et tu frottes après. C'est un abrasif un peu spécial. J'étais content des résultats sur la capote du Z3. C'est moins efficace que de le faire à la polisseuse mais ça va tellement plus vite :)
     
  6. alexgb

    By:alexgb-  Apr 25, 2014
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    T'as changé de voiture ? ::d
     
  7. Don

    By:DonFabio-  Apr 25, 2014
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    Beau boulot serieux, c plus la meme et quel rendu avec la crystalis! :super:
     
  8. calliope

    By:calliope-  Apr 25, 2014
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    Beau travail pour un beau résultat, tu as tout fait en 1 seule journée?
     
  9. friprider

    By:friprider-  Apr 25, 2014
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    Et bien pour une première c'est du beau boulot :merci:

    Et puis attaquer direct à la polisseuse au moins toi tu perd pas de temps !!!
    Moi je me tate encore, polissage , pas de polissage, à la main, à la machine, c'est le flou total !!! 8|
    En tout cas bravo c'est le genre de reportage qui va motiver plus d'un newbie à se lancer :super:
     
  10. matttt

    By:matttt-  Apr 26, 2014
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    Pour la lunette arrière je l'ai complètement changer l'année dernière , sa va plus vite
     
  11. matttt

    By:matttt-  Apr 26, 2014
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    matthieu
    Merci hehe, non j'ai étaler sa sur 3 jours a 4h par jours environ, je voulais pas me presser, et sa fait mal au dos quand meme haha faut bien faire des poses ::d
     
  12. matttt

    By:matttt-  Apr 26, 2014
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    Lance toi man, sérieux y'a rien de bien sorcier faut juste bien suivre tous les conseils et autres et avoir beaucoup de patience car c'est long…surtout quand tu passe 2 voir 3 fois comme moi sur sa chaque partit de carrosserie …
    Mais apres tu va aimer le rendu final :super: :coeur:
     
  13. matttt

    By:matttt-  Apr 26, 2014
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    Par contre j'ai une question, peut être que les pro pourront m'aider, si je frotte avec une MF (même la maxi cocoon) en forcent sur la carrosserie sa me crée des micro rayures… sa fait peur j'ose plus toucher l'auto la lool
     
  14. -SdC-

    By:-SdC--  Apr 26, 2014
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    Pourquoi veux-tu frotter la carrosserie avec une MF?

    Elle doit être toute douce maintenant, pas besoin.
     
  15. matttt

    By:matttt-  Apr 26, 2014
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    Non pas maintenant mais par exemple quand j'ai secher la voiture avant de passer le AIO sa ma refait des micro rayure juste en essuyant...
     
  16. valy60

    By:valy60-  Apr 26, 2014
    passionnément à la folie

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    joli résultat et effectivement cela ne lui a fait que du bien :)
     
  17. Cyrille

    By:Cyrille-  Apr 26, 2014
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    Sacrée boulot que tu as fait là, tu lui as redonné une seconde jeunesse :super:
     
  18. Eward

    By:Eward-  Apr 26, 2014
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    Cool pour la vitre arrière, c'est vrai que sur certaines voitures on est pas obligé de changer toute la copte.

    Pour les microrayures avec les Microfibres normalement ça n'est pas sensé en faire. Après plusieurs solutions à envisager :
    Est ce que ta voiture était bien propre avant l'essuyage ? Si ta microfibre de séchage est ressortie propre c'est que oui. Donc peut être que le vernis de ta voiture est très tendre. Un coup de produit d'aide de séchage (dry aid) ou de QD/QW sur la carrosserie avant d'essuyer peut diminuer les risques en augmentant la glisse de la Microfibre.
     
  19. matttt

    By:matttt-  Apr 26, 2014
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    Oui la voiture etait tres propre, je pense que la prochaine fois je ferai un coup de nett lux pour lubrifier quand j'essuie... Ou mieux j'essuie pas du tout et je laisse secher seul lol
     
  20. Eward

    By:Eward-  Apr 26, 2014
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    Ne laisse pas sécher ta voiture "toute seule". Déjà elle va être triste :p, mais surtout si ton eau est calcaire tu risque d'avoir plein de points blancs sur la carrosserie (water spots).
     

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