Rien cela corrige une erreur! Mais la tienne est pas de 2019!? Sur Honda tu peux vérifier avec ton VIN https://auto.honda.fr/cars/owners/rappels-et-mises-a-jour.html Honda rappelle 82,534 Civic et CR-V modèle années 2021 à 2023 à l'atelier dans le monde entier. La raison de la mesure est une erreur de programmation qui, dans certaines conditions, entraîne la réinitialisation de l'ECU FI. Cela conduit à une dérogation à la réglementation OBD. Dans l'atelier, les véhicules concernés recevront une mise à jour logicielle. La KBA enquête sur le rappel sous le numéro de référence "012962" et le code interne du fabricant est "6EU" . https://car-recalls.eu/fr/honda-civic-cr-v-ecu-reset-under-certain-conditions-kba/
Oui voilà c'est pour ça que je ne comprend pas trop. Elle est de 2019 et c'est seulement maintenant qu'ils vont faire une MAJ du calculateur. J'étais déjà allé sur le site Honda et il est indiqué MAJ rates et piston.
Il n'y a pas de date pour les rappels et maj, si ils constatent un soucis majeur où concernant bcp de véhicules, la Mercedes de mon père de 2009 a eu un rappel y a deux ans ils ont changés les deux airbags frontaux à leur frais. (donc sur un véhicule allant fêter ses 13ans) Et il y en a plus souvent qu'on ne le pense, quand rien de dangereux et urgent ils attendent que la voiture se présente pour la prochaine révision et t'avise même pas. En plus en amérique du nord par ex où ce modèle est pas mal vendu, il existe les recours groupés à la diff de chez nous, du coup quand un problème devient un peu trop récurrent sur ce marché, ces derniers temps cela finit en rappel chez eux et souvent devient mondial, toyota il y a qq années cela les as mis dans le rouge. C'est peut être pas le même rappel où depuis il a été élargis. Mais rates and piston, je comprends pas trop c'est pas vraiment le calculateur, cela fait plus penser au taux des pistons en traduisant genre les compressions!? Je sais que ce modèle de cette année fait partie en amérique du nord d'un rappel de près de 3millions de véhicules dont 300000 au canada pour la pompe à carburant, mais pas dit que cela soit la même chez nous car ils ont souvent des motorisations différentes. https://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search-recherche/detail.aspx?lang=fra&rn=2023679 Tu pourras voir qu'au Canada où les infos sont accessibles et répertoriés par le gouvernement, la liste des rappels est longue https://www.guideautoweb.com/rappels/?make=honda
fais gaffe, dans le temps ca viellit mal (celui de derrière était décoloré chez moi, en moins d'un an)
Oui j'ai compris, je te demande avec quels produits tu avais décoloré les logos. Cela reste une matière classique et c'est souvent les produits utilisés qui vont abîmer.
Après, c’était peut être tout simplement le soleil. Je vois que sur l’audi c’est pareil… Les logos derrières ne sont pas vraiment décolorés mais un peu « abîmés « alors que devant ils sont comme neufs
Ah oui… mais non… Je ne me vois pas les enlever .. Et je n’ai pas de nano polisseuse .. à moins que cela passe avec un pad manuel comme celui que j’ai d’A7..?
Ok ben j’essaierai la prochaine fois avec mon pad manuel mais en faisant gaffe car j’ai pas envie que ça se décolle lol
C'est commandé, j'ai pris un bosch. Filtre d'habitacle anti-odeurs au charbon actif - filtre à poussière et à Pollen
C'est incroyable comme il est difficile de se procurer les 2 vis + les caches sur twingo. Il me faut les 2 côtés (conducteur et passager). Est-ce que si je vais chez renault ils vont m'avoir ça ?
