Gtechnic Kit jantes Gtechniq Wheel Coating Kit

Discussion dans 'Finitions et dressing (Jantes, pneus, plastiques extérieurs, vitres)' créé par Béhième, 4 Décembre 2023.

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  1. Béhième

    By:Béhième4 Décembre 2023
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    [​IMG]



    Kit jantes Gtechniq Wheel Coating Kit




    Description du produit

    Découvrez notre Kit de Protection des Jantes Wheel Coating de la marque Gtechniq. Les roues et les pneus de votre véhicule sont souvent exposés à la saleté, à la poussière et à la crasse.
    Trouver un produit de protection durable peut être un défi, mais le kitWheel Coating résout ce problème.
    Le Kit Wheel Coating comprend 250 ml de cleaner, 30 ml de céramique pour jantes C5 et 3 x MF1 ZeroR Microfibre Buff Cloth.
    Ce kit est spécialement conçu pour les jantes et les étriers en alliage.
    Le traitement C5 est un revêtement en céramique exceptionnellement résistant, offrant une protection durable à des températures allant jusqu’à 600 degrés Celsius.
    Protégez vos jantes avec confiance grâce au Kit de Protection des Jantes Wheel Coating de Gtechniq.

    Le kit contient
    250 ml de cleaner pour dégraisser
    30 ml céramique pour jantes C5
    3 x MF1 ZeroR Microfibre Buff Cloth

    Valeur PH

    ......

    Mode d'emploi / Application

    Mode d'emploi du Gtechniq panel wipe
    - Laisser les surfaces refroidir avant utilisation
    - Bien agiter et porter des gants
    - Vaporisez sur un chiffon en microfibre MF1 ZeroR, puis essuyez sur la surface.
    - Pour vous assurer que la surface est sans résidus, essuyez-la avec un MF1 sec.
    Ne convient pas pour une utilisation sur PPF, vinyle, plastique ou caoutchouc. Évitez de l'utiliser pour des réparations ou des repeintures intelligentes
    Nous vous recommandons de tester Panel Wipe sur une petite zone de peinture avant utilisation, pour vous assurer qu'il est compatible. Afin d'éliminer efficacement les résidus de vernis, ce produit contient un volume élevé d'hydrocarbures qui n'affecteront pas la peinture d'origine, mais peuvent ternir les réparations ou les repeintures intelligentes.
    Conservez dans un endroit frais et sec
    A utiliser dans les 2 mois suivant l'ouverture

    Mode d'emploi du Gtechniq C5
    - Lavez et décontaminez vos roues avec les produits de nettoyage Gtechniq, notamment le nettoyant tout usage W5 Citrus et le dissolvant W6 Iron & Fallout Remover.
    - Essuyez chaque roue avant l'application avec Gtechniq Panel Wipe – cela garantira la meilleure adhérence possible. Soyez prudent lorsque vous effectuez des réparations intelligentes sur vos roues, car cela pourrait endommager la peinture.
    - Bien agiter avant utilisation et porter des gants
    - Imbibez le tampon applicateur AP1 non pelucheux fourni avec plusieurs gouttes de produit et étalez le revêtement sur la surface de votre jante – pas plus d'une demi-roue à chaque fois.
    - Une fois que vous avez étalé le revêtement, polissez les résidus dans les 30 à 60 secondes avec un chiffon en microfibre MF1 ZeroR.
    - Répétez le processus sur toutes vos roues
    - Laissez le revêtement durcir à l'intérieur pendant 12 heures avant de l'exposer aux éléments.
    - Convient aux finitions de jantes brillantes, satinées et mates
    - Conservez dans un endroit frais et sec
    - Si ouvert, à utiliser dans les 3 mois, s'il n'est pas ouvert, à utiliser dans les 12 mois

    Avantages

    Kit ultra complet et une protection digne de ce nom

    Inconvénients

    ......

    Disponibilité

    Formula detailing

    Produit concurrents

    J'aurais dis Gyeon mais c'est moins endurant que Gtechniq

    Prix

    49.95€

    Note (de 1 à 5)




    Fiche de données de sécurité

    FDS
     
    • C'est cool C'est cool x 2
  2. Béhième

    By:Béhième4 Décembre 2023
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    Photo du produit

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    [​IMG]



    Expérience


     
    • C'est cool C'est cool x 1
    Dernière édition: 4 Décembre 2023
  3. Submalawi

    By:Submalawi4 Décembre 2023
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    Ce kit est très bien, je dois en avoir un voir deux d'avance. Ce kit serait top si un petit flacon de 10 ml d'Exo v5 y était ajouté. Ou même si on pouvez l'acheter séparément.
    Malheureusement l'Exo quelque soit sa version, n'est commercialisé quand 30 ou 50 ml. Il serait très intéressant qu'il puisse être disponible en 10 ou 15 ml surtout avec la v5 qui est monocouche. Peut-être un jour prochain, c'est on jamais ???
     
  4. Béhième

    By:Béhième4 Décembre 2023
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    Hésite pas à nous mettre des photos Daniel :beer:
     
  5. Submalawi

    By:Submalawi4 Décembre 2023
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    Je vous fais ça tout à l'heure.
    Je vous posterai ma dernière prépa sur jantes neuves, avec PW, C5 et Exo v4.
     
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  6. Béhième

    By:Béhième4 Décembre 2023
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    Si tu as une ou des vidéos du beading :56:
     
  7. Submalawi

    By:Submalawi4 Décembre 2023
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    Non malheureusement, j'ai déjà du mal à faire des photos correct, alors une vidéo avec smartphone dans une main et arrivée d'eau dans l'autre, cela risquerait de vous donner le tourni :content::clin:
     
  8. Submalawi

    By:Submalawi4 Décembre 2023
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    Prépa du pack hiver neuf, dégraissage des pneus avec U7, dégraissage des jantes avec une passe de PW. Pour la protection des jantes, deux fine couches de C5 partout et deux couches d'Exo v4 :

    [​IMG]

    [​IMG]

    Après les deux couches sur jantes 16 pouces, il reste encore un peu de C5 dans le flacon de 15 ml. Pour la première couche, j'ai du passer la moitié du flacon et un quart pour la seconde couche, tout comme pour l'Exov4. La seconde couche consomme donc moitié moins c'est assez impressionnant.

    [​IMG]

    Il restera bien assez de C5 pour poser deux couches sur les centres de roues et les bouchons de valves, qui devraient être livrés très prochainement.

    On passe maintenant au dressing des pneus, avec une première couche fine (pour l'accroche) de T1 V2 et une seconde couche bien chargée.

    [​IMG]

    [​IMG]

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    [​IMG]

    [​IMG]

    Avant d'effectuer l'essuyage de surplus de produit sur les pneus, je passe au montage des protections de jantes Alloygator. Cela aidera à la mise en place avec l'effet lubrifiant du dressing.

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    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Après trois essuyage, on peut voir qu'un quatrième sera nécessaire, je verrai ça lors du montage sur la Cox.

    [​IMG]

    Les premiers centres de roues viennent d'arriver

    [​IMG]

    [​IMG]

    Malheureusement ils ne vont pas les dimensions ne sont pas bonnes, un petit message pour être rembourser et en commander de nouveaux :

    Deuxième jeu pas bon non plus, j'en commande donc un troisième (jamais deux sans trois).
    Mais je commande quand même de jeux d'adhésifs au cas où et j'ai bien fais car le troisième jeu n'ai encore pas aux bonnes dimensions.

    Alors je récupère un vieux jeu que j'avais mis de côté et avec les adhésifs, je devrais m'en sortir.

    [​IMG]

    Un petit coup de sèche cheveux pour ramollir la colle, cutter et tourne vis et en avant.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Un peu de PW pour aider à retirer la colle.

    [​IMG]

    [​IMG]

    Les quatre sont finis, plus qu'à passer au traitement.

    [​IMG]

    Pose sur les jantes.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Le pack hiver est prêt ou presque, il n'y aura traiter et monter les bouchons de valves, donner un dernier coup essuyage des pneus et d'un petit coup de QD C2 Gtechniq. Mais si le C2 peut aussi faire office de QD en le diluant avec de l'eau distillée, désionisée ou au minimum de l'eau déminéralisée à 1 : 2.

    Petit test comparatif lors de cette prépa, sur deux dressing, un dont je vous ai déjà donné le nom ci-dessus, (le T1 v2) et le ??? La photo va peut être vous aider ?

    [​IMG]

    Pas trop, hein ???

    Hé bien le deuxième pour ce comparatif est le Gyeon Q2 Tire

    Un peu d'aide ?

    [​IMG]

    J'ai vraiment été surpris, on dirait les deux mêmes produits. La différence que j'ai pu relever, c'est lors de l'application, qui est plus facile avec le Q2 Tire. Mais niveau rendu c'est kif-kif. Plus qu'à essayer de faire un comparatif sur la durabilité, pour un même véhicule qui effectue les mêmes trajets. J'ai trouver mon véhicule de service, même si cela me fait un peu râler d'utiliser ce type de produits pour un utilitaire du boulot.
     
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  9. excalibur

    By:excalibur5 Décembre 2023
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    Super préparation et joli reportage :super:
     
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  10. Steph7868

    By:Steph78685 Décembre 2023
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    Merci pour ce super comparatif.
     
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  11. Béhième

    By:Béhième5 Décembre 2023
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    Merci pour ton reportage @Submalawi :beer:
    Le genre de reportage qu'on aimerait voir plus souvent :coeurs:
     
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  12. Perfecteyes

    By:Perfecteyes5 Décembre 2023
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    Excellent reportage photos :super:
     
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  13. Béhième

    By:Béhième28 Mars 2024
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    Ah bah tu m'étonnes que Daniel en est fan.
    Le rendu de zinzin

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
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  14. Steph7868

    By:Steph786828 Mars 2024
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    Tu la poses comme une cire ?
     
  15. Béhième

    By:Béhième28 Mars 2024
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    En vrai c'est même plus facile et rapide.
    Je te passe les différentes étapes de nettoyage, décontamination etc
    Prévoir de polir les jantes si il y'a des MR.
    Quand toutes les étapes sont réalisées, tu utilises le panel wipe pour dégraisser et ne reste que la céramique à poser.
    Tu travail à chaque fois sur 1/2 jantes car la céramique ne se pose que 30 à 60 secondes.
    Prévoir de la lumière pour inspecter.
    Prévoir également des gants et j'aurais même dis un masque.

    Le rendu est complètement dingue et me fais penser à du cosmic.
    Pour ceux qui se rappel, j'avais comparé le cosmic classique à sa version colorée.
    Tu auras exactement le même ressenti, je passe d'un noir de base à un noir profond.
    Franchement beaucoup en font tout un foin de poser une céramique, en vrai c'est quedale.
     
  16. Béhième

    By:Béhième28 Mars 2024
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    Conclusion de ce kit : une folie :coeurs:
    Le rendu est tout simplement superbe.
    En réalité, le plus long c'est toute la préparation avant la pose du C5.
    Tout ce qui est nettoyage, décontamination, polissage si besoin etc
    Hormis cela, cette céramique est super simple à utiliser et réellement à la portée de tous.
    La seule chose contraignante c'est qu'il faut travailler en intérieur et fermé.
    C'est surtout l'odeur de la céramique qui n'est pas folle, en gros ça poque.
    On peut même aller plus loin en posant le exo v5 en plus, mais je suis obligé de le garder pour mes clients.

    [​IMG]

    Voilà ce que j'ai consommé pour 4 jantes en 17", les étriers et les goujons.
    15 ml c'est largement assez.
    D'ailleurs Gtechniq indique une consommation de 15 ml pour 4 jantes en 17" et 30 ml jusqu'à 20"

    [​IMG]

    Tant qu'à faire, faites vos étriers et goujons en même temps

    [​IMG]

    [​IMG]

    Bref, ça prend du temps mais quel plaisir d'utiliser ce type de protection

    [​IMG]
     
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  17. Béhième

    By:Béhième29 Mars 2024
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    Allez je m'amuse un peu

    [​IMG]

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  18. Béhième

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    24 heures après :coeur3:

    [​IMG]
     
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  19. Béhième

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    Voilà ce que peut donner cette céramique sur une ligne d'échappement

    [​IMG]

    [​IMG]

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  20. Béhième

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    Rendu de dingue, beading de fou, mais le côté protection contre la crasse, on repassera

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