J ai un puretech 110 ch dans la c4 cactus en boîte auto ça consomme beaucoup je trouve. 8 litres en moyenne...
@Romulus 8 litres cela me parait énorme pour cette motorisation, c'est sur du petit trajet ou de la ville ? Mon épouse avec sa Swift boite auto (3 cylindres 111 ch, 950 kg) est à environ 6,1 ou 6,2 de moyenne sur un mixte de petits trajets, 4 voies, bouchons (sans start & stop) et ville avec une conduite plutôt du genre "je suis en retard". Avec le même type de conduite, je vais faire un gros litre de plus (7,2 - 7,3) sur la Megane 4 boite auto de 205 ch, mais en réalité je suis plus souvent plus proche des 8 litres. On peut plus rouler vite mais rien n'empêche d’accélérer fort...
C est la voiture de madame. Elle bosse à 15 km, route de campagne et petit village. Après elle conduit ça comme une auto tamponneuse ^^ moi j aime pas cette voiture du coup je la conduis pas...
notre fille a une Micra 3 cylindres essence et il n'y a vraiment aucun agrément de conduite avec ce moteur je trouve, aucun couple et un bruit de moulin à café quand on accélère mais bon elle ne fait que de la ville donc çà lui convient... j'ai relancé ce post car je regardais les X1 ou Tourer en essence et ils sont quasiment tous montés en 3 cylindres ...
J'ai ce moteur sur ma Mini clubman , en version 102cv contre 106cv de base sur une BMW. Franchement aucun problème, si ce n'est que vu la chassis d'une BMW ou une Mini on a toujours l'impression que cela n'avance pas alors qu'en réalité il se débrouille bien ce petit moteur... Après ce n'est pas un foudre de guerre mais que cela soit en ville ou sur autoroute il fait le job. En dessous de 120km/h la conso reste raisonnable sur autoroute entre 6 et 6,2l au 100. Par contre au dessus des 120 cela grimpe et nous sommes vite entre 7 et 7.5l. tout cela varie bien sûr en fonction du revêtement, des pneus, des conditions climatiques... Sinon question fiabilité.. la mienne a 80.000 km et rien a signaler pour le moment. Plutôt silencieux et souple.
Merci pour ta contribution et ce déterrage @Lolo293 La coutume veut de d'abord se présenter dans la section dédiée https://www.forum.esthauto.com/forums/présentez-vous.4/
Petite précision , j'ai pu tester la même mini avec le même moteur mais en 136cv, et la grosse différence c'est qu'elle prend des tours beaucoup plus rapidement et est beaucoup plus fun a conduire mais elle consomme un peu plus en conduite normale 0.5 litre environ et beaucoup plus si l'on se laisse aller à profiter de ce côté plus fun. Il est facile de monter de plus de 8l de moyenne alors qu'avec la mienne c'est très compliqué d'atteindre cette consommation.
C'est sûr , j'en ai fait acheter une Cooper donc en 136 bva à ma mère il y a 2 ans qui a actuellement 90mkms et tourne à 7.8L en mixte ville autoroute avec souvent pas la conduite la plus économique Perso dans la clubman le 136ch c'est le mini car même si dans les petites courbes sa conduite fun peut lancer penser l'inverse c'est loin d'être une ballerine frôlant 1T4
C'est sur que ce point de vue consommation n'est pas la plus économique des voitures . Par contre c'est une voiture différente , mécaniquement c'est une BMW mais avec un look différent et surtout un espace incroyable .. je fais 1m93 et je suis très à l'aise dans cette voiture et il est encore possible que quelqu'un de +- 1m80 ( je me suis même placé a l'arrière et mes genoux ne touchent pas , par contre je suis un peu trop grand pour être installé confortablement à l'arrière, mais c'est le cas dans énormément de voitures ) se place derrière moi sans avoir ses genoux dans le dossier de mon siège. Les dimensions extérieures d'une golf 7 mais avec beaucoup plus d'espace a bord.
Une Mini de toute façon c'est clairement pas un achat de raison, mais plutôt plaisir presque raisonnable.. en occasion.. Ma mère sortait d'une 307cc 2.0 138 bva 4 avec niveau consommation un bon 11L voir 12 donc elle la trouve plutôt économique Niveau assise, position de conduite on reconnait tout de suite la patte Bm (parmi ce qui se fait de mieux) on est pas dépaysé et effectivement comme dans mon E46 siège reculé à fond je touche pas les pédales avec mon mètre 73 ce qui quand on fait ta taille est un critère pas si facile à trouver, si on veut pas d'une grosse berline par ex. Et c'est très pratique pour passer l'aspirateur
