Gants - Eponges Les gants de lavage automobile en Detailing

Discussion in 'Accessoires pour le detailing (Microfibres - Applicateurs - Seaux - Grit Guard - Brosses - NHP)' started by ailys, Sep 11, 2012.

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  1. SoG

    By:SoG-  Mar 28, 2021
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    Pas mal de retour de marring avec les madness je crois que @edd650 y a eu droit
     
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  2. Bene

    By:Bene-  Mar 28, 2021
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    @SoG autant je le kiffais avant autant là j'ai presque envie de le jeter
     
  3. jamalasa

    By:jamalasa-  Mar 29, 2021
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    p'tite kékette power
    Pourquoi tu veux changer? Il ne te plait pas?
     
  4. jamalasa

    By:jamalasa-  Mar 29, 2021
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    p'tite kékette power
    Ah bon. Suprenant.
     
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  5. WestCoast76

    By:WestCoast76-  Mar 29, 2021
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    J'utilise maintenant mes Madness Incredimitt pour les parties basses et je suis passé au A7 Grizzly depuis 18 mois et je le trouve très bien mais cet Extrem'o V2 me plait plus du fait de sa douceur et de sa grande capacité à absorber de l'eau selon sa description.
     
  6. Béhième

    By:Béhième-  Mar 29, 2021
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    Passe soit sur 2 grizzly ou 1 extremo v2 + 1 grizzly.
    Je n’utilise rien d’autres et ça fait tellement plaisir de travailler avec de la qualité.
     
  7. Béhième

    By:Béhième-  Mar 29, 2021
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    Je confirme pour les madness, c’est infime mais ils vont créer des défauts à la longue.
     
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  8. WestCoast76

    By:WestCoast76-  Mar 29, 2021
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    Je voulais garder le grizzly pour les parties basses et prendre un Extrem'o V2 pour les parties hautes ;)
     
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  9. Béhième

    By:Béhième-  Mar 29, 2021
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    Perfect et tu verras comment c’est plaisant de travailler avec.
     
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  10. D'joule

    By:D'joule-  Mar 29, 2021
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    Ah oui je suis étonné pour le marring avec le Madness, ça fait plus de deux ans que je l'utilise en gant principal pour les parties hautes et niveau douceur il n'a pas bougé, franchement impressionnant.
    Je ne peux pas en dire autant pour les Grizzly que j'ai acheté entre temps. Les fibres sont devenues moins souples avec le temps.
    J'ai le Fra Ber aussi, le rapport Q/P est très intéressant mais ça reste en dessous d'un madness ou d'un Grizzly.

    Mais j'avoue que j'en essaierai bien un autre... Extrem O V2, ou le Gyeon ou alors un Pad.
     
  11. jpa

    By:jpabea-  Mar 29, 2021
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    @D'joule
    Pour redonner de la souplesse aux fibres du Grizzly : un p'tit tour de manège 10 minutes dans le sèche linge après séchage à l'air libre.
    Je n'ai jamais aimé le pad Madness. A l'opposé le pad Grizzly est top.
    @WestCoast76
    Je suis d'accord avec ton choix Extrem'o V2 parties hautes, Grizzly parties basses. Je me dirige vers cela pour mes véhicules même si je n'ai essayé le V2 qu'une seule fois. L'Extrem'o (le premier) sera mis en préretraite !
    Le seul reproche que je pourrai faire pour l'instant au V2 est sa couleur grise. J'aime bien les gants blancs, tu vois tout de suite au lavage si ton gant a ramassé peu ou beaucoup de saleté et idem au rinçage tu vois tout de suite si c'est correctement rincé ou non. Je deviens difficile...
    Pour les véhicules ne m'appartenant pas, j'utilise un Fraber, un Work Stuff et un Madness. De moins en moins pour ce dernier, mon exemplaire vieillit mal et est beaucoup moins agréable à utiliser qu'au départ.
     
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  12. WestCoast76

    By:WestCoast76-  Mar 29, 2021
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    Idem que toi @jpabea, un coup de sèche linge en mode defroissage doux pendant 10 mintutes (y compris mes MF de séchage) et les affaires sont de nouveau douces même si au fil du temps, l'aspect neuf disparait...
     
  13. D'joule

    By:D'joule-  Mar 29, 2021
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    Déjà testé le sèche linge avec les Grizzly, le vinaigre, brossage....
    Après je ne sais pas, je les ai acheté quasi le 1er jours de leur sortie, peut-être qu'ils se sont améliorés depuis
    Aussi j'utilisais pas mal le Gyeon Bath+ à l'époque, je me suis toujours demandé si ce n'est pas le fait qu'il soit infusé à la céramique qui les avaient rendus comme ça
     
  14. jpa

    By:jpabea-  Mar 29, 2021
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    @D'joule
    Piste crédible ton Bath+... Un trempage un bon moment dans un seau d'eau avec du M7 bien dosé ? Un lavage hard du gant :mdr4:mais aucune garantie sur le résultat, c'est juste un neurone qui s'est brièvement manifesté avec une idée soit farfelue (99,99% de chance) soit miraculeuse...
     
  15. Sweepta

    By:Sweepta-  Apr 10, 2021
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    On en parlait y a 2 jours avec Antho et un client.

    On conseille le Extrem O v2 pour une voiture préparée, sa douceur est folle :coeurs:

    Et on conseille le grizzly pour "attaquer" un peu plus, par exemple avant préparation pour retirer du plus gros.

    Donc le choix de prendre Extrem O v2 pour le haut et le grizzli pour le bas est top !!

    Après à titre vraiment perso, j'aurais de la peine à utiliser le V2 (et tout gant du genre moumoute) pour du très sale car j'ai peur de ne pas bien pouvoir rincer et en plus j'ai l'impression que ça décroche moins la saleté.
    Par contre pour préserver et entretenir une protection, c'est le must to have!

    Et Antho qui test (intensivement) les protos du V2 depuis plus d'un an, nous garantis sa tenue dans le temps :super:
     
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  16. WestCoast76

    By:WestCoast76-  Apr 10, 2021
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    Merci pour ce retour !
    Comme Addict Auto n'était pas capable de me dire quand l'Extrem'o V2 allait être dispo, j'en ai commandé deux chez Hygie Meca :768670: Réception lundi du colis !
    Le grizzly ou les Madness que j'ai seront pour les parties basses ou la voiture de Madame :D
     
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  17. ninic

    By:ninic-  Feb 22, 2022
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    Quelqu’un utilise ce type de gant ?
    Ça me paraît pas mal non ?
     
  18. Bliitzz

    By:Bliitzz-  Feb 23, 2022
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    Absolument pas convaincu franchement :lol1:
     
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  19. jpa

    By:jpabea-  Feb 23, 2022
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    @ninic
    Celui ci précisément non, sous forme de main oui. J'utilise régulièrement celui ci:
    CHEMICAL GUYS THE STRANGER HELPFUL HANDY GANT DE LAVAGE
    Pas pour la carrosserie, bien moins pratique qu'un gant classique, mais pour les zones compliquées ou un gant ne passe pas toujours (calandres, entrées d'air, partie plastique bas de pare brise...) et SURTOUT pour faire les parties intérieures des portes et seuils, coffre ou hayon (pour des véhicules régulièrement entretenus, pas une auto avec des intérieurs de portes avec une couche de crasse monstrueuse vieille de 5 ans ou 100000 kms). C'est hyper rapide et précis et il reste pas grand chose à aller chercher avec un pinceau ou une brosse. Faire les zones exiguës ou sont les charnières de portes ou tu peux passer la main sans outil supplémentaire que ce gant est bien plus simple.
     
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  20. ninic

    By:ninic-  Feb 23, 2022
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    D’accord, merci.
     

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