CORRECTION RAYURE RENAULT KADJAR

Discussion in 'Mon entretien cosmétique automobile & Detailing Express' started by LE DETAILEUR, Jul 26, 2018.

Share This Page

  1. LE DETAILEUR

    By:LE DETAILEUR-  Jul 26, 2018
    Membre

    Joined:
    Dec 16, 2017
    Messages:
    143
    Likes Received:
    108
    Trophy Points:
    43
    Ratings:
    +108 / 0
    Voiture(s):
    Toyota Celica année 2001
    Prénom:
    Alex
    BONJOUR ! BONSOIR !

    Voici un Renault Kadjar qui présente une rayure super balaise !
    je vous explique ce qu'il met arrivé..

    Avant tout j'ai fait un relevé micrométrique la peinture été à 130 - 140 microns en moyenne.
    J'ai poncé au grain 1500-2000

    Je surveille régulièrement l’épaisseur avec des relevés micrométriques rapprochés.
    Je retrouve mon papier avec de la peinture dessus !

    Je continue et j'arrive à supprimer la rayure..

    Je remonte le brillant de la peinture avec une rotative :
    Pad Lake Country orange
    Menzerna 1100

    1 passe... le wet toujours présent.
    2 passe...le wet toujours présent.
    3 passe..le wet toujours présent.

    C'est la première fois que je vois cela !

    Je change de pad et de polish
    Pad Lake country noir + Menzerna 3000
    2 passes...quasi plus rien
    3 eme passe plus rien !

    A savoir, même sur le pad, la peinture été présente..

    Sérieux j'ai jamais eu du mal à remonté une peinture après un Wetsanding
    La peinture été à 110 microns après le wet d'ou le fait que j'ai commencé avec le pad orange...
    Pourquoi sa à déteint sur le papier et le pad ?

    Je souhaite recueillir vos remarques , aides et conseils.
    Voici la vidéo :


    Amicalement.
     
  2. cris68

    By:cris68-  Jul 26, 2018
    Membre
    Premium

    Joined:
    Jan 1, 2013
    Messages:
    9,541
    Likes Received:
    4,262
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +4,262 / 0
    Voiture(s):
    bmw G21 320XD M-sport
    Prénom:
    christophe
    N y a t il pas une teinte dans ce rouge chez Renault ?!
     
  3. LE DETAILEUR

    By:LE DETAILEUR-  Jul 26, 2018
    Membre

    Joined:
    Dec 16, 2017
    Messages:
    143
    Likes Received:
    108
    Trophy Points:
    43
    Ratings:
    +108 / 0
    Voiture(s):
    Toyota Celica année 2001
    Prénom:
    Alex
    J'en sais strictement rien...pourtant c'est pas le premier que je corrige, je ne comprends vraiment pas..
    Un avis de carrossier/peintre possible ??
     
  4. pas

    By:pascal_zx7r-  Jul 26, 2018
    Membre

    Joined:
    Oct 28, 2016
    Messages:
    198
    Likes Received:
    32
    Trophy Points:
    28
    Ratings:
    +32 / 0
    Voiture(s):
    Peugeot 308, Kawasaki zx7r
    Prénom:
    pascal
    Dans les candy la teinte est intégrée dans le vernis, ça pourrait peut être expliquer que le pad se colore alors que le vernis n'est pas percé
     
    • Winner Winner x 1
  5. pat

    By:pat-  Jul 26, 2018
    Membre

    Joined:
    Mar 1, 2013
    Messages:
    3,160
    Likes Received:
    1,007
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,007 / 0
    Alors c est une peinture spéciale c est pas simple à expliquer mais tu as la teinte de base rouge ensuite dans le verni on mets un additif coloré pour lui donner cette effet de super rouge éclatement tu as donc poncer trop loin mais le verni n est pas percé...Tu moins je l espère
     
  6. Nicolas58

    By:Nicolas58-  Jul 27, 2018
    Membre

    Joined:
    Jun 6, 2017
    Messages:
    1,861
    Likes Received:
    862
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +862 / 0
    Voiture(s):
    Porsche 987,Touran,Clio IV
    Prénom:
    Nicolas
    Salut je te confirme bien, ce rouge Flamme de chez Renault, est bien composé d'un vernis teinté, ce qui explique que lors du wet tu es de la couleur sur ton papier.

    de plus en plus de nouveaux véhicules ont des peintures de ce type, le nouveau bleu de chez Renault est composé de la même manière
     
  7. LE DETAILEUR

    By:LE DETAILEUR-  Jul 27, 2018
    Membre

    Joined:
    Dec 16, 2017
    Messages:
    143
    Likes Received:
    108
    Trophy Points:
    43
    Ratings:
    +108 / 0
    Voiture(s):
    Toyota Celica année 2001
    Prénom:
    Alex
    Merci infiniment ! Hé bien je peux vous assurer que pour remontrer le brillant sur ce type de peinture faut s'accrocher.
    J'ai poncé au 1500 la peinture avait 150 microns puis 110 -120 sur la longueur de la rayure.

    J'ai poncé des défaut plus important j'ai jamais eu du mal à remonter le brillant :(
    Serais ce donc le problème de cette teinte qui fait que..
    C'est super dangereux, je ne sais pas si quelqu'un à déjà vécu cette expérience mais bon dieu j'ai serrer les fesses quand je voyais que le wet été toujours la !
    Chaud !
     
  8. ayrton53

    By:ayrton53-  Jul 27, 2018
    Modérateur
    Staff Member Modérateur

    Joined:
    Mar 1, 2013
    Messages:
    10,337
    Likes Received:
    4,055
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +4,055 / 0
    Voiture(s):
    Q3 sline stronic7 quattro
    Prénom:
    Patrick
    En tout cas merci pour ton retour d'expérience...:super:
     
    • J'aime J'aime x 1
  9. LE DETAILEUR

    By:LE DETAILEUR-  Jul 27, 2018
    Membre

    Joined:
    Dec 16, 2017
    Messages:
    143
    Likes Received:
    108
    Trophy Points:
    43
    Ratings:
    +108 / 0
    Voiture(s):
    Toyota Celica année 2001
    Prénom:
    Alex
    Avec plaisir merci a vous pour vos réponses rapide et précise !
     

Pas encore membre ? Enregistrez-vous !

Top