Guide - Tutorial Recensement des "erreurs" ou "accidents" en detailing

Pour commencer malgres que je possède que très très peu d expérience je me permets de reprendre la citation de DDO (j espère que tu ne m en voudras pas)

"Souvent lorsque l'on polit un passage de coffre on ne fait pas attention que le bord du pad touche la partie verticale juste sous le joint."

C est cette phrase qui m a donné l idée de créer ce poste.

A vous!

 

Dans le même genre, bien protéger la carrosserie quand on fait le polissage d'un feu, le velcro d'un pad m'a arraché de la peinture sur une arrête de la vernis, en 2 secondes chrono. Si j'avais bien mis du scotch tout autour, ça ne serait jamais arrivé.

 

Une erreur durant mon premier polissage à la double action:

- Mettre trop de polish sur le pad
Conséquence: un pad chargé n'est plus efficace

 

Personnellement je veille toujours sur les microfibres... combien sont tombées à terre obligeant à en changer. et je ne les fais plus sécher à l'extérieur, elles se gorgent de pollens ou autres contaminants à vitesse grand V.
Et l'étiquetage des produits... je suis hyper laxiste là dessus et je me fais très souvent avoir... cette semaine j'ai vaporisé du 3D Démoustic Net en pensant que c'était de la CeramX...

 

Faites attention aux attache-caravanes/remorques !!!!! A chaque fois je me le prend dans le tibia

 

Note à moi même, Ne pas laver sur carrosserie chaude et au soleil avec une eau hyper calcaire !

 

Si la voiture est sale et qu'il y a du soleil : ne pas la laver et remettre à plus tard.
Cela évitera bien des soucis.

 

Effectivement, je confirme.
Iron-X en plein soleil, séchage des pneus en même temps, je vous laisse imaginer les traces..

 

Bonne idée ce post

Le Polissage des phares qui déborde sur la carrosserie malgré le scotch de masquage
La perceuse qui ripe sur le parechoc pendant ce même travail par manque de muscle


Le Eulex qui me bouffe la peinture
Et... mais y a prescription car plus de 30 ans mon premier valeting sur la 205 de ma sœur à la célèbre gratounette verte

 

Ah la gratounette verte, difficile de faire plus de dégâts en aussi peu de temps !

 

La fermeture éclaire qui frotte sur la peinture
Un masquage de mauvaise qualités qui vire au premier coup de pad sur celui-ci...
Lavé sa voiture en stations et s'apercevoir qu'il manque des choses dans le coffre...
Brillant pneu qui na pas eu le temps de sèche et/ou non beuffer et prendre la route après la pose...
Branché la das6 alors que le bouton étais sur on avec le pad chargé de polish...
Etc

Le coup du pulvérisateur aussi maintenant je note tout.

 

Quand on a son garage dans une copropriété la deuxième proposition est préférable

 

J'imagine bien la tête de vos clients qui retrouvent des poil de cul sur leur siège après le detailling

 

C’est très fin !!

 

Bonjour,
Je sais pas comment on appelle ça mais c’est une catastrophe totale

 

Les produits "degoudronnant" sur les plastiques ...
La piano black qui marque direct ..
Les produits hydrophobes qui font des marques sur la carrosserie