Cool Pour le glaze, perso, et au vu de l'état du vernis, je ferais une première passe à la main avec pad noir, ou rouge. Après 1 à 2h00, je pense qu'il aura tout était bu, (tu peux passer le doigt dessus pour t'en rendre compte), tu pourras à ce moment là, repasser une couche à l'orbitale (à vitesse lente, 3 max), et toujours avec pad noir ou rouge. Cette deuxième couche à la machine, permettra de légèrement faire chauffer le glaze et le vernis, ce qui aura pour avantage que le glaze decende plus profondément dans le vernis. Pense au photos
Ok merci. Et après comme tu m'as dit, je laisse au moins 24h avant de travailler dessus. Voilà j'ai réussi à joindre les images. Super galère sans ordi...
Oui c'est bien ça, une fois la glaze posée, tu mets la voiture à l'abri, et tu patiente 24h avant de commencer le polissage. Il a déjà une meilleur gueule tout propre
Oui faudrait aussi. J'ai déjà essayé avec le Polytrol. Ça donne bien sûr les plastiques noirs (bas de pare brise) mais aucun effet sur le gris, je ne sais pas trop comment m'y prendre du coup! SInon oui, il reste encore du boulot!
Mauvaise nouvelle, Le gars n'a plus de show car glaze meguiars. Du coup je continue à chercher mais bon... Apres une heure de recherches, je ne trouve pas...
Alors voilà, première couche appliquée. Sur le toit j'ai du mettre une tonne. Bue tout de suite! Va falloir mettre 3 couches je pense. Sur le reste ça va. Il n'y aura pas besoin d'une autre couche. Je laisse prendre, vais buffer dans une heure et je recommence à l'orbitale cette fois. http://[URL='http://www.esthauto.com/wp_uploads/2018/03/1520523717-540-x-405px-IMG_1614.JPG%5B/img%5D']www.esthauto.com/wp_uploads/2018/03/1520523717-540-x-405px-IMG_1614.JPG%5B/img%5D[/URL] %5Bimg%5Dhttp://[URL='http://www.esthauto.com/wp_uploads/2018/03/1520523733-540-x-405px-IMG_1616.JPG%5B/img%5D']www.esthauto.com/wp_uploads/2018/03/1520523733-540-x-405px-IMG_1616.JPG%5B/img%5D[/URL] %5Bimg%5Dhttp://[URL='http://www.esthauto.com/wp_uploads/2018/03/1520523764-540-x-405px-IMG_1617.JPG%5B/img%5D']www.esthauto.com/wp_uploads/2018/03/1520523764-540-x-405px-IMG_1617.JPG%5B/img%5D[/URL]
Salut Damien , tu m'étonnes y doit avoir soif , pour le buffer fait le test du doigt , ca consiste à passer son doigt pour essuyer , si c'est sec tu peux buffer si c'est encore gras attendre , car trop sec tu risque de galérer .
Alors tu en est ou ? Un petit coup de main pour les photos La vache, il a plus soif que moi, on dirait
Merci pour les photos! Ca ne veut absolument pas le portable. Grosse galère! Alors j'ai remis une deuxième couche sur le capot et sur le toit. Le capot c'est bon, ça ne boit plus. Le toit je mettrai une derniere couche à la main demain matin. Samedi si tout va bien vais attaquer la correction. Mais je suis sceptique pour le toit... Je mettrai les photos après la troisième couche!
Voilà, après 3 couches sur le toit et deux sur le capot. Au final j'aurai utilisé la moitié du flacon... Ça reste assez gras sur le capot malgré le buffing. Du coup je fais quoi? Lavage avant correction?
